2022年9月9日,北汽新能源与壳牌中国在北京签署战略合作协议。双方将依托各自的技术和产业资源优势,围绕充电换电等能源供应服务开展深入合作。北汽新能源党委副书记、总经理戴康伟,北汽新能源首席技术官陈尚华,壳牌中国零售与旅行业务合资公司执行董事胡川,壳牌中国及亚太润滑油技术总经理文海等公司领导参加了此次活动。
近年来,受国家政策、行业发展和电动汽车特点的影响,能源供应服务进入爆发式发展时期。补能服务已成为新能源汽车行业竞争的核心增长点之一,包括北汽新能源、特斯拉、蔚来等在内的主流车企纷纷加快能源布局。北汽新能源与壳牌中国共同启动能源布局,将对加快新能源汽车的推广应用和产业发展产生积极作用。根据战略合作协议,双方将本着“诚实合作、互利共赢、优势互补、共同发展”的原则,建立全面合作关系。
左边是壳牌中国零售与旅行业务合资公司执行董事胡川,右边是北汽新能源党委副书记、总经理戴康伟。在运营层面,双方将利用各自的资源优势,在公共超收费站、车队大客户充电解决方案、出租车和叫车大客户切换站等方面寻求合作模式。其中,在换电服务方面,双方积极探索多行业资源配置和模式创新,提高行业综合利用和效率提升,致力于打造节能、环保、高效、创新的新能源换电行业模式,实现产业链的生态循环。在技术层面,双方将根据各自的技术专长和专业积累,朝着先进的行业技术方向进行技术合作,发掘技术亮点。其中,在充电技术方面,双方积极合作,探索在超级液冷快充、冬季快热、集成光存储充电检测、高效慢充等行业实施和推广先进充电技术。此外,还将考虑在储能、绿色电力和绿色证书交易方面的合作机会。加快布局建设绿色智慧能源网络。作为中国最早成立的独立新能源车企,北汽新能源经过13年的创新发展,已经成为汽车行业的开拓者和先行者,在充电、换电等能源供应服务方面积累了大量经验。在充电方面,北汽新能源旗下车型极狐阿尔法S HI版在行业内率先突破传统400V电压平台,升级为800V高压平台。阿尔法S HI版也是第一款国产并交付的800V 2C高压过充电车型。整车搭载的2.2C过充电池,配合智能电池热管理系统,大大提高了车辆的充电性能,达到了近200kW的过充功率。30%至80%的充电时间仅需14分钟,10分钟即可增加近200公里的充电里程。超充性能在中国量产车中处于先进水平。此外,北汽新能源还为极狐用户提供智能交流充电、低功耗直流充电、目的地充电等全场景充电服务。
在电池交换方面,北汽新能源掌握了车辆定位系统、快速交换连接系统、底盘电池交换系统、电池生命周期管理技术、快速交换电池盒、……等多项关键技术……
电池交换网络操作管理。同时,北汽新能源也形成了从技术、产品、平台到产业链、资金链、生态系统的完整闭环,成为中国最大的电动汽车服务商。截至目前,北汽新能源已在北京、厦门等22个城市推出近3.4万辆插电式电动汽车,并累计建设294座配套电站,充分满足了汽车的运营需求。根据计划,北汽新能源换电业务还将聚焦11个试点城市,同时推动各省会城市落地推广。壳牌集团是一家全球性的能源和化工集团,业务遍及70多个国家和地区。作为全球领先的能源公司,壳牌不断创新新能源解决方案,致力于创造“方便、可靠、安全、绿色”的充电服务,坚定迈向“净零未来”。截至目前,壳牌在全球拥有超过10万个充电终端,中国快速充电终端的平均使用率超过30%。壳牌已与多家主流汽车公司合作,并将与行业合作伙伴携手,满足人们对美好生活和低碳出行的渴望。
北汽新能源此次与壳牌中国的战略合作,是基于解决当前行业的补能痛点,努力打造一体化的补能解决方案。这将进一步完善各自的能源板块布局,提升极狐品牌的整体竞争力。
未来,北汽新能源将继续推动能源供应领域创新技术的落地,利用壳牌良好的品牌和资源优势,加快在能源供应领域的整体布局,构建绿色智慧能源网络,推动中国汽车产业由大变强。
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