奇瑞混动技术品牌全球首发，电火全开迎接新时代

8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会隆重开幕。奇瑞汽车携13款燃油和混合动力车型的强大阵容参展，宣布了全球首个新能源混合动力技术品牌——“DP-i智能混合动力架构”。发布会上，“DP-i智能混合动力架构”下的首款潮流智能动力SUV——途虎7 PLUS新能源同时亮相。这将是一场先锋表演，为用户在各个领域提供无忧的新能源出行体验。

四大核心支撑，突破混合动力技术的天花板。奇瑞DP-i智能混合动力架构由三大系统组成：i-HEC智能效果、i-BMS智能电动和i-DHT智能芯片。这种新型超级混合动力智能架构具有独特的智能高级优势，可以理解您的想法、自动响应和无忧驾驶。这种混合动力架构带来的“快”、“长”和“经济”的突破归功于混合动力专用开发的四个核心组件——混合动力专用高效发动机、混合动力专用DHT电混合系统、混合动力专属电池系统和混合动力专用交直流汽车充电器。依托奇瑞汽车25年的技术积累，凝聚了全球六大研发基地的成果，将成为最适合中国国情的新能源解决方案，代表着自主品牌“直超”的信念和实力。

奇瑞混合动力高效发动机拥有多项先进技术，包括全面升级的第四代“i-HEC”智能燃烧系统、新型电控高效可变几何接口涡轮增压系统和深度米勒循环技术。奇瑞混合动力高效发动机可实现16:1的超高压缩比，最大热效率为43.9%。真正实现性能与燃油经济性的完美平衡。奇瑞拥抱用户思维，全方位考虑用户驾驶场景。在“快”的基础上，“DP-i智能混动架构”搭载奇瑞专用DHT电混系统，发动机+双电机智能双核，三种动力源组合，能够智能适应国内复杂路况，带来更好的驾驶体验。奇瑞混合动力专用DHT电动混合动力系统，与具有重量轻、能量密度高、电池损耗低三大特点的奇瑞混合动力专属电池系统配对，可实现高达150公里的纯电动续航里程和高达1300公里的综合续航里程。饲料油耗仅为4.5-6.5L，完全解决了用户的出行成本焦虑。

此外，在奇瑞专用混合动力交直流充电器的帮助下，与“DP-i智能混合动力架构”相关的产品在使用36kW的直流快速充电功率时，可以在25分钟内为80%的电池充电。当使用交流功率为6.6kW的充电站时，它可以在2.5小时内充满电，一杯咖啡和午餐可以充满电并恢复活力。奇瑞热力全面开放，助力中国智能制造在过去两年进一步发展。行业电动化转型加速，自主品牌纷纷集体投资混合动力技术领域。混合动力汽车市场已经进入快车道。奇瑞“DP-i智能混合动力架构”的到来，不仅是行业整体趋势的驱动，更是从用户体验价值至上的角度出发。通过多年积累的混合动力技术，全面回应中国用户的出行痛点和用车需求，为混合动力汽车市场的发展和双碳目标的实现做出贡献。

自2005年制造第一台发动机以来，奇瑞同时启动了新能源汽车开发项目。凭借“科技人”特有的无畏和固执，奇瑞解决了各种技术难题，不断推出行业领先的技术和产品。在混合动力和电动汽车的时代，奇瑞仍有显著的优势……

“DP-i智能混合动力架构”是奇瑞在混合动力技术方面的又一重大飞跃，为中国消费者提供了最适合其国情的新能源解决方案，满足了中国用户“快速、长期、经济”的新能源出行核心需求，同时也实现了智能化和绿色环保的更高目标。每一项创新技术和智能解决方案，都是为更多人创造美好和幸福——这也是一个“科技人”最朴素的温暖。作为中国最早开发混合动力系统的汽车公司之一，奇瑞早在2005年就被科技部批准成立“国家节能环保汽车工程技术研究中心”，依托这一创新平台开展节能、环保、，以及新能源汽车。凭借近20年的积累，奇瑞取得了巨大的成功。在发布包括燃料、混合动力、纯电动和氢能等各种能源形式的4.0全系列动力架构的同时，它还开创了世界上第一个全功能混合动力配置DHT。“一线五层”的制度保障和“技术奇瑞”的品牌正在不断打磨。

过去的一切都是序言。奇瑞在新的起点上对技术的探索和提炼从未停止。科技奇瑞它带来的不仅仅是一个停留在PPT中的科技术语，而是一种科技正在让每个消费者的生活变得更好的感觉。基于奇瑞DP-i智能混合动力架构的多种混合动力产品也将在不久的将来逐渐进入消费者的生活，创造新的出行体验。7月，奇瑞新能源汽车销量再次攀升，单月销量达到25617辆，同比增长253%，显示出强大的发展潜力。随着“DP-i智能混合动力架构”的到来和发展，瑞虎7 PLUS新能源等混合动力产品将陆续上市，为奇瑞新能源产业赋能，带动整体市场上行，加速中国汽车品牌“技术逆袭”进程。随着“DP-i智能混合动力架构”的发布，奇瑞将在燃油和新能源汽车市场进行全面布局，带领奇瑞进入新的技术旅程，并为国内消费者带来更多结合“快、长、省、智、绿”五大优势的混合动力产品，有助于进一步释放市场消费活力。完全打开电火，全力向前！奇瑞愿意与中国品牌共同迈向新的未来。

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