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把油门、刹车和方向盘管起来 聊聊新一代蒙迪欧蓝智驾有多靠谱?

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,我国首部规范智能网联汽车管理的法规——《深圳经济特区智能网联车辆管理条例》公布,将于2022年8月1日起施行。对自动驾驶智能网联汽车的定义、市场准入规则、通行权、权责认定等做出了具体规定,表明我国自动驾驶立法进程有望加快。

福特,蒙迪欧

对于许多车企来说,搭载蓝色智能驾驶的新一代蒙迪欧不仅在商用车中推广与自动驾驶相关的各种驾驶辅助功能,还将如何让这些功能真正为用户所用,从用户的使用场景中带来更轻松便捷的驾驶体验。同时,还需要遵守最新的相关法律法规,以确保这些功能的安全应用,这是真正实现完全自动驾驶过程中必须面对的课题。作为一家拥有119年历史的汽车公司,福特早在2018年就在全球正式推出了Co-Pilot360? 智能驾驶辅助系统结合了轻松驾驶、安全驾驶、无忧停车和清晰视野四大功能,带来智能化、人性化的用户体验,满足消费者在大多数场景下的驾驶和乘坐需求。2020年,福特推出了全球首款符合SAE标准的L2+高级驾驶辅助功能——蓝色智能驾驶,并将这一功能纳入其高端车型,包括今年4月推出的福特旗舰新一代蒙迪欧。

福特,蒙迪欧

新一代蒙迪欧配备了福特蓝色智能驾驶,可以控制油门、刹车和方向盘,使驾驶更轻松。作为各种智能驾驶辅助功能的综合集成,福特Co-Pilot360? 智能驾驶辅助系统包括ACC全速自适应巡航控制、TRS交通标志识别、LC车道居中辅助、BLIS盲点监测、LCWA变道警告和辅助等多项功能。福特蓝色智能驾驶是Co-Pilot360? 智能驾驶辅助系统的最新功能之一。

福特,蒙迪欧

福特蓝色智能驾驶可以同时控制加速、减速和转向。对于许多汽车用户来说,驾驶中最关键的三个控制要素是加速、减速和方向。这要求驾驶员在根据道路交通状况频繁操作油门、制动器和方向盘的同时,保持对路面的关注。随着时间的推移,不可避免地会引起疲劳,尤其是在高速长途驾驶过程中,疲劳驾驶是一个重大的安全隐患。新一代蒙迪欧配备了蓝色智能驾驶功能,该功能配备了6个摄像头、5个高性能毫米波雷达、12个超声波雷达,并结合了ADAS地图数据和GPS定位系统等各种数据。它集成了全速自适应巡航控制和车道居中辅助功能,使车辆能够同时控制加速、减速和转向,接管了驾驶员需要管理的三个主要部件:油门、刹车和方向盘,在国内高速公路和城市快速路的特定路段,很容易实现“准自动辅助驾驶”。根据美国消费者联盟权威杂志《消费者报告》的测试,该功能最大的优点是体验非常人性化。在支持福特Smart Blue Drive功能的路段,驾驶员可以通过方向盘上的自适应巡航控制按钮轻松激活该功能。同时,仪表板上最显眼的位置将使用直观的“安全气泡”来显示驾驶员车辆环境的变化和车辆的安全驾驶状态——只要“安全气泡“保持蓝色,驾驶员的眼睛盯着前方,他们就可以自信地将油门、刹车和方向盘交给车辆控制。

福特,蒙迪欧

值得一提的是,与许多类似的智能驾驶辅助系统相比,Blue Smart Drive在仪表板上最显眼的位置显示其状态,并带有直观的“安全气泡”……

驾驶员纠正转向时,或要求系统在关闭时重新启用。新一代蒙迪欧的蓝色智能驾驶与驾驶员的配合相当完美。启用此功能后,驾驶员可以临时接管车辆,以避开道路上的障碍物、坑洞或行人。当驾驶员校正转向时,无需重新激活即可无缝恢复自动转向控制。正如《消费者报告》所评论的那样,“福特蓝色智能驾驶是在与驾驶员合作,而不是与他对抗。”安全合规使驾驶更加安全。为了提高安全性,Ford Co-Pilot 360? 智能驾驶辅助系统的各种功能是基于车辆硬件独立开发的,包括软件和核心算法模型,与车辆硬件深度集成,更适合福特的底盘、制动和转向系统的特点。相关的驾驶辅助功能不仅符合欧洲NCAP五星级安全评级和汽车安全高水平标准,而且在功能开发阶段,福特工程师花费了大量时间和精力在世界各地的真实路况中进行测试。例如,在福特Blue Smart Drive正式推出之前,福特工程师已经对自动驾驶辅助功能进行了全面测试,覆盖了包括中国、美国、加拿大和欧洲在内的约110万公里,涵盖了雪、雨、阳光、夜晚等不同天气条件,以及拥堵和开放的道路交通条件;

同时,它包括在各种极端条件下进行测试,以确保该技术得到充分验证,并能够平静地处理驾驶员每天面临的复杂实际情况。

福特,蒙迪欧

搭载福特Blue Smart Drive的新一代蒙迪欧配备了红外摄像头,以进一步提高安全性,并确保驾驶员在开启Blue Smart Drive时的视线始终关注路况。配备该功能的新一代蒙迪欧配有红外摄像头,其实时跟踪驾驶员的头部姿势和视线。它使用人工智能和数据分析等技术来监测驾驶员的视线是否受到干扰和偏离。如果系统检测到驾驶员视线偏离时间过长,会自动触发报警甚至紧急辅助功能,提醒驾驶员注意行车安全,及时接管车辆。这一功能完全符合新出台的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》关于智能网联车辆驾驶员接管义务的规定。有条件自动驾驶和高度自动驾驶的智能网联汽车的驾驶员应响应接管请求,并在自动驾驶系统对动态驾驶任务提出接管请求时立即接管车辆。整车的OTA升级功能不断更新。随着智能化浪潮的席卷,智能驾驶辅助功能也在不断进化和丰富。如何赋予汽车不断进化升级的能力,是各大车企共同努力的方向。新一代蒙迪欧采用FNV智能互联网络架构,通过高度集成的系统分布设计实现车辆OTA升级。

福特,蒙迪欧

通过对整车进行OTA升级,福特Blue Smart Drive可以不断扩大其路段覆盖范围。在最新版本的OTA升级中,搭载Blue Smart Drive的新一代蒙迪欧可以使用OTA进行地图在线升级功能。升级后,Blue Smart Drive将获得辅助地图在线升级功能,以确保最新的使用情况。基于中国法规、路况和消费者驾驶习惯的差异,福特工程师还对Blue Smart Drive进行了有针对性的培训和验证,为中国消费者提供定制的地图数据,覆盖全国40多万公里的城市高速公路和高速公路。通过OTA升级,可以及时更新地图数据,覆盖更多受支持的路段,丰富用户使用场景。与此同时,福特也在开发和测试基于蓝色智能驾驶的升级功能,如打开转向灯的自动变道辅助,以及车辆超车或被卡车超车时的智能车道回避等新功能。随着自动驾驶功能的发展成为未来汽车智能化的方向,立法的不断推进凸显了安全可靠是自动驾驶的关键。福特在自动驾驶领域不断推进和创新的同时,仍将安全、可靠、人性化作为智能驾驶辅助功能的标杆。蓝色智能驾驶功能的开发和应用是对这一开发基准的最好注解。未来,随着蓝色智能驾驶功能的不断升级和应用,新一代蒙迪欧将为更多用户带来安心、便捷、轻松的驾驶体验。

标签:福特蒙迪欧

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