经国务院批准,由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、,住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局于8月26日至28日在北京和海南以线上线下相结合的方式举行。会议以“碳中和愿景下的全面电气化和全球合作”为主题,邀请了来自世界各地、工业、学术和研究界的代表进行讨论。作为大会主论坛的嘉宾,新公司首席执行官程鹏发表了题为《汽车智能背后:数据权限验证、数据安全和数据闭环的新理念》的主题演讲。
从通过软件定义汽车到数据驱动的开发,汽车在使用过程中贡献的数据已成为行业的重要新动力。但与此同时,数据安全也成为一个日益严峻的挑战。程鹏在演讲中提到,数据合规处理将帮助车企在遵守政府规定和实现商业价值之间取得平衡,形成真正安全的数据循环。在智能汽车爆发期间,数据是新的燃料。程鹏认为,新能源汽车转型的本质是两个方面的转型:一是能源,从传统化石燃料向电力转型;第二个是数据从无到有,从少到多,最终形成闭环的过程。
随着汽车智能化的深入,汽车对用户的作用已经超过了简单的交通工具。未来,智能汽车将成为一个沉浸式的移动数字世界,也将成为新的智能触点。在这一过程中产生的宝贵数据的规模也在不断扩大。程鹏分析指出,智能汽车作为继智能手机之后,集个人消费、产业数据、时空信息集成交互于一体的“第三空间”智能终端,在驾驶、交互、服务、空间等方面都是智能的,让人充满想象力。
但新车型的快速发展也带来了新的问题。基于20年汽车出行数据行业的经验,程鹏表示,目前有三大挑战需要解决:第一是数据所有权问题,即数据收集、处理和使用的归属;二是数据安全和信息安全问题;
第三个问题是数据闭环问题。汽车数据安全涉及多个环节,是一项复杂的系统工程,但也是决定产品竞争力、体验和商业化的关键因素之一。数据合规有助于在汽车制造商和政府之间形成数据安全循环。当前,中国正处于数字经济的快速发展时期,数据作为一种基础资源,已经融入社会的各个方面,改变了人们的生产和生活方式。近年来,国家已开始立法确保数据安全,数据安全合规已上升到国家战略层面。强有力的监管时代已经到来。数据服务的闭环不仅涉及法律问题。数据作为一种生产要素,关系到未来经济发展,建立数据安全与合规体系势在必行。因此,程鹏提出,在当前数据闭环的困境下,汽车数据的挖掘和应用仍有很大的提升空间。要解决当前的问题,首先需要有一家专业的第三方数据安全服务提供商,了解合规性、技术、应用场景和客户需求。此外,还需要一个开放、值得信赖的数据交易平台。
四维新数据安全闭环解决方案旨在帮助行业解决这一痛点。在已经实施的项目中,它帮助汽车制造商在开发、运营和商业化闭环中依靠数据确保合规性和安全性,并帮助客户改善用户体验。今年,四维新还将发布一个全新升级的专业数据闭环解决方案,该解决方案符合各种监管要求和标准,集车与云于一体,帮助车企在安全的基础上实现更高的智能出行相关数据效率,并保障智能汽车功能开发的整个生命周期,测试和验证、大规模生产和道路使用。
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