打铁还需自身硬 哈弗神兽超级混动 DHT叫板两田的底气何在？

在过去的汽车市场，许多人对混合动力车型的第一印象是丰田和本田两大日本品牌的长期垄断。然而，随着当地汽车行业的不断发展，“良田”在混合动力领域的长期主导地位已经被扭转。以哈弗、比亚迪、长安为首的自主品牌相继推出自主研发的混合动力架构，国内汽车市场呈现竞争态势。

以哈弗品牌为例，在柠檬混动DHT架构的先进技术支持下，哈弗品牌最近推出了多款更全面的混动车型，实现了对合资品牌的有力反击。而哈弗野兽超级混合动力DHT就是一款极具代表性的车型。与本田CR-V和丰田RAV4等老式混合动力SUV相比，作为后来者，它能向用户展示哪些不同的特点？领先的双速直驱技术架构为出行提供了更多信心。从技术角度来看，这两款合资车型上市较早，混合动力结构相对简单。RAV4双擎采用丰田THS-II混合动力系统，其特点是动力传递效率高，但结构复杂，成本高。因此，为了控制单车价格，制造商只能减少其他方面的配置，因此RAV4双擎的整体软硬件配置在同行中处于相对较低的水平。

CR-V混合动力采用本田i-MMD混合动力系统，可以简单地理解为增量驱动和发动机直接驱动的串并联组合。大功率驱动电机确保了中低速时的动力，但在高速行驶时可能会显得很弱，这也是大多数混合动力车型的常见问题。

值得一提的是，这两款合资混合动力SUV都没有真正的变速器，而是采用了串并联混合动力结构来应对不同的行驶速度范围。在低速时，这两种车型都可以在电动汽车和串联模式下运行，通过电动机驱动车辆，以避免发动机的低效范围，并实现最高的能源效率。然而，在60公里/小时以上的中高速下，由于缺乏混合动力变速器结构，这两款日本车型无法在中高速范围内换档，只能通过固定的齿轮组行驶。高速行驶中，后部的加速性能往往显得较弱。

哈弗Beast超级混合动力DHT采用了更先进的双电机混合动力拓扑结构。与两款日本混合动力车型相比，它配备了一个额外的DHT变速箱，带有两个直接驱动齿轮。因此，可以大大提高动力系统的整体运行效率和驾驶体验，在更宽的速度范围内实现更强的动力性能。

在进入60公里/小时以上的中速范围后，哈弗Beast超级混合动力DHT可以利用发动机经济直驱和动力直驱齿轮的综合优势，智能匹配路况。车辆将根据加速踏板的幅度主动确定驾驶员的操作意图，同时最大限度地减少油耗并确保驾驶过程中有足够的动力储备。1.5T高端发动机强劲的动力填补了合资企业的空白。混合动力车型的油耗和性能除了在技术架构上足够先进外，还与发动机配置密切相关。在动力配置方面，RAV4双擎和CR-V混动均采用经济型自然吸气发动机：RAV4双发动机排量为2.5升，最大功率为131千瓦，峰值扭矩为221牛?米；

CR-V混合动力发动机排量为2.0升，最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175N?m。哈弗野兽超级混合动力DHT采用自主研发的1.5T混合动力高性能发动机，在不牺牲油耗的情况下，在动力参数上超越主流2.0升发动机。

此外，尽管RAV4双擎由于排量较大，在动力数据方面更具优势，但与其混合动力系统匹配的驱动电机功率和扭矩仅为88kW/202牛?米，整车整体功率仅为160kW。尽管排量更大，但与CR-V混合动力（综合运行功率为158kW）相比，实际动力性能没有显著改善。

哈弗Beast超级混动DHT的综合运行功率高达179kW，综合扭矩达到530N?m，与两款合资混动车型相比，对其动力性能更有信心。以最直观的加速性能作为对比，两款日系车型的100公里/小时加速时间均在8-9秒左右，而哈弗野兽超级混合动力DHT仅需7.7秒，是为数不多的能够进入7秒俱乐部的紧凑型SUV之一。在对比了动力和混动技术架构后，不难看出哈弗野兽超级混动DHT在拒绝高溢价性价比的产品体验后，作为后起之秀的卓越实力。事实上，它不仅具有出色的动力性能，而且在舒适性和科技氛围方面也表现得令人钦佩。哈弗Beast超级混合动力DHT的车身长度、宽度和高度分别为4780、1890和1675。轴距达到了2800毫米的更高水平，座舱空间足以与中型SUV直接对标。此外，在智能和多媒体功能方面，哈弗Beast Lemon超级混合动力DHT还拥有12.3+14.6英寸双曲面屏和25英寸HUD技术平视显示屏等配置，不仅科技感强，还能帮助驾驶员专注驾驶，提高安全性。

与此相比，两款日系混合动力车型的轴距都不到2700毫米，座舱空间略显狭窄。车内的液晶仪表盘和中控操作屏不仅尺寸小，成像效果也一般。汽车系统运行的流畅性也很差，这样的智能化水平往往很难吸引当今的年轻消费者。

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更重要的是，丰田RAV4混合动力和本田CR-V混合动力的主要销售车型通常售价超过25万元，这对许多年轻消费者来说有点“压力山”。哈弗野兽超级混动DHT，即使是高端车型，指导价也只有16.58万元，大大降低了年轻用户获取高端混动SUV的门槛，真正实现了混动车型的价值平价。凭借更先进的技术架构、更强的性能和更具竞争力的价格，哈弗野兽超级混合动力DHT自推出以来就吸引了许多年轻用户的关注。并通过价值对等的产品主张，成功打破了合资品牌的长期垄断。让更多年轻用户体验到自主技术进步带来的发展红利。

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