7月28日，东风风行在新款7座家用轿车风行游艇发布会上提出“使用场景定义汽车类别这是目前汽车行业唯一提出这一论点的原始设备制造商。众所周知，传统汽车制造的工程思维和竞争对手逻辑根据尺寸、轴距和底盘高度定义汽车类别，将汽车分为轿车、SUV、MPV等几个类别。消费者在选择汽车时总是要做出一些选择，他们的需求无法得到充分满足。
在旧的汽车类别世界里，“关于灵魂的三个问题”没有答案。针对老旧汽车品类长期存在的弊端，东风风行也在发布会上就家庭用车需求发表声明：①对于选择传统MPV照顾家庭的父母来说，他们是否只能像“全职司机”一样回家？②一个为了外观和性能而选择SUV的家庭是否必须对狭窄的第三排感到强烈的气馁？③追求高品质和高科技驾驶体验的中国家庭是否必须承担高昂的价格？
我相信许多首次购买家用汽车的人都经历过“选车困境”：买车、轿车、SUV还是MPV，三种选择中哪一种更适合一个家庭使用？买车既经济、省油，又有很好的驾驶控制能力，但在生了两三个孩子后，全家都负担不起旅行和坐下来的费用。购买SUV通常可以进行家庭露营和野餐，但日常油耗高，经济性差，普通7座SUV在第三排有一个“小长椅”。购买MPV时，座椅足够，经济性也可以接受。然而，商业设计让你看起来像一个司机，质量是可以接受的。价格动辄几十万元，预算达不到。在一番混乱之后，我们只能从现有的选项中选择一个。“用场景定义汽车类别”有很大的潜力。第一辆由场景定义的7座家用车被认为在未来会逐渐改变，而改变的机会是“用场景定义汽车类别”。现在，这种变化可以在东风风行基于“家用车”场景定义打造的新型7座家用汽车和游艇上看到。
通过场景探索需求并更好地满足需求，风行游艇是东风风行“通过场景定义汽车类别”的成功实践。可以说，“用场景定义汽车品类”为行业未来可持续发展开辟了新的思维蓝海，是行业的一个积极号角，很可能成为行业变革的里程碑。消费者痛点的“解药”，以及受到15万中国家庭用户青睐的“用场景定义汽车类别”，更是对国内消费者有利。发布会上，东风风行发布了一个事实，即行业一直保持沉默，甚至视而不见，大多数传统主机厂都在坚守汽车旧世界的“城墙”。
东风风行秉承“为家而建”的理念，率先以“用场景定义汽车类别”为指导，直击家用汽车消费痛点，为家用消费者发声，非常有价值。风行游艇作为东风风行应对家用汽车消费痛点的“解药”，不仅消除了汽车品类现有的壁垒，也更好地满足了家用汽车使用的各种需求。这是一个比相同价格范围的现有汽车更好的选择。
为此，我们非常同意东风风行提出的“风行游艇为中国用户带来15万级家用汽车的最佳解决方案”，这是一个充满信心的宣布，也是东风风行全力为国内消费者带来的诚意和承诺。
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