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绝对声场——哈弗酷狗18扬声器音响究竟有多好?

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时间:1900/1/1 0:00:00

易车研究院的研究数据显示,听音乐已经成为用户用车的四大需求之一。然而,在每个人的固有印象中,那些顶级音响系统似乎只出现在豪华车或新能源车上。事实真的是这样吗?近日,哈弗酷狗给出了不一样的答案,让高品质的汽车音响不再是豪华车的专属。哈弗酷狗的18扬声器音响系统有什么独特的魅力?接下来,我们将逐一揭开这些秘密。

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什么是汽车声场?声场的概念起源于美国,其英文名称是“sound Stage”。舞台声是指乐队在舞台上的排列,良好的声场应能让听众感受到舞台上表演者的存在,并能清楚地区分乐器、歌手和表演者的位置和距离。汽车音响的声场也是一样的。然而,由于频率响应曲线的不均匀分布、喇叭的指向性以及汽车内部声波的反射条件,汽车音响系统播放的声场与原始录音或多或少有所不同。因此,为了创造一个理想的汽车声场,整个系统的架构、每个扬声器的位置和方向,以及声音匹配、播放功率、收听环境和调谐水平都是密切相关的。18个扬声器,将一个豪华的家庭影院搬进车里。在理想状态下,我们希望实现一个高、深、宽、层次分明、直接在车内听众面前形成的声场环境。我们应该如何获得如此好的声场?最重要的是演讲者的数量、位置和方向。哈弗酷狗与拥有百年历史的音频和视频设备制造商JVC合作。车内安装了多达18个扬声器,包括前门三分频+后门二分频+中置+1个超低音扬声器+后两个2D环绕+车顶3D+2个头枕扬声器,打造全方位的三维环绕声场。

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与20万元以下车型常用的双声道扬声器系统相比,酷狗的前门三频系统无疑更有优势。高音、中音和低音扬声器各司其职,中频人声更清晰、更透彻、更浑圆。三频是指由三个扬声器单元分割和操作的完整的全频带音乐。高于4500Hz的频率由高音单元发出,450-4500Hz之间的频率由中频单元发出,而低于450Hz的频率则由中低频单元发出。三者结合在一起形成一个完整的频带。前门三分频系统让高/中/低音各司其职,使声音更有层次感和透明度,使高音更清晰明亮,中音更清晰饱满,低音更圆润丰富;

特别是增加了中频扬声器,声音失真度降低,人声清晰透明,声源更接近人耳,听众有更好的现场体验。要知道,配备5.1家庭影院只需要6个扬声器,而哈弗酷狗18扬声器可以说是同级车型中的顶级音响配置。凭借JVC独家高清调音技术,价值数万元的豪华家庭影院效果可以在车内轻松还原,营造出真实的真实感和动感,为驾乘者创造无与伦比的影院般听觉享受。“皇帝的位置”声场布局提供了全面而终极的体验。谈到家庭影院,几乎所有的观众都坐在中间位置,两对扬声器,一个左,一个右,在观众面前等距放置,创造出一个让人感觉平衡、专注和立体的声场。这也就是通常所说的“皇帝的位置”声场。然而,在汽车中,扬声器的安装条件与家用扬声器极其“理想化”的状态有很大不同,需要根据车内的声学环境和布局条件开发一套完整的算法。豪华汽车级放大器和材料是“进化”数字音频系统的重要组成部分。要想在工作中脱颖而出,首先必须利用其组成部分。作为一个好的汽车音响系统,放大器是不可或缺的一部分。哈弗酷狗采用的功放配置和扬声器材料均为豪华车标配,配备千瓦级16通道独立数字功放,可轻松驱动18个峰值功率为920W的扬声器。系统配备1个强大的SOC处理单元、3个TI TAS6424和1个ST HFDA801大功率数字功率放大器芯片,最大功率为920W。它具有高效、低失真、抗干扰能力强的特点,确保高保真音质的完美恢复,提供更震撼的声音体验,并支持后期OTA打造“进化型”数字音频系统;

16声道计数,支持不同频段扬声器的主动分频,使声音更清晰、更纯净。

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为了获得更好的音质,酷狗选择钕铁硼作为高频和中频扬声器的磁性材料,具有超高的声压,使声音更细致,人声更清晰。传统扬声器通常选择铁氧体作为磁钢。同样体积的钕铁硼的磁场强度大约是铁氧体的10倍,但质量只有它的三分之一,价格大约是它的三倍。可以看出,这套演讲者所使用的材料也是真诚的。在先进技术的支持下,配备豪华汽车同源技术韵律座椅,俗话说,低音是基础,中音是灵魂,高音是精髓。为了创造更完美的低频声场体验,哈弗酷狗音响系统配备了先进的“黑科技”——4D音频振动器,这与梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级的技术相同。在中国传统燃油汽车领域,哈弗酷狗是第一个配备的。

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4D音频振动器可以被视为安装在座椅上的静音“扬声器”。当主机播放的内容中有低频声音信号输出时,振动器接收到信号并开始工作,驱动座椅振动。作为整个音响系统的一个单元,4D振动器可以为听众提供更身临其境的视听体验,尤其是在车上观看电影时,让他们亲身体验低频声音的震撼效果。定制调音和大师级的调音技术是赋予汽车音响灵魂的核心。在发展的早期阶段,哈弗酷狗聚集了来自五个国家的数十人,组成了一个专业的调音团队进行定制调音。由200多人组成的研发团队在12个月的时间里共同创造了这个音响系统。

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为了确保完美的音质表现,哈弗酷狗在中国调校3个月后,被空运到欧洲进行测试和更精细的调试和抛光。主唱邀请了德国主唱普菲弗·迈克尔,他之前曾领导这辆限量版1000万级超级跑车的调音,并最终成功地将音乐灵魂融入了这一音响系统。

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基于此分析,我们相信大家对哈弗酷狗18扬声器音响系统有了更深入的了解,对这款潮流酷炫的音乐车也有了更多的期待。正如著名调音师陈文辉所说:“哈弗酷狗音响系统显然超越了传统,甚至在生动性和立体空间方面脱颖而出。它不输于音乐汽车的名字,我相信这只是它给我们带来惊喜的开始。”。

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