上汽大通MAXUS高端新能源产品MIFA 9、T90 EV欧洲上市

一百年前，第一辆汽车在德国曼海姆成功测试并获得专利，标志着汽车工业的开始。如今，随着新能源浪潮的席卷，作为“全球新能源细分市场的领导者”，上汽大通也将以汽车发源地德国为“着陆点”，“抢占”欧洲高端新能源的蓝海，正式踏上进军欧洲和全球新能源市场的新征程。9月19日，世界上最具影响力的专业车展之一，德国汉诺威车展正式开幕。上汽大通被誉为“发达国家首选的中国汽车”，代表了中国“智能”制造的先进实力。在这场重量级汽车盛会上，它推出了全球首款“全尺寸豪华智能纯电动MPV”MIFA 9、纯电动皮卡T90 EV和电动轻卡新能源车型。由此，上汽大通与两家高端新能源巨头正式打开了通往全球最高端、最发达、竞争最激烈的欧洲高端新能源市场的大门，实现了中国品牌在欧洲推出纯电动高端MPV和纯电动皮卡产品的突破。值得一提的是，一个多月前，上汽大通在欧洲的子公司SME正式成立。随着品牌在欧洲的商业模式和渠道建设的不断推进，上汽大通在欧洲市场进入了新的发展阶段，品牌全球化的深度战略布局进一步加快。

抢占新蓝海，MIFA 9成为中国首款占领欧洲市场的高端新能源MPV。欧洲是汽车工业的主要枢纽，也是世界第二大新能源汽车市场。经过多年的发展，当地的新能源轿车和SUV已经积累了山海，但高端纯电动MPV市场几乎是一片空白。随着新能源渗透率的不断提高，纯电动MPV是欧洲新能源浪潮正在敲响的“隔壁”；同时，欧洲也是高端豪华汽车的“总部”和全球顶级品牌的“俱乐部”。对于想要“进军”市场的中国汽车品牌来说，不仅产品力必须经过欧洲用户的“严格”检验，还必须拥有令人信服的品牌力和完整的采购和售后服务体系。作为中国汽车品牌走向世界的“先行者”，上汽大通以高端纯电动MPV MIFA 9为钥匙，打开了欧洲高端纯电动MPV的大门，成为首个在欧洲推出高端新能源MPV产品的中国品牌。它在主要竞争对手中以“先进”的姿态迅速进入蓝海，在产品力上超越了本土奢侈品牌产品，展现了“中国智造”的信心和底气。

MIFA 9展现了打破比赛的勇气和力量，带有“强大的基因”。作为上汽大通旗下面向全球市场的旗舰车型，MIFA 9依托上汽大通在电动化和智能化领域的优势，经受住了多项极其严格的欧洲监管认证，并获得了通过欧洲的“通行证”。它在全球最高端的新能源市场欧洲首次亮相，并在伯明翰车展上完成海外首秀后立即吸引了主要客户。媒体和消费者得到了皇家邮政、DPD物流集团和TESCO等全球商业巨头的积极评价和持续点赞；爱尔兰著名媒体对MIFA 9赞不绝口：“MAXUS在欧洲市场很受欢迎，我很快就被英国媒体《CompleteCar》打动了。ie”评论称，其尺寸非常引人注目，与类似尺寸的传统能源汽车相比，纯电动MIFA 9具有足够的性能，可以带来相对轻盈快速的驾驶体验；

大量消费者在社交媒体平台上表达了他们的“不耐烦”和“希望这辆车能尽快到货”。。。持续的高口碑推动MIFA 9以德国汉诺威车展为契机正式进军欧洲，并将逐步登陆挪威、英国、法国、意大利、西班牙等欧洲新能源先锋市场，全面“占领”欧洲市场。

能够以高端定位进入欧洲高端市场并获得高度赞誉，得益于MIFA 9的国际技术水平和产品实力。通过E-MARK等最严格的欧洲监管认证，该设计符合EuroNCAP、C-NCAP和ANCAP三大五星级安全标准。MIFA 9已成为汽车行业的安全标杆。同时，该车率先采用高通8155和联发科8666的高性能双核互联技术，实现了全球首个“随行”功能。它还配备了上汽集团自主研发的L2++和UTOPILOT有道智途先进的智能驾驶系统，不仅拥有“智慧大脑”，在保护驾驶和骑行安全方面更为周到。此外，车身尺寸超越同级车型，创造了宽敞的内部空间，以及支持电动调节、加热、通风和按摩等功能的独立豪华座椅，进一步提升了整车的驾驶和乘坐质量。此外，CLTC续航里程560公里，百公里耗电量仅17.1千瓦时，彻底解决了用户的里程和电池焦虑，引领全球绿色出行新体验。欧洲首款量产纯电动皮卡T90 EV开辟了一条新赛道，在发达市场引发了“购买狂潮”。如果说MIFA 9在欧洲新能源MPV蓝海市场成功“抢占市场”，那么T90 EV在欧洲开辟并抢占了一条新赛道，成为第一辆进入欧洲市场的中国品牌纯电动皮卡，也是欧洲第一辆量产纯电动皮卡。近年来，在消费者升级的趋势和全球新能源浪潮下，欧洲皮卡市场逐渐被挖掘。欧洲用户不仅越来越认可皮卡产品的实用性，而且对新能源产品的需求也很高。

在海外首次亮相时，它收到了200份订单，其次是挪威的800份订单，澳大利亚和新西兰的500份订单，以及南美的150份订单。。。不仅如此，当英国开始预售时，订单瞬间爆炸式增长，订单在短短7天内迅速突破千单；欧洲、澳大利亚、新西兰和南美等市场的大额订单再次涌入，订单超过2000台；就连新西兰交通部长也爱不释手，试驾后立即将其纳入交通部采购框架。这款来自中国品牌上汽大通的纯电动皮卡T90 EV在上市前就展示了“先卖不出去，一车难求”的理念。今年5月，上汽大通T90 EV在伯明翰车展亮相后，英国权威汽车杂志《汽车快报》认为，“汽车行业的电动化竞争在很大程度上忽视了皮卡市场，但随着英国首款电动皮卡T90 EV的出现，情况正在发生变化”；

《瑞典工业日报》也评论道：“T90 EV将比许多国际品牌领先一步进入严酷的瑞典市场，展示上汽大通产品的诚意和领先实力

在热销的背后，“智能制造”是基础。上汽大通T90 EV堪称“中国皮卡纯电动续航之王”。其NEDC综合续航里程高达535公里，支持快速和慢速集成充电，可在45分钟内充电至80%的电池电量。它高度满足用户的长途驾驶需求，适应当前快节奏的生活方式。同时，为了满足皮卡用户对驾驶控制的终极追求，该车拥有高达130kW的电机功率和310N·m的峰值扭矩，创造出远超皮卡车型同级车型的强劲澎湃的驾驶体验。此外，T90 EV还特别注重安全底线。在通过273项欧盟碰撞标准后，它可以提供360°的全面保护，帮助它在全球纯电动皮卡市场上流行起来。上汽大通凭借什么成为“欧洲人眼中的优秀电动汽车”？上汽大通一直将欧洲视为实现品牌全球化的“主战场”之一，在欧洲高端纯电动MPV和纯电动皮卡细分市场争夺新的蓝海，开辟新的赛道。欧洲在汽车制造业有着深厚的基础，是汽车技术和制造业最高标准的象征。上汽大通领先的新能源汽车制造技术是其在严酷的欧洲市场中脱颖而出的“源动力”，它已成为“欧洲人眼中优秀电动汽车”的代名词。不久前，被誉为世界上最权威的汽车奖项之一的“汽车创新奖”在德国法兰克福揭晓。上汽大通新能源产品以压倒性优势获得德国“最具创新性的量产品牌——电动汽车”第二名；

《汉堡晚报》曾盛赞：“德国的新能源汽车还在沉睡，中国上汽大通的新能源车已经走在了前列。”在ALL3 ROADMAP规划蓝图下，上汽大通推动实施“全能源、全平台、全市场”的全面新能源战略布局，不断加大全球领先的新能源技术研发力度。它已经开发出与欧洲老牌品牌兼容的新能源技术。国际顶级品牌竞争技术实力的信心是不断向发达国家出口先进技术，使“中国技术”真正成为具有强大领导力的“世界技术”。

同时，定制化的产品开发模式和差异化的市场开发战略是上汽大通继续在优势市场领先、开拓新市场的“催化剂”。通过C2B用户共创和定制模式的赋能，上汽大通可以根据欧洲不同地区的市场政策、环境特征、消费偏好和使用需求，快速开发出符合当地用户需求的个性化差异化产品。用户还可以“定制”他们的电力、负载能力、底盘以及各种配置和功能，为欧洲用户带来定制的商业和旅行解决方案。凭借出色的新能源产品，上汽大通树立了欧洲“最佳电动汽车技术”的标签，持续为客户提供基于物流、客运、家庭出行等领域的“全需求解决方案”，有力加速了产品在欧洲等海外市场的热销。

此外，灵活的分销模式和精益的渠道建设也是上汽大通成功开拓欧洲市场的“引擎”之一。在欧洲市场，上汽大通通过总代理、直销和向大客户直销三种模式相结合的方式运营渠道，匹配不同的市场特征，帮助品牌迅速在欧洲建立声誉。今年7月，上汽大通在欧洲的子公司SME正式成立。其直销模式已渗透到当地营销、网络建设、市场、售后等业务运营中，进一步深化了欧洲多种商业模式的平行渠道战略。此外，通过将渠道链接成链条，上汽大通继续扩大其在欧洲的经销商网络，覆盖英国、爱尔兰、挪威、西班牙、德国、法国、瑞典、荷兰、比利时、卢森堡、法国、瑞士、丹麦等20个欧洲国家和地区，以及400多个经销商网络，其中包括近20家加盟店，我们将专注于在各个市场全面整合建设专卖店。随着品牌在欧洲的商业模式和渠道建设的不断推进，不仅标志着上汽大通在欧洲市场进入了新的发展阶段，也代表着上汽大通全球化的深度战略布局正在进一步加快。

从第一款真正原创的纯电动宽体轻型乘用车EV80，到引领纯电动轻型商用车市场的EV90和EV30，再到MIFA 5和MIFA 6全面布局欧洲新能源乘用车领域，如今MIFA 9已经高举高端、豪华、纯电动的旗帜，在欧洲开辟新的蓝海。经过多年的深耕，上汽大通的产品阵容已覆盖轻型商用车、MPV、SUV、皮卡等多个平台和系列，不断拓展包括商用车和乘用车在内的全系列电动产品，堪称产品矩阵最丰富、受众覆盖最广的中国汽车品牌，以及欧洲乃至全球新能源市场的最高需求满意度。目前，上汽大通在欧洲市场的总销量已超过3万辆。上汽大通对欧洲的新能源出口已达到整体出口量的17%，其在欧洲市场的新能源汽车销量占比高达90%。

自今年年初以来，上汽大通已在欧洲收到超过1万辆电动汽车订单……

市场，成为欧洲最受欢迎的电动汽车品牌之一；EV30在意大利和挪威的MIFA 5细分市场中一直排名第一。EV90和EV30早已成为欧洲和全球巨头在邮政物流、超市零售、租赁、市政等领域的“绿色首选”。

统治欧洲，更加关注世界。目前，上汽大通已将海外业务拓展至全球73个国家和地区，出口量达17万辆。它在澳大利亚、新西兰、美洲、欧洲和中东有四个“万辆级市场”，都是澳大利亚、新西兰，英国和智利等发达国家。在新能源领域，逐步实现了从“欧洲新能源市场的开拓者”到“全球新能源细分市场的领导者”的质的飞跃。随着“发达国家首选中国汽车”硬实力的不断增强，正如上汽集团副总裁蓝青松所言，“上汽大通一直致力于成为平衡国内外业务的一流全球企业，并已成为国内细分市场的领导者和海外市场的有力竞争对手。“上汽大通的几款重量级车型在本届汉诺威车展上正式进军欧洲，不仅为欧洲消费者带来了具有国际品质的高端产品，也代表着中国品牌在欧洲高端市场的又一次成功突破，对全球汽车业的发展具有深远意义e、 上汽大通还将以领先的新能源技术和一流的国际品质开拓更多的全球市场，引领世界迈向新能源发展的新阶段。

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