10月12日,爱安第二智能制造中心迎来竣工投产,随着首款新车AION Y Plus下线,爱安产能再次突破。这是Aian今年第二次完成产能扩张。如今,Aian的总体规划产能已超过40万,在多个班次的生产下,最大产能达到60万,再次实现了最具特色的“Aian速度”。
自2019年推出第一款车型以来,爱安的销量以超过122%的年复合增长率快速增长。今年9月,爱安突破3万辆的销售门槛,1-9月突破18万辆,成为新能源行业的领军品牌。产能翻倍后,爱安将进一步发挥新能源产业链“链长”作用,促进行业发展。第二智能制造中心的建成也将成为爱安规模效应的“分水岭”,爱安将进入全面盈利的新阶段,成为行业内从成立到盈利最快的品牌。
引领智能制造迈向新高度,爱安智能制造实力全面进化。从Aian的销售增长趋势来看,挑战今年30万的销售目标有很大的机会,但这也对其产能提出了更高的要求。Aian在这方面具有前瞻性。在2月份完成第一工厂的产能扩张后,它立即考虑下一步的产能扩张安排,并在不到7个月的时间内实现了第二智能制造中心从启动到竣工投产的转变。
将燃油车工厂转变为新能源专属智能工厂,面临着设备、工艺、生产模式和技术类别的显著差异。为了实现高效的再利用,该团队评估至少有300多个项目需要翻新,包括但不限于冲压、焊接、涂层和其他车间。同时,由于疫情和原材料短缺的影响,转型难度进一步加大。Aian团队因地制宜,利用物联网、大数据、人工智能等方法,在短短7个月内改造并启动了智能制造中心。他们还在现有智能制造技术的基础上,实现了数字化、质量、定制化、节能等方面的全面升级。
具体而言,爱安第二智能制造中心有四大亮点:首先,它是一个全球领先的智能工厂平台,可以实现100%的数据互联和多地点、多工厂的一站式决策;在低代码开发和大数据系统的支持下,生产模块的开发周期比同行标准缩短了30%,客户可以实现免验证和云注册。二是拥有全球最强的人工智能质量控制系统,将行业领先的机器视觉与人工智能技术相结合,实现对所有零部件的全面质量监控,打造零缺陷产品;并率先将超声波检测、三维视觉跟踪等无损工艺应用于全过程,实现纳米级精度控制;在精细的焊接管理的帮助下,每个焊点的最佳参数都是定制的,与行业相比,焊点强度提高了10%。
第三是全球最快的深度交互定制,第一个超高柔性技术集团,让爱安第二智能制造中心实现深度交互定制和高效生产的最佳结合,打造超高柔性的技术集团和双珠超速变色系统,实现车辆生产切换零损耗,实时色彩切换超过100+;
人员效率和生产速度提高了20%,打破了行业记录。最后,它是世界领先的零碳智能制造。爱安第二智能制造中心计划全面引进光伏、核电等清洁能源,建设全球领先的零碳工厂。并引入智能照明系统,数字自适应亮度调节,打造黑光工厂;
通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项节能专利技术,实现单车能耗降低12.4%,单车碳排放降低27%。在20万辆的生产能力下,只能生产一辆汽车。随着爱安进入规模效应的新阶段,爱安第二智能制造中心已建成投产。对于用户来说,完全升级的生产方式最直接的方面是可以带来更高价值的体验。您可以享受超过60000种定制组合,以满足个性化需求,高品质带来高保值,产能翻倍后,还可以实现更早交付。同时,爱安第二智能制造中心的20万产能完全专注于AION Y Plus车型的制造和生产,使其成为“只生产一辆车的工厂”。通过最大限度地实现规模经济,我们实现了终极效率、深度定制和最高质量,实现了“少即是多”。行业方面,爱安“快、硬、准”的产能布局为产能快速翻倍提供了“爱安解决方案”。秉承“小投入、快产出、滚动发展”的理念,爱安的销售增长与产能扩张的步伐相适应,避免了新能源市场经常出现的“产能过剩、短缺”的困境。
在经济方面,在“链长”爱安的带动下,已形成40多个汽车零部件及相关项目,基本建立了“三电”的全面智能网联新能源汽车产业链。继续协助粤港澳大湾地区在新能源汽车领域形成更加全面的产业集群,形成以汽车制造、零部件企业集聚、创业企业不断培育为核心的完整产业链,不断吸引更多上下游企业落户,打造“世界级新能源汽车硅谷”。随着广州第二智能制造中心的建成,将带动广州产业链上下游4.9万多个就业岗位,引进80家供应商,带动周边配套产值近千亿元。到2025年,核心零部件100%就近建成,为番禺汽车城建设世界级“汽车硅谷”提供更有力支撑。在爱安的持续高速增长下,2025年将实现产销100万元,产值突破3000亿元,带动广州及周边地区的配套产值达到约2万亿元,助力广州到2025年实现万亿级“智能汽车城”目标。
对于Aian本身的发展来说,它起着至关重要的作用。行业数据显示,新能源规模盈亏线在40万元至60万元的产销区间内。第二智能制造中心的建成将使爱安最大产能达到60万元,以规模效应跨越汽车盈利的分水岭,进入真正全面盈利的阶段。此外,随着第二智能制造中心对生产方式的优化,单车制造成本可以降低10%。同时,电池、电驱动等公司可以实现核心零部件的自主研发和生产,这将进一步增强爱安在产业链上的议价能力。爱安的迅速崛起,与爱安规模化产业运营的多维度发展和高质量发展的综合实力密切相关。凭借在广汽集团多年的造车经验,爱安能够在技术研发、规模化生产、成本控制、营销服务、体制改革等方面做得更好,这也让爱安在多维度发展上更有信心。
作为中国为数不多的具备“电动汽车+智能网联汽车”全栈自主研发能力的车企之一,爱安拥有一系列领先的技术成果。在电动汽车方面,它推出了弹匣电池、超快电池和海绵硅等技术……
负极电池,是行业内唯一解决安全、快速充电、长续航三大痛点的技术,曾获中央电视台最高技术创新奖;在智能网联汽车领域,Aian凭借星凌电子电气架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGOPILOT等领先技术,实现了超视距呼叫泊车、城市NDA、智能座舱技术的加速迭代升级,为用户带来全新的技术体验。在智能制造领域,爱安率先实现规模化、深度定制化生产,打造世界领先的智能生态工厂;同时,爱安全面打通上下游资源,如与赣锋锂业达成战略合作,联合成立电池、电驱动、能源科技公司等,实现自主可控的产业链布局;并打造了“线上+线下、直销+分销、车城+超市”的双轨模式,营销服务生态不断创新升级。更难能可贵的是,作为新能源国家队的一面旗帜,爱安积极推进混改,实现了“研、产、销”一体化,完成了员工持股,正式成立了股份有限公司。开启A轮领先大战,进入“产业+资本”双轮驱动的新阶段。在之前的品牌之夜,Aian更换了新的标志“AI Arrow”,并推出了新的高端品牌Hyper Haobo。第一款车型推出了一个大动作:中国的纯电动量产超级跑车——Hyper SSR。让世界看到,中国品牌的品牌力和产品力也可以如此强大。
Aian第二个智能制造中心的建成投产,标志着Aian正式具备40万至60万辆的年产能,这将成为Aian进入新发展阶段的重要支撑。在规模起飞、利润增长的大背景下,爱安引领中国智能制造迈上新高度,为用户提供更多优质产品和满意服务,带动产业集聚释放更大经济效益和社会效益。
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