珠峰架构重磅车型 第三代RX5超混eRX5 售价11.79万元起

2022年8月5日，在“匹克云起·中国智盛”中国荣威品牌技术平台发布会上，随着“珠峰机电一体化架构”的发布，基于其重磅车型的全新第三代荣威RX5/超级混动eRX5正式上市并全面上市交付，真正实现了“上市即交付”。

全新第三代荣威RX5共推出6项配置，官方指导价为11.79万-15.59万元；

超级混合动力eRX5推出了三种配置，官方指导价为15.39-16.59万元。新车提供天鹅绒银、北极蓝、珍珠黑、珍珠白和云锦灰五种车身颜色，搭配活力棕色和优雅黑色两种内饰颜色，满足用户的个性化需求。

现在下单，您可以轻松解锁“Super Sense Listing Offer”，享受36期0息/先享后付的三重福利，最高4000元的额外购买和兑换补贴，以及终身免费的基本流量。燃油版车辆的用户将享受发动机和变速器核心部件的额外终身保修，以及888元终身基本保养礼包等独家权利。超混动版用户还将享受三电系统终身保修、6年或15万公里车辆保修、免费智能充电站和安装服务等独家权利，提供触手可及的无忧出行体验。

经过三代人的进化和传承，“珠峰”为模式赋能和重构，从“我想看星星”到开创“互联网汽车”，再到给你一个“屏幕”，开创“情感互动智能座舱”。荣威RX5系列自2016年诞生以来，历经三代进化，始终走在时代前列，积累了超过100万车主的信任和支持。每一代荣威RX5车型都会根据用户需求和使用场景不断升级产品力，刷新出行体验。

作为中国荣威产品阵容中的重量级车型，全新第三代荣威RX5/超混动eRX5诞生于上汽重型打造的Everest架构。这种基于全球标准的汽车架构顺应了电动化、智能化和网络化的趋势，代表了上汽在机械时代的高度和进入智能时代的起点厚度。Everest架构有六个自由度，包括“全尺寸带宽、双源多核、超水平智能、身体安全、自由操控和安静舒适”。围绕电驱动和智能网联两大关键技术，衍生出“向电驱动进化，续航无忧”的高品质车型。

在Everest架构的赋能下，全新的第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5继承了经典，再现了车型，在实力上呈现出“两大创新和三大进步”。凭借同级首创的情感交互智能座舱和视觉思南智能驾驶，以及持续先进的情感节奏设计、超感官驾驶性能、五星级安全防护等核心产品优势，带来跨时代的智能出行体验。Everest架构拥有同级车型中最长轴距和最宽车身的更高“获取率”，拥有500mm轴距带宽、150mm轴距带宽和350mm车高带宽的全尺寸带宽，实现了全车型、全品类、全风格的全覆盖。基于珠穆朗玛峰建筑的产品在整个座位空间中提供了更高的效率，从而实现了极致的造型。

全新的第三代荣威RX5/超混动eRX5，拥有同级车型中最长2765毫米的轴距和最宽1890毫米的车身，不仅展示了其超宽的车身气势，还实现了更高的“上座率”。即使在满载的情况下，每个家庭成员都可以拥有舒适的驾驶体验。客舱内部高达1200mm的垂直空间和388mm的单侧肘部空间使驾驶员和乘客更加舒适。

新车的行李箱容量可以从507L扩展到1484L，在短途外出时可以轻松容纳帐篷、烧烤、渔具等户外设备。超混合动力eRX5的终极续航里程为1483公里，实测加速度为6.7秒，采用“双源多核”珠峰架构。我……

共提供10种动力组合，包括5种发动机和自动变速器驱动系统以及5种发动机与电机驱动系统，既可以“立即离开”，也可以“和平地走得更远”。全新的第三代荣威RX5/Ultra Hybrid eRX5提供了燃油和超混合动力的双车解决方案，满足了用户在多场景下的需求，实现了“超感官驾控性能”的全面提升。

全新第三代荣威RX5继承了“双十佳”动力总成的优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI直喷涡轮增压发动机和新一代DM21 PLUS自动变速箱，采用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级。最大马力高达188马力，峰值扭矩为300牛顿米。在NEDC标准下，百公里油耗仅为6.0L，是同级车型中最低的。

在超级电动驱动EDU G2 Plus的支持下，全新第三代荣威超混动eRX5的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，权威媒体仅测得6.7秒。在满油满电条件下，综合油耗低至1.4升/100公里/小时，创造了无里程焦虑的出行经济性，展现了“15万元混合动力SUV天花板”的实力。最近，吉尼斯节能挑战赛世界纪录保持者、荣威中国车主李晨阳驾驶了一辆超级混合动力eRX5，在充满燃料和电池的情况下，实测最大续航里程为1483公里，展示了一款硬核产品的实力。在智能出行体验方面，智能驾驶和智能座舱可与顶级新势力相媲美。Everest架构为车辆提供了卓越的感知、计算和交互能力，全面赋能智能驾驶和智能座舱，支持智能驾驶系统、车载计算机和车辆控制系统的不断进化。全新的第三代荣威RX5/超级混动eRX5在智能驾驶、智能座舱等方面也有着出色的能力，体验堪比头部新势力。

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作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油动力汽车，全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版搭载了28个传感器，包括800万像素120°前视摄像头、厘米级高精度定位模块、超声波雷达、毫米波雷达、周边摄像头和环境摄像头，具有360°全方位的环境感知能力。它还由地平线自研的三款高性能人工智能芯片驱动，实现行业领先的规划、决策和执行控制能力。

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全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版的NGP功能可以实现基于用户设置的导航路线从A点到B点的智能导航辅助驾驶，覆盖高速公路、高架道路和城市快速路。智能变道策略流畅，智能速度控制线性细腻，进出匝道外观稳定。它更了解中国的路况，带来了“老司机”般的智能驾驶体验。同行首创的27英寸4K全景智能交互滑屏，画面清晰细腻，色彩再现度高。同时提供智能驾驶模式和智能享受模式，在高通骁龙8155旗舰芯片的支持下，为用户提供极其流畅的沉浸式交互体验，可以实现双操作、多指快速交互等便捷模式。

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在智能驾驶模式下，业界首款多视线地图桌面集车道级AR现实增强功能和超视觉MR场景重建功能于一体，完美还原真实道路环境。变道时，超级视线预览带来清晰的路线指引，你不会错过每个十字路口和匝道。在智能模式下，副驾驶可以协助驾驶员设置导航等功能，让出行体验更加舒适从容。在娱乐模式下，副驾驶乘客还可以享受……

通过哔哩哔哩、Joyful Pictures和Music Plus等应用程序悬挂声音区域，缓解一天的疲劳。

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同时，全新的第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5开创了东方美学交互系统，创造了原创的景观UI视觉主题，并开创了24节气场景，将古诗词中对节气的描述还原为美丽的景观场景，作为身临其境的桌面模式。原创景观水晶电子齿轮，激光雕刻河纹，彰显“中国奇克”之美。

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全新第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5在安全性、操控性和舒适性方面进行了全面提升，以满足用户的多场景出行需求。

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安全是珠穆朗玛峰建筑的内在DNA。全新第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5基于C-NCAP五星级、双边25%小偏移碰撞卓越标准设计开发，关注每一位驾驶员和乘客的安全。高强度钢材在整车中的比例高达79%，结合先进的碰撞载荷路径设计，具有高兼容性和高效性，为用户出行提供保护。如果说被动安全决定了车辆安全的底线，那么主动安全将决定车辆安全的天花板。全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版还具有前向安全辅助AEB、后向驾驶辅助RDA、车道偏离辅助LDA等主动安全防护预警功能。它可以实时监测周围的驾驶环境状态，对潜在的危险场景进行预警，必要时及时干预，全面保护驾驶员和乘客的安全。DMS疲劳分散和HOD电容释放监测功能确保驾驶员始终处于安全驾驶状态，为智能辅助驾驶增添了安全保障。

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操控方面，Everest架构遵循“低重心”发展理念，底盘悬架模块全面迭代升级，打造卓越操控性能。全新第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5采用了全面升级的前麦弗逊和后多连杆悬架布局，结合更低的质心高度和轴重分布，专业而精确的“大师级”底盘调校，以及车身的二阶8-15Hz频带设计，实现了出色的支撑性和舒适性，为用户带来“畅行无阻”的魔毯质感和“随心而动”的驾驶体验。新的第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5的转弯直径小于11.4米，提供了更好的转弯便利性和通过性。DP-EPS高级转向系统与舒适的车辆转向感觉设计相结合，低速时重量轻，高速时稳定，提供平稳舒适的转向体验。基于珠穆朗玛峰建筑开发的车型也表现出了卓越的静音性。通过全链条的“源头降噪、路径阻断、响应钝化”等创新技术，全面提升了车辆的静音性，驾驶“静音”。全新的第三代荣威RX5/ultra hybrid eRX5在怠速时的噪音水平低于36分贝，可与纯电动车型相媲美，为用户提供“图书馆级”的沉浸式安静体验。

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同时，得益于关键部件的优化升级，全新第三代荣威RX5具有出色的NVH性能，可以在发动机冷启动的瞬间实现“立币不倒”。

在120公里/小时的速度下，车内前后乘客仍然可以毫无障碍地交流，语音清晰度超过75%，与豪华品牌40万元区间的SUV车型相当。在用户对保值率的关注度方面，根据中国汽车流通协会发布的《2022年7月中国汽车保值率研究报告》，荣威RX5在10万-20万中国品牌紧凑型SUV保值率中排名前三，荣威RX5 ePLUS在中国品牌新能源SUV保值率排名第一。我……

相信随着全新第三代荣威RX5/ultra hybrid eRX5的推出，荣威RX5系列的保值率势必会进一步提高。近日，全新第三代荣威RX5/超混动eRX5正式上市并全面上市交付。即日起，用户可以使用上汽荣威App、小程序、抖音直播间、天猫旗舰店等平台解锁“超感上市礼”，享受美好的智慧出行生活。

标签：荣威荣威RX5理念

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