威马亮相2022世界人工智能大会 无人驾驶+出行生态成焦点

9月1日，2022世界人工智能大会在上海开幕。本次大会期间，金桥智能网联测试示范区正式启动自动驾驶开放测试道路运营，成为中国超大城市中心城区首个开放道路测试区。威马汽车是“智能汽车的头号巨头”，其超级计算和不断发展的智能纯电动SUV威马W6已成为中国第一家在该地区展示其功能的整车企业。它的自动泊车技术与自动驾驶相结合，无需学习，而且无限制的距离对于四个座位来说是惊人的。威马W6搭载的AVP自动泊车技术是国内落地和量产L4级自动驾驶技术最快的技术，威马成为唯一一家在大会现场演示、量产并交付该技术的车企。目前，威马已经向市场交付了超过10万辆智能纯电动乘用车。威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示，威马已连续四年参加世界人工智能大会。从第一个V2X车路协同技术到目前的AVP无人自动泊车技术，威马汽车一直与上海市人民政府和上海金桥经济技术开发区管委会保持密切合作，为中国智能网联汽车的发展做出贡献。世界人工智能大会不仅是威马展示自主研发成果的平台，也是中国人工智能技术快速发展的一个缩影。下一步，威马将继续践行“技术普惠”，通过“私桩共享”和“智慧停车”两个示范项目，有效解决中国智能网联车主补能停车痛点，让每个中国家庭都能拥有新能源智能出行生活。

在上海金桥智能网联测试示范区，威马W6现场展示了L4级AVP无人停车技术的持续赋能。威马与上海共谋发展智能汽车2022世界人工智能大会由国家发展改革委、工业和信息化部、科技部、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、，由中国科学技术协会和上海市人民政府主办，是人工智能领域最具影响力和水平的活动。今年是世界人工智能大会五周年，大会也更加强调展示人工智能技术的发展趋势和上海人工智能产业发展五周年的成果。人工智能产业是上海重点发展的三大主导产业之一。近年来，上海发展人工智能的目标是打造人工智能“上海高地”，深度赋能上海城市数字化转型。作为人工智能赋能汽车产业的产物，智能网联汽车已经成为汽车产业下半场的主旋律，上海在这方面也走在了时代的前列。今年7月28日，上海市政府常务会议原则同意《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，提出要举全市之力发展智能网联车辆。金桥智能网联汽车产业园已经出现，并将于2035年交付使用。作为扎根上海的领先新能源汽车公司之一，威马汽车一直积极响应政策号召，成为国内首批落地金桥智能网联测试示范区进行测试的汽车公司之一。威马汽车始终坚持自主研发，深耕人工智能在汽车中的应用，积极开发智能网联汽车。我们率先抢占了三电平台、智能网联、智能驾驶等技术高地……

拥有数百项人工智能知识产权，位居行业前列。同时，通过“私桩共享”、“智慧停车”等项目，展示了我们作为“智慧出行新生态服务商”战略布局的宏伟愿景。无人驾驶+出行生态，威马为智能网联汽车的发展提供了蓝图。威马参加世界人工智能大会也是威马技术迭代和企业转型的过程，其发展路径勾勒出了未来智能网联汽车发展的蓝图。在智能驾驶领域，威马汽车实现了从V2X车路协同技术到AVP无人自动泊车技术的突破；在企业发展领域，威马汽车通过“私桩共享”和“智慧停车”项目，完善了作为“智慧出行新生态服务商”的战略布局。在世界人工智能大会上，作为中国首批在金桥智能网联测试示范区进行现场测试的车企之一，威马汽车展示了L4级AVP无人泊车技术。车辆到达停车区后，用户可以提前下车，通过手机一键完成车辆的自动寻路和停车；当用户离开场地时，他们可以通过手机将无人驾驶的车辆召集到用户所在的位置，以取车。未来，威马将致力于处理更复杂的城市开放道路场景。针对城市开放道路开发的FAD全场景智能驾驶系统，真正实现了“全场景停车-城市道路-城际高速公路”的智能驾驶场景全覆盖。

“智慧停车”服务的推出，标志着威马汽车在行业内首次成功构建停车生态闭环。在出行生态方面，威马汽车通过“智慧停车”服务，连接了覆盖全国100多个城市、7万多个停车场和1000万个停车位的庞大数据网络，致力于打造行业唯一完整的停车生态体验闭环。同时，围绕用户赋能痛点，威马汽车在业内率先推出“私桩共享”业务，快速激活闲置私桩资源，为用户提供更便捷的赋能体验，拉动智能网联汽车市场的进一步发展。威马汽车始终秉承“技术包容”的理念，并根据用户的实际需求及时调整公司的业务布局和发展方向。

标签：威马汽车威马W6理念

汽车资讯热门资讯