8月15日,该公司发布了2022年半年度报告。报告期内,四维图新营收13.7亿元,同比增长14.2%,归属于上市公司股东的净利润同比增长36.8%。深耕车城智能全栈解决方案,四维新已初步完成向智能出行科技公司的全面转型。经过多年的持续投入,四维新在智能驾驶整体解决方案、高精度地图、高精度定位等业务领域的竞争优势逐渐显现。产业生态影响力的协同建立进一步发酵和放大。合作范围不断扩大,各大业务线产品已进入大规模落地阶段。近年来,4D图新不断优化其业务矩阵。目前,以智能云、智能驾驶、智能座舱、智能芯片为核心的“4D”智能商业生态系统已初步形成。在本报告所述期间,在所有四个主要业务方向上都取得了实际进展。在智能云业务方面,地图数字基地具备满足车城智能化发展需求的能力,已成为宝马、上汽乘用车、长安等重要战略客户的供应商。其服务内容包括先进的辅助驾驶地图数据、在线服务、NDS编制、SDK交付等。同时,基于领先的合规平台解决方案,我们与宝马、戴姆勒、大众、沃尔沃、福特等多家核心原始设备制造商以及新造车势力和科技巨头签署了服务订单和合作协议,对合规解决方案进行POC验证,并实施量产订单。此外,在四维图形新六点技术中孵化,拥有高标准的智能驾驶和高精度定位服务,为智慧港口、智慧工程机械、智慧环卫、智慧农业、智慧物流等场景提供可复制的标准化服务,正在成为行业内主要的高精度定位服务提供商之一。在智能驾驶业务方面,四维新专注于代工客户的智能化需求,正在实现快速发展。报告期内,四维图新接到指定通知,将在五年内为国内领先车企提供其部分量产上市车型L2级自动驾驶辅助系统的软硬件集成解决方案,包括自适应巡航控制、车道偏离预警、自动紧急制动等功能。此外,四维新还与阿尔卑斯电子(中国)签署了全景停车成像系统项目的技术开发合同,并与小马智行等行业合作伙伴合作,打造更加多元多彩的智能生态系统。在智能座舱业务方面,在四维地图的新报告期内,它与丰田和雷克萨斯的多个项目实现了量产。另一方面,自去年进入国际OEM售后市场精品采购名单以来,该公司收到了重量级订单。在商用车领域,我们继续保持重型卡车市场的领先份额,并利用新国家标准的发布来扩大售后市场。报告期内,公司旗下商用车联网企业中环卫星已成功获得行业主流客户的商业合同,包括但不限于一汽解放、陕西重汽、重汽、福田汽车、上汽大通、北汽重汽、吉利商用车等。在智能芯片业务方面,新一代智能座舱芯片AC8015和AC8257正在持续出货,并已在国内和海外两种型号上量产。同时,他们已经从多个乘用车和商用车客户那里获得了新的量产车型目标,大多数项目将从2023年开始进入量产。通过霍尼韦尔等全球一级制造商和当地一级制造商,汽车级MCU芯片已在多个汽车品牌大规模生产。第二代胎压监测系统胎压监测芯片产能持续攀升,上半年出货量已达到去年水平。……
第二代汽车标准音频放大器芯片以其各项性能指标得到了客户的广泛认可。产能方面,多条产品线获得了新的产能,将在今年第四季度逐步释放。不断强化技术壁垒,加强研发和人才投资。面对日益激烈的全球市场竞争,作为一家创新驱动的科技公司,四维图新继续在自动驾驶整体解决方案、高精度地图、高精度定位、芯片、智慧城市等相关领域保持高投入,推进未来发展战略。2022年上半年,四维图形新研发投入7.06亿元,同比增长14.93%,占营收的51.6%。
对于自动驾驶、人工智能、高精度地图、高精度定位等未来领域,需要吸引一大批掌握核心关键技术和前沿研究能力的专业研发技术人才。在这方面,四维图新积极拓展国内外人才引进渠道,与行业知名大学和重点学科单位建立人才培养和共建机制,不断优化组织能力和人才选拔与留住方面的机制建设,创新人才激励机制,为高端优秀人才提供更广阔的职业发展平台。2022年上半年,新冠肺炎疫情将对长三角等国内重点地区产生重大影响,也对中国汽车产业链全链条的稳定运行提出了新的考验。然而,智能汽车和智能城市的发展方向从未改变,它们对产业链上下游的重组仍在进行中。站在智能交通的前沿,具有行业前瞻性的判断尤为重要。在汽车和城市智能产业爆发前夕,四维网络的果断转型已初见成效,为智能交通奠定了坚实的技术基础和高效的业务协作。未来,基于智云、智家、智仓、智信的业务体系,四维新的业务合作发展将更加多元,围绕其推出的更多创新服务也将极具想象力。
买二手车需要注意的细节太多了如果放开写都能写一本书了另外随着行业的发展车商的各种手段也层出不穷鉴别难度也越来越大。二手车市场也只能靠国家政策去规范其发展不然仍是鱼目混杂。
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