续航能耗低、空调制冷快、充电时间短 威马M7极热性能发布

今年1月，全新威马M7在牙克石、黑河等地的极寒环境中进行了全面验证和测试。它在-30℃的极冷环境中每100公里能耗17千瓦时，内部仅需17分钟即可升至舒适温度，充电30%-80%仅需30分钟，取得了优异的效果。它彻底解决了冬季使用智能电动汽车的问题，实现了比燃油动力汽车更可靠的冬季驾驶体验。近日，全新威马M7在中国新疆吐鲁番的酷热环境中完成了第二轮车辆校准和验证工作。M7在8个维度、124个项目中进行了复杂而严格的测试，实现了每100公里仅15.6千瓦时的能耗，从60℃到26℃的温度下降仅9.5分钟，从30%到80%的充电时间仅38.6分钟。它已成为中国智能电动汽车可靠性的新标杆，为用户在极端环境中提供无忧、愉快的驾驶体验。

威马M7在极热性能方面完全领先。如今，智能电子产品层出不穷，不仅极大地愉悦了我们的生活，也掩盖了电池寿命短、耐温性差等问题。在智能不断提高的同时，可靠性是所有产品体验的基础。为了避免电子产品的“魔咒”在智能电动汽车上重复出现，确保智能电动汽车在极端环境下的可靠性，威马M7在三电校准、底盘联调、温度带覆盖、高度范围覆盖等方面进行了全面的对标验证，以及其他方面，根据数百万辆豪华汽车的测试标准。

威马M7正在中国的热极进行恶魔测试，横跨春、夏、秋、冬四个季节。它跨越了-40℃到45℃的温度范围，海拔下降了近4800米。与汽油动力汽车相比，极其严格的测试为M7创造了更可靠、更真实的动力。早些时候，M7在-30℃的极冷环境中进行车辆校准和验证时，表现出了出色的能耗、舒适性和能量补充性能。这一次，在吐鲁番夏季对中国热极和60℃表面温度的测量中，威马M7再次展示了其超高的耐用性和可靠性。在极端高温的环境中，M7每100公里仅消耗15.6千瓦时。为了有效降低极端环境下的能耗，M7对整车进行了系统级优化和调优。搭载能效更高的第三代Living Motion动力总成，小巧精密的高效电驱动总成效率超过95.3%，续航里程提高，能源利用率达到3%；

此外，精心调整和匹配的动能回收系统还可以将射程增加4%。

在极端高温环境下，威马M7每百公里能耗仅为15.6kWh。在降低能耗方面，威马还有一个独特的创新设计，那就是AGS智能呼吸格栅。它采用威马自主研发的控制算法，并具有主动打开和关闭功能。它可以根据状态独立设置开口尺寸，实现高温时及时散热，低温时主动保暖。AGS智能呼吸格栅将根据电池、车速和冷却系统等因素独立设置全开、全关和不同程度的打开状态。在极高的温度环境下，机舱从60℃下降到26℃只需9.5分钟。汽车的外部电压为3伏，而汽车的内部电压很快进入秋季。在热浪和烈日下，许多小屋瞬间变成了“桑拿浴室”或“美容黑屋”。为了解决这一痛点，威马M7的空调系统专门针对极端情况进行了优化，在短短9.5分钟内将温度从60℃降至26℃。与东车地新能源汽车的夏季测试数据相比，M7在极端高温下的空调制冷性能处于领先地位。

M7全景玻璃雨棚的总能量透过率≤15%，更适合遮阳隔热。为了保持车厢凉爽舒适，出色的隔热性能至关重要。为了阻挡热量的进入，威马M7全景天篷采用了三重防晒隔热玻璃，包括纳米镀银、PVB灰色薄膜和Low-e涂层。紫外线阻断率达到99.99%，总能量传输率≤15%，显著领先同级其他车型，真正解决了智能电动车变身“桑拿房”的痛点。

M7配备了高效智能的双区空调，能耗仅为1.13kWh/h。与家用空调的“变频”功能类似，M7热管理系统还根据环境温度和电池温度等系统状态精确控制空调功率，以及来自用户的个性化设置。无论是热的还是冷的，汽车内部环境的舒适度都保持不变。通过算法优化和校准匹配，威马M7可以适应不同季节和环境下的不同工作模式，在高温环境下的能耗仅为1.13kWh/h，带来真正的“空调自由度”。在极端高温的环境中，充电30%-80%只需38.6分钟。汽车使用和充电的零焦虑充电速度一直是许多电动汽车用户关注的问题。在高温环境中减少充电电流会导致充电速度变慢。在这方面，威马M7也有自己的“努力”——它采用了分布式BMS架构，可以使电池系统保持在最佳工作范围内。在非充电状态下，电池温度智能预控功能可将电池单体温度保持在36℃以下的最佳状态，随时准备充电；在进行高温快速充电时，可以通过自主研发的算法智能控制冷却系统的冷却速度，确保电池组冷却系统处于最佳状态；

同时，BMS还可以严格监控和保护电池过度充电和放电等场景，以确保车辆安全。

充电更快更安全。为了加速长途旅行，不仅需要保护充电过程，还得益于SOC算法策略和出色的电池温度控制管理。在极端环境下，M7电池单体之间的温差也很小，有效避免了热失控情况的发生，实现了在高温环境下使用和充电时的零焦虑。此外，M7还进行了极端高温下的动力性能测试，通过在极端速度下的稳定驾驶、在极端速度上的爬坡等方面验证了电驱动系统的可靠性。M7电池热管理系统还可以更智能地协调和管理电机、空调和其他配件的能耗。当用户需要大功率驾驶时，可以将电池能量充分分配给电机进行输出，确保驾驶员直接面对复杂环境的信心。

智能能源配置确保了从-30℃的极冷环境到表面温度60℃的极热环境的浪涌功率。威马M7在续航里程能耗、空调和充电方面的出色表现经过了严格而全面的测试。在两极保持一致既是一种毅力，也是一种承诺。威马M7凭借极致的智能性和可靠性，突破了经度、纬度和季节的限制，让每一次旅行都充满乐趣。

标签：威马M7

汽车资讯热门资讯