关于汽车的安全和操控 这辆车狠狠的背刺了日系和德系

最近，一辆所谓的500万级SUV发生了减震侧翻，促使许多伙伴重新思考智能时代汽车的安全性和操控性。许多人还担心，高价车的底盘翻车了，而对于价值超过10万元的民用车来说，还能好到哪里去！

或者真的有一款汽车可以在安全性和操控性方面达到极致吗？让我们从安全开始。一般来说，10万元以上的汽车很难在车身钢材方面实现综合考虑。例如，一些汽车可能在单个部件中使用高强度钢，但在整个车辆中所占的比例并不高。相应地，我们也可以看到各种主流车型在安全性方面不断暴露出各种负面因素。例如，一辆大众汽车在与中宝研究院相撞时，a柱弯曲。例如，在一辆本田汽车中，不仅a柱弯曲，整个内部空间也在坍塌。更奇怪的是，碰撞和翻车后，中国保险研究院的相应数据被盗。

真正的安全杀手的标准是什么？这让人想知道，什么样的钢材能让汽车变得更坚固？关于汽车钢材的话题，让我们从车身中使用的钢材的强度重新开始。目前，几乎每家汽车公司都使用高强度钢材来提高汽车安全性。但在高强度钢的选择过程中，使用比例至关重要。大多数日系车的比例只有40-50%，比如丰田RAV4和本田皓影都在这个范围内。你有更高的吗？

拥有标致全新4008夜间版高强度钢材使用比例达到74.2%，A柱、B柱等区域持续使用抗拉强度1600MPa的高强度钢材。

在法国汽车爱好者眼中，真正良心的材料是铝合金防撞梁。然而，也有人说，铝合金已经不再是一种稀有的东西了。日本卡罗拉配备了前铝合金防撞梁。全新4008炫目夜版前后均采用了铝合金防撞梁，有点意思。更令人惊讶的是，全新4008夜间版在发动机罩和两侧机翼区域仍然使用铝合金。

法国汽车真正给我留下深刻印象的是焊点。汽车的安全性并不局限于几块高强度钢板和一两块铝合金。相反，它们使用先进的焊接技术和高密度焊点牢固地集成在一起。全新4008 Night Edition在4.6米的机身上拥有5420个焊点。这个概念是什么？这辆5.1米长的超大型轿车，沃尔沃S90，有5789个焊点。与全新4008车身长度相同的韩国汽车的焊点数量为1800个。差距立刻扩大了。

当一家德国专业公司强调车身安全并声称拥有3.6米的超长激光焊接长度时，全新的4008夜间版将激光焊接长度增加到8.1米。这就是为什么我说这辆车是一个汽车安全杀手，因为它有足够的事实支持。一辆真正的汽车能做什么？

理想汽车创始人李想曾说过，在大型SUV中，驾驶员是最不重要的存在。对法国汽车的理解恰恰相反。整辆车都应该为司机服务，尤其是当你进入它时，你会觉得一切都是为驾驶而设计的。例如，首先给飞行员一个“只有我的驾驶舱”。在全新4008夜间版上，中控台的布局在视觉上偏向于驾驶员。

然后给驾驶员一个小型赛车方向盘，将转向速度提高11.4。接下来，将换档拨杆安装在方向盘后面。同时，为了使桨板的响应更快、更有节奏，有必要关闭CVT，因为CVT没有档位，在冬天可能会打滑。双离合器DCT变速箱也不合适，因为低速太过颠簸，可靠性总是不可靠。爱信进口8AT是最好的选择，只有它才能实现更快的换档和更平顺的驾驶体验。

按顺序t……

让这款爱信变速箱更有激情，全新4008轩逸版提供1.8T大功率发动机，最大功率155KW，最大扭矩300N·m，发动机可在1750转/分时产生最大扭矩。接下来是12.3英寸的仪表。在全新4008夜间版上，仪表板的位置高于中控台。这样做的好处是改进了传统的仪表板，在看路的时候不能低头看仪表板。无法同时查看仪表板的缺点是仪表板和道路面板处于同一视野中。

第二步是完成复杂的机箱调整。全新4008夜间版的调校经过了标致百年大师级CLDR调校。在对比过程中，传统汽车制造商一丝不苟的做法是完成4轮道路调试，而标致有6个车轮，代价是支付12个极端路面、1100多个车辆测试和200多万公里的耐久性验证。最后，对底盘进行调平处理。如果你抬起一辆日系车的底盘，你会发现底盘坑坑洼洼，有些突出，一端凹陷。全新4008夜间版的底盘经过了调平处理，采用铝合金材料，重量减轻了70KG。然后又增加了四个价值1100元的米其林轮胎。

0

促使我分享这款车的另一个原因是，东风标致还为这款车提供了直销模式，省去了在4S店讨价还价的过程，并提供了170700元的绝对良心价格，以及额外的5000元兑换补贴。如果你喜欢驾驶，这款车可以从你自己的角度提供非凡的驾驶乐趣，值得去4S店试驾亲身体验。

标签：标致本田皓影大众丰田

汽车资讯热门资讯