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欧康动力:蓝牌轻卡市场的超级动力

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时间:1900/1/1 0:00:00

2022年1月12日,工业和信息化部、部交通管理局联合发布《关于进一步加强轻型货车和小微乘用车生产登记管理的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,对排量大于2.5升但符合本通知其他要求的轻型货车给予6个月的产销过渡期,期满应立即停产。2022年9月1日,《通知》正式实施,轻型货车从此进入新的蓝卡时代。

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固化的轻柴油发动机市场需要成为一个“麻烦制造者”。随着9月1日的到来,“预热”了5个月的蓝卡轻卡市场似乎没有出现明显波动,总体平稳。一方面是由于2022年上半年全国各地疫情的影响,导致车市低迷,另一方面是因为国内轻柴油发动机市场格局相对固化,直接导致蓝卡轻卡市场相对稳定。从目前的市场来看,蓝牌轻卡搭载的轻型柴油发动机主要集中在两大阵营:第一是康明斯系列(包括富康、安康、东康);

另一个是国产系列,主要包括潍柴、玉柴、云内、朝柴等。多年的努力使两大阵营之间形成了相对稳定的产品体系和性能特征,其次是相对固定的销售区域和客户群。很难通过简单的产品调整和营销活动来影响现有的市场格局,甚至可能得不偿失。因此,每个阵营都形成了一定的理解,并且“彼此相安无事”。

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另一方面,欧康F2.5针对蓝卡轻卡的新规更侧重于规范市场运作,并不像排放升级法规那样具有明显的阶段性标志作用。这意味着它不会给现有市场带来太大的影响。此外,它已经有5个月的缓冲期,现有主流轻型卡车企业通常都有相应的产品系列。与此同时,新规刚刚实施,市场还有一段适应期,其有效性表明需要时间,各种因素导致绝大多数企业更多地选择“观望”。

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欧康动力投资15亿元人民币建设德国工业4.0工厂。然而,竞争是产业升级和市场进步的驱动力。现有的稳定性和固化性导致国内蓝卡轻卡市场失去了动力,因此迫切需要一个“搅局者”来推动行业的整体发展。这个“麻烦制造者”就是欧康电力。与传统企业不同的是,欧康动力几年前就预测2.5升柴油发动机将成为蓝色轻型卡车市场的“黄金”动力,因此从一开始,研发的重点就是打造一个新的2.5升柴油机平台。为此,欧康动力与英国里卡多公司合作,充分考虑柴油发动机的动力性、经济性和可靠性等多重因素,在关键工序中选用德国GROB、ELWEMA、Gehring等世界一流设备,确保产品的准确性和清洁度。在5年的时间里,欧康动力创造了行业领先的产品。显而易见,欧康动力F2.5卓越的整体性能不仅为终端用户带来了更多选择,也为蓝卡轻卡市场的设备升级注入了活力。动力链的匹配是赢得市场的关键。在没有整车的情况下谈论单个总成的优势是没有意义的。这也是为什么许多国产品牌产品堆积了许多优秀和先进的总成,但整体性能仍然不突出或无法与合资汽车相媲美的重要原因。动力链的整体匹配已成为制约国产品牌汽车质的飞跃的关键,越来越多的整车和关键装配企业正将汽车动力匹配作为其产品重点研究方向。作为一个拥有26年卡车动力和车辆专业技术积累的公司,福田也深知动力匹配的重要性,所以欧康动力在设计之初不仅考虑了单引擎平台,还考虑了如何通过自身的先进性和优越性来激发整个动力链的性能。正是有了这样的基础,欧康动力才毫不犹豫地在整车的基础上展示各种性能。这也打破了发动机公司只展示自身产品性能的传统,进一步推动了蓝卡轻卡市场的动力匹配升级。

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欧康动力搭载的欧马畅影版轻卡无疑是聚合国内商用车领域各种资源的专家,而欧康动力也继承了福田的这一优势。据悉,欧康动力在设计之初就非常重视与福田旗下整车品牌的强强联合。无论是奥马克、奥林,还是途亚诺,福田旗下几乎所有的轻卡品牌都能看到欧康动力的身影。同时,欧康动力加强了与采埃孚变速器和青特车桥等福田动力链供应商的联系。一方面,它从优秀的世界级企业那里获得相应的资源,另一方面,也为……

ates整车、发动机、变速器、车桥等动力总成部件,充分发挥各部件的独特优势,为欧康动力在终端市场赢得良好声誉奠定基础。

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在欧康动力展示的多个实际案例中,无论匹配哪种车型,无论驾驶条件如何,无论是新手还是经验丰富的驾驶员,与竞争对手相比,整车的实际油耗都可以不同程度地降低。这不仅得益于欧康动力新平台的打造,也得益于与动力链其他组件的良好匹配。在充分展示其经济性的同时,该车的整体性能也在动力性能等各个方面得到了提升。470牛米的最大扭矩和1000 r/min低速时330牛米的扭矩,确保了车辆在各种状态和路况下的起步和加速;静音,车辆的怠速噪音只有69分贝,几乎达到了汽油发动机的水平。正是这一出色表现,让欧康动力成为蓝卡轻卡动力市场的“黑马”。服务是不断获得信任的决定性因素,智能化已成为汽车行业的发展方向之一。越来越多的智能系统正在进入汽车领域,尤其是在一批新能源企业的领导下。只有在科幻小说中才能实现的智能功能已逐渐应用于当前的汽车产品中。尽管商用车领域的智能化进程明显落后于乘用车,但越来越多的企业开始尝试并取得不可忽视的进展。然而,目前,这些智能功能更多地集中在汽车前端,如自动驾驶和人机交互,而在汽车整个生命周期中发挥重要作用的服务仍被忽视。第一辆车是通过销售来销售的,而第二辆车则是通过服务来销售的。汽车行业最基本的原则是众所周知的,但要实现这一点并不容易。特别是在发动机电子控制越来越先进、排放要求越来越严格、辅助设备越来越复杂的今天,更需要发展智能化服务。

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欧康动力不仅在自身产品的平台和性能上向前迈出了一大步,而且在服务的智能化方向上也向前迈进了一大步。据悉,欧康动力推出了预测性服务诊断功能,该功能包括监测车辆数据,并利用福田汽车的自动智能识别算法提前识别风险点,确保发动机处于安全正常的工作状态,确保车辆的正常运行,使客户利益最大化。此预测性维修诊断功能可监测发动机运行的几乎每一个方面,包括前端机油质量、尿素质量、电池功率、后端后处理部件(如SCR、DPF、DOC),以及排气制动等安全措施。它甚至包括年度审计信息,可以不断提醒车辆管理人员实时监控车辆性能。

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在此基础上,欧康动力还推出了智能服务预约和智能健康检查功能,通过预测性服务诊断不断了解车辆运行情况,并以此为基础为车辆提供服务预约和健康检查,最大限度地提高车辆的出勤率。更重要的是,此类智能服务还增加了终端用户选择制造商进行售后服务的粘性,确保车辆在整个生命周期内都能获得原装服务和正品配件,有效保护了客户的权益。此外,结合蓝卡轻卡运营的区域特点,欧康动力已将服务网络扩展至2500多个,平均服务半径控制在40公里以内,充分保证了服务的时效性。汹涌的大海展现了英雄主义的本色;

风很大,浪很急,小溪从柱子里流过。只有经受住市场的洗礼,我们才能看到真正的实力。中国商用车行业需要欧康动力的“搅局者”,因为只有这样,我们才能不断推动产品升级和市场进步,使中国商用车产品成为全球领导者。

标签:福田优越图雅诺

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