新能源浪潮风起云涌 北京现代备战未来“正当时”

今年以来，中国车市延续了去年以来的寒流惯性，在此背景下，北京现代仍保持稳定增长势头。据官方统计，在刚刚过去的9月份，北京现代的销量超过了3万辆，与上月相比大幅增长了18%。这也是继6月环比增长72.7%、7月环比增长3.2%、8月环比增长14.5%之后，北京现代连续第四个月实现销量连续增长。其中，第七代“数字新一代先锋车”伊兰特在7月和8月销量均突破万元，9月销量再次突破万元；由第五代途胜L和全新ix35组成的SUV Gemini也继续取得进展，在8月份突破1万辆后，为9月份的销量贡献了1.3万辆。尽管我们旗舰产品的业绩尚未恢复到之前的峰值，但连续四次销量增长释放了一个积极的信号，表明北京现代正走在正确的发展道路上。

事实上，面对新的市场形势和竞争格局，北京现代自去年以来一直在优化产品结构，依托现代全球领先的技术储备，逐步淘汰10万元以下的车型，专注于生产高品质汽车。同时，现代汽车在全球范围内的一系列先进技术将应用于北京现代现有旗舰产品和未来产品，不断提高产品竞争力和客户体验。例如，第七代伊兰特、第五代途胜L、第四代胜达都经过了多次迭代和翻新，不断提高产品的质量和排他性。同时，我们每个月都会关注不同的车型，比如在7月份，主要是为了充分恢复第七代伊兰特的知名度；从8月开始，重点将放在SUV车型上，即第五代途胜L和全新ix35，这是两款主要的销售产品。

随着上半年基本调整到位，北京现代于6月开始正式上市，并连续四个月实现销量增长。6月，利用市场复苏期和购置税补贴减半政策，北京现代的销量较5月增长近一倍，恢复正常增长趋势；并在7月、8月和9月继续实现环比正增长，逆势跑赢大盘；

9月份，销量超过3万辆。其中，第七代伊兰特在三个月内持续破万，第五代途胜L和全新ix35的SUV组合再次实现销量破万。顺应潮流，为未来做准备，北京现代对未来的产品规划有着清晰的思路，即在现有核心产品的基础上，适应电动化发展趋势，逐步推出合适的电动汽车产品，实现从燃料动力汽车向新能源汽车的平稳过渡。据悉，在电动化方面，明年将推出一款基于现代汽车纯电动平台E-GMP的纯电动产品，该产品目前正处于评估阶段。与此同时，两家股东都对北京现代给予了大力支持和信心。在其成立20周年之际，他们共同增资60亿元，为北京现代未来的发展包括新能源布局提供了强大的资金储备。

值得注意的是，合资企业和全球企业的产品转型速度不如自主品牌和新动力品牌。它需要相对较长的质量验证周期，基于全球市场的质量控制体系也将更加严格，以极大地确保产品质量的稳定性。同时，从明年开始，基于中国智能化市场的趋势和中国消费者的需求，北京现代即将推出的电动汽车和其他升级车型将有更大的产品力提升。预计不仅北京现代，多个合资品牌也将推出各自的电动汽车产品。随着合资电动汽车产品的集体到来，明年中国电动汽车市场应该会呈现出不同的趋势。从曾经追求“现代速度”，到如今回归汽车制造和商业的本质，20年的风雨塑造了一个更加强大的北京现代。站在20周年的新起点上，北京现代重新出发，销量恢复正增长只是一个开始。相信随着在新能源领域布局的逐步深入，下一步北京现代将全面恢复市场信心和消费者信心。

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