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长城集团高管实力助阵 哈弗加速新能源战略转型重塑市场格局

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月22日,哈弗品牌新能源战略发布会让人不禁感叹,新能源SUV市场格局即将重塑。汽油车时代的SUV之王强势落幕,在此时宣布向新能源的战略转型,再加上长城集团核心执行团队的强大平台,着实让整个汽车行业大吃一惊。巨人转身的力量不容低估。哈弗的加入将给未来新能源SUV的市场格局带来怎样的冲击?

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新能源SUV市场已经被重塑。哈弗依托长城集团的战略,已经步入新赛道,争夺新能源。曾经稳定的全球汽车产业格局正在发生戏剧性的重塑,这也为哈弗乃至长城汽车带来了转型的机会。2022年上半年,新能源汽车销量持续攀升,市场占有率达到21.6%,国家“十四五现代能源体系规划”确定的“到2025年占新车总销量的20%”目标提前实现。我们也可以看到,当前新能源赛道的市场竞争还不够充分,领先格局还没有进入形成阶段。低水平的竞争和充满活力的市场环境也为哈弗的新能源布局提供了巨大的空间。

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哈弗通过战略转型竞争新能源的信心是什么?哈弗新能源转型的基础在于其32年的造车技能积累和积累,750万全球用户的选择和信任,以及对长城集团全球研发、全球质量、全球营销的国际实力的依赖。从发布会上长城集团一批核心高管来到哈弗平台,可以看出长城集团对哈弗新能源转型有着强大而全面的支持。

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正如长城汽车有限公司总裁穆峰所言:“集团将坚定支持哈弗向新能源的全面转型,从品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度共同赋予哈弗新能源品牌力量。”

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穆峰认为,新能源领域的竞争不仅仅是企业的一场战斗,更是一场生态之战。新能源产业具有极其复杂的产业链体系,要创造领先优势,就必须建立健康的新能源产业链生态系统。长城汽车的“森林生态”就是这样一个以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种互动和持续进化的生态系统。在森林般的生态支撑下,长城汽车在多个品牌的新能源布局上取得突破:魏牌旗下的摩卡、拿铁和玛奇朵已经全面以新能源为导向;欧拉品牌还形成了芭蕾猫和好猫纯电动汽车的双车布局;定位更高端的沙龙,将在纯电动赛道上达到豪华的新高度;

坦克品牌也即将发布新能源产品。作为长城汽车最大的整车细分市场,哈弗的新能源转型不仅是其自身的里程碑,也标志着长城汽车新能源战略的全面启动。

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早在2011年,哈弗就因应市场需求推出了哈弗H6,使哈弗H6迎来了十多年的霸主地位,并帮助其成为中国SUV的全球领导者。11年后,哈弗再次踏上了时代浪潮的节奏。在长城集团的强大赋能下,以“新能源SUV专家”的新定位,再次向新能源时代迈进。柠檬混动DHT赋能+中国汽车研究院背书,为哈弗转型新能源披上了一层坚固的“核心盔甲”,核心技术是制胜法宝。柠檬混合动力DHT技术将节能与安全、可靠性与经济性相结合,是目前最适合中国消费者的超级混合动力技术。它将完美解决广大进入新能源时代的哈弗用户最头疼的里程和安全两大焦虑问题。柠檬混合DHT在解决里程焦虑方面绝对是一把好手。它不仅可以满足城市通勤场景的节能环保需求,还可以实现长途城际出行的动力和油耗的完美平衡。以哈弗H6混合动力的PHEV版本为例,在充满电状态下综合续航里程可达1150公里,即使在加电状态下,百公里油耗也低至5.6L。

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为了验证产品在极端环境下的续航能力,哈弗特别授权中国汽车研究院进行权威认证。哈弗H6混合动力车型在零下40度到零下60度的100度温差下进行了耐力挑战测试。经过43个小时的不间断驾驶,1178公里的耐力挑战终于成功完成。

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事实上,当前新能源汽车行业发展最明显的短板已经从里程焦虑转向了安全焦虑。近年来,新能源汽车在充电和碰撞事故中起火爆炸的情况并不少见。应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示,新能源汽车火灾640起,同比增长32%,平均每天超过7起。而哈弗正是抓住了这一关键挑战点,用“拒绝安全焦虑”来创造自己的优势,给整个行业上了一课。

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凭借柠檬混动DHT技术的赋能,哈弗打造了三电系统安全、智能主动安全、地堡级被动安全的全面三重安全保障。特别是电池在中国汽车科学研究院的测试中经受住了火灾、浸水、压缩的严峻考验,超过了国家标准,为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点。第一项是极限防火试验,暴露在两倍于国家标准的强烈火灾中直接挑战极限防火试验。在持续的高温下,即使铝板已经熔化,电池仍然完好无损。这正是由于“核心装甲”动力电池的高安全性,采用1.6毫米超高强度钢外壳。钢套管的熔点高达1500℃,在耐热性、强度和伸长率方面比铝套管高出三倍。这就像给电池穿上了一层安全盔甲,真正实现了防火;

同时,电池芯与外壳底部之间留有30mm的绝缘间隙,并填充大量绝缘材料,形成隔热安全框架,严防火灾损坏。

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第二项是极限浸水试验,在1米深的地方长时间浸泡后,电池没有泄漏。“Core Protection Armor”动力电池上下外壳之间的连接采用高压缩比和耐老化硅胶泡沫密封。采用行业内特殊的抗高压喷水结构设计。10MPa的高压和85℃的高温热水持续喷射在电池组周围,确保电池组不泄漏或泄漏,所有指标仍然正常。暴雨天,当车辆遇到深涉水路况时,无需担心电池漏水、漏电,影响行车安全。

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第三项是极限压缩试验。在远高于国家标准的压力下,一块100毫米厚的大理石板被压碎,而电池只发生了轻微变形。由于“核心装甲”的一体化高强度安全框架,它具有更高的强度和伸长率,内部模块采用15mm铝合金吸能端板设计。电池芯放置在中央,有效抵抗外部冲击,不易开裂。当车辆遇到侧面碰撞或压缩时,无需担心电池严重变形,从而可能导致火灾或爆炸。

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俗话说,“后来居上”。尽管哈弗在新能源领域并不占据领先地位,但凭借深厚的市场洞察力和积累的技术实力,在完美解决里程焦虑的同时,他也打出了“拒绝安全焦虑”的后座牌。他不仅填补了新能源汽车的最后一个短板,也为自己成功进入新赛道找到了起点。哈弗向新能源的转型不仅仅是一句空话。其标志和产品的双重复兴表明了其决心。这一次,哈弗以坚定和决心宣布向新能源转型,通过PPT向我们展示了与造车者的不同。要展现战略决心,我们不仅需要大声疾呼,还需要采取实际行动。哈弗做的第一件事就是在这次发布会上正式推出了一个新的品牌标识。人们看到了哈弗从燃油时代的SUV专家到新能源SUV专家的华丽蜕变,以全面的品牌形象开启了哈弗品牌的新篇章。新标志也展示了哈弗固有的过度开发和技术冗余,为用户提供了可靠、安全、舒适的外部产品体验。

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据悉,全新的车标将逐步应用于哈弗旗下车型,同时推出全新的视觉系统和终端图像识别系统。线下渠道也将进行全面的形象翻新,让用户通过引人注目的视觉呈现,充分感知一个正在走向未来的全新哈弗品牌。

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哈弗向新能源的转型不仅仅是耍花招,敢于用产品说话,敢于用王牌亮剑。作为哈弗的“海神针”,哈弗H6再次扮演了一战先锋的角色。随着战略的发布,第三代哈弗H6超级混动DHT双星随即亮相,一款正式上市,一款预售。这一次,国神车哈弗H6再次从“SUV普及者”进阶为“新能源SUV领军者”,用王牌首战,向我们展示了哈弗在新能源转型中的决心和实力。凭借哈弗H6巨大的声誉基础和柠檬混动DHT技术的强大赋能,哈弗品牌转型新能源后的首战表现必将令人印象深刻。每一个新时代都在悄然临近。面对新能源时代的到来,哈弗加快了战略转型,以强大的实力进入市场,再次成为SUV领导者。……

可以预见,“新能源SUV专家”哈弗的新到来,将依托长城汽车集团的强大实力,重塑当前的新能源SUV市场格局,让我们拭目以待哈弗将如何在未来10年创造另一个辉煌的未来。

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