品类再进化，坦克开辟“越野+新能源”新主场

8月26日，坦克品牌在以“打造新能源越野”为主题的第25届成都国际车展上首次亮相，正式发布“越野+新能源”技术路线和越野超级混合动力架构。同时，坦克300 HEV和坦克500 PHEV两款量产混动车型一同亮相，再现了坦克品牌的硬核时刻，正式开启了坦克新能源越野时代。

越野+新能源、新类别和新答案。新蓝海中的“先锋”坦克品牌自成立以来，不断以新产品开辟新品类，开辟新渠道，以新玩法展现新视野，充分激活高端越野细分市场潜力，使坦克站在时代前列，继续引领市场。当前，汽车行业正在加快新能源的全面转型。作为越野驾驶的先驱，坦克正率先专注于新能源越野细分赛道，努力前瞻性地满足用户对越野电动化的双向体验需求，让每个用户都能享受到新能源的低能耗和高性能，同时也能随时离开城市，踏上一段不局限于场景且可以随时进行的越野之旅。凭借长城汽车在越野领域30多年的持续努力和近1000万用户数据的积累，打造了该坦克对用户需求和越野场景的理解。长城全球第一梯队的新能源布局，以及包容性的坦克平台，为坦克进军新能源越野市场提供了充分的硬核技术储备。

凭借强大的品牌潜力、技术储备和对用户需求的深刻洞察，坦克品牌在本届成都车展上脱颖而出，推出了“越野+新能源”技术路线图和越野超级混合动力架构。坦克的加入将重新定义新能源越野车的进入门槛和类别标准，实现坦克品牌在新能源时代继燃油之后的又一次进步，并推动新能源越野汽车这一新兴小众类别进入公众视野，让越来越多的用户享受到更“电气化”的新能源越野生活。正如Tank Brand首席执行官刘燕照在新闻发布会上所说，我们正处于一个行业动荡的时代，新能源越野车已经成为一把熊熊大火。越野车的新能源转型需要以越野为前提，以电力为辅助，而不是本末倒置。越野超级混合动力架构不仅带来了越野体验的飞跃，还带来了从汽车到生活的质变，这是坦克类别更高水平的创新。新能源全景蓝图的布局从燃油、混合动力到“电动坦克”。坦克品牌推出了“一键三通”的方式，布局了一条系统清晰的新能源路径。通过“越野+新能源”技术路线，我们旨在为用户打造全场景、高效、高性能的新能源越野生活。

目前，坦克品牌基于领先的高性能发动机、电池、电驱动、电控和坦克平台，创造了“越野+新能源”技术路线的第一个平台成果——越野超级混合动力架构。越野超级混合动力架构结合了发动机和电机并联双直驱、TOD+差速锁顶部机械四驱系统、智能SOC能量管理等核心优势，兼容户外越野和城市出行，实现了低、中、重型越野的全场景覆盖。凭借其超强的动力总成、可靠的强大克服困难的能力、智能的能源管理、大排量、低能耗和强大的安全防护，全面奠定了越野超级混合动力架构的强大价值实力，树立了中国新能源越野技术的新标杆，有助于提升坦克品牌和新类别的形象。基于越野超级混合动力架构，Tank推出了两款量产混合动力车型——Tank 300 HEV和Tank 500 PHEV。

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Tank 300 HEV版延续了燃油版的强大动力，同时也提升了其性能。搭载2.0T米勒循环发动机和9HAT变速箱，最大功率224千瓦，最大扭矩640牛米。动力储备更为丰富，无论是在城市还是越野场景中都能展现出令人惊叹的独特魅力。在城市中行驶时，电机直接介入，使起步和加速更快，100公里后9秒内加速；在旅途中，电动机还可以提供额外的动力和更长的续航里程，以帮助克服困难。同时，电动机的加入大大降低了拥堵期间的油耗。在节能方面，WLTC工况下每百公里综合油耗低至10L或更低。结合高效的能量回收系统，在城市工况下油耗最高可达9L或更低，有效满足用户高经济性和远程旅行的日常需求，带来更极致的城市和越野体验，真正实现了Tank 300持续增长和经典不朽的承诺。

Tank 500插电式混合动力版继承了3.0T V6燃油版车型的“强大”性能资产，并以插电式混动的新能源属性重新定义了“全能”。凭借其“油电”的新姿态、“静谧”的新感受、“强劲澎湃”的新体验，它将成为中大型豪华越野SUV“实力派”的首选车型。该车型配备19.94kWh的电池和2.0T+9HAT的动力总成，可实现300kW的最大综合功率。最大综合扭矩达到750牛米，0-100公里/小时的加速时间仅为6.6秒。它是油电两用的，提供强劲、安静、平稳的驾驶体验。高效混合动力系统可在全功率下实现4.4升/100公里的WLTC综合油耗和736公里的综合续航里程，在实现更长距离行驶里程的同时，打破了城市出行油耗的痛点。您还可以享受绿色无照购置税优惠政策，出行顺畅无忧。同时，配备的电池系统支持0.5小时快充和3小时慢充，并具有3.3kW的外部放电功率，为户外露营和应急用电带来了新的可能性。今年，Tank 300 HEV和Tank 500 PHEV插电式混合动力版将在全球范围内预售。未来，3.0T V6 PHEV产品也将安装在坦克700和坦克800等高端车型上，并将逐步推向市场。除了混合动力车，毫无疑问，“电动坦克”也是未来坦克品牌布局的方向。目前，坦克正在积极研发电池、电机和电子控制领域的储备，并将在不久的将来将“电动坦克”推向市场。自成立以来，Tank一直秉承“以用户为中心”的品牌初心，不断建立更多的用户联系，将用户联系得更紧密，并与用户和利益相关者创造、构建和分享更多令人兴奋的可能性。

依托新能源技术的创新，坦克品牌将致力于为用户的日常生活增添色彩。在技术发布会上，坦克品牌展示了未来新能源产品在各种应用场景下的放电寿命。通过放电功能，新能源产品可以转变为露营地能源中心、房车充电站、家庭娱乐中心和家电电源中心，为用户提供令人兴奋和多样化的户外生活。坦克不仅为用户交付了一辆汽车，还与用户一起创造了令人向往的新能源越野生活。有了电的加持，用户的生活场景从此有了更多的可能性，享受无忧无虑的游戏时间，解锁更多新鲜的游戏，帮助用户挑战未知领域，过上不确定的生活。“新周末主义”的“加电升级版”即将出现。创造的不仅仅是领导力，开创了新能源越野的新时代。基于铁汉温柔的品牌主张，Tank拥有深厚的越野技术积累和以客户为中心的品牌意图，拥有覆盖所有场景的硬派越野能力，让用户实现他们想要的一切；

以同理心守护用户，全面赋能汽车体验升级。为了以独立、自由的生活方式接触全球每一位用户，坦克品牌正在加速推广Direct Channel 3.0模式并进行全球布局。截至2022年8月，坦克品牌渠道布局已覆盖全国百余家网络。依托体验中心、超市、城市展厅、配送中心的创新渠道形式，为更多用户提供汽车之外的专属服务体验。与此同时，坦克品牌的全球布局也在加速推进。今年7月，坦克品牌在沙特阿拉伯首次亮相，正式迈出全球化征程的第一步。从中东市场开始，坦克品牌将逐步扩展到俄罗斯和澳大利亚等其他海外市场。

一年多前，坦克品牌正式成立。截至今年7月，坦克车型总销量已超过15万辆，硬派越野市场的市场份额达到56%，持续领跑中国高端越野车市场；在品牌潜力的基础上，本次成都车展坦克新能源技术路线的发布，将开启坦克的新能源越野时代，为品牌和市场注入新的增长和活力。未来，坦克品牌将以领先的技术和温暖的产品引领新能源越野行业的健康发展，为全球更多用户提供理想的生活方式体验和值得信赖的越野出行新方式。

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