最近，一件大事引起了所有关注资本市场的人的注意。在新能源行业融资进入“冷静期”的当下，爱安的a轮融资反而遭到了整个行业的追捧，单轮融资约183亿元，逆势融资，投后估值超过1000亿元，成为市场上的“霸主”。在百余家行业领先的投资机构争相投资中，53家投资机构最终登上了爱安投资者名单，全面覆盖了电池供应链、半导体、车路协同、能源生态、资产投资银行等上下游协同企业。
当前，汽车及零部件行业正处于现金流紧张时期，投融资难度进一步加大。有数据显示，9月新能源汽车行业投融资事件仅19起，较8月下降38.7%，最高金额仅13.7亿元。从细分来看，融资事件目前主要集中在动力电池、新能源汽车零部件和自动驾驶领域，新能源车企融资事件较少。分析人士表示，在目前的环境下，它引发了全国范围内的投资热潮，表明爱安已成为智能新能源领域最有价值的投资标的。每个人都自然而然地提出了一个问题：为什么Aian能引发整个行业的投资争夺？为什么这些大型基金和精英智库的资本所有者对艾因如此乐观？
整个行业都在争夺投资，A轮的Aian创下了两项纪录。高估是指筹集资金超过原计划的现象，这在资本市场上是罕见的。高估的最直接反映是投资者的投资意愿。当投资者的投资意愿巨大时，投资标的就会产生溢价。据悉，爱安A轮上市预计筹资150亿元，但上市后投资认购热情高涨，各行业已有百余家顶级企业提出申请。一百多家顶级投资机构带着真金白银和各种资源来了，但却给爱安带来了巨大的挑战：没有一家是容易拒绝的，但预计融资只有150亿元。他们只能勉强拒绝，同时试图增加募集资金的数量，以容纳更多的合作伙伴。由于行业急于投资，基于多轮谈判和自身战略需求，爱安最终比原计划多筹了22%的资金，额外筹集了33亿元。融资阶段筹集的额外资金相当于上市公司的市值。与此同时，爱安的A轮融资也因行业竞争创造了两项行业纪录，成为前所未有的现象。首先，183亿元的单笔融资是目前新能源汽车行业最大的单笔私募股权融资。Aian这次的融资遵循了大师的道路，有计划、有效的方法，而无刃之剑是一个致命的举动。在短短50天内，完成了上市、谈判和融资的整个过程，共融资183亿元。而爱安的投后估值达到1033亿元，这也是迄今为止未上市新能源汽车公司的最高估值。整个行业的顶级机构对一家非上市企业给出了破纪录的预期和稳健的估值，纷纷争相投资，展现了对爱安的深度认可。
新能源产业上下游的顶级合作是智能新能源最强的战投矩阵。仔细观察爱安的作战投资清单，我们实际上可以发现许多令人兴奋的消息。理解这个事实并不难。一百多家顶级投资机构以诚意、资金和资源进行了合作。Aian还有机会选择53位对该基金的协同效应、市场影响力、政策指导等方面有积极支持的投资者……
ure设备行业围绕电气化和智能网联两条路线，帮助Aian进一步实施其之前的许多发展计划。在电动化领域，当前行业最头疼的仍然是电池问题，这也是近年来电池原材料稀缺和价格大幅上涨最头疼的问题。爱安此次在电气化领域引入的投资者都聚焦于原材料企业，解决了上游锂矿、钴等稀缺资源的问题。此次引进了赣锋锂业、韩瑞钴业、科达等上游原材料企业。赣锋锂业不用说，它是国内顶级的锂材料供应商，韩瑞钴业也是领先的钴资源企业。在此之前，爱安已经开始建设电池研发试生产线，并计划成立一家电池公司，以完成未来电池的自主研发和生产。在电池原材料顶级合作伙伴的支持下，未来爱安将实现电池的自主产业化和应用，也将形成更加稳定可控的产业链布局。在智能网联领域，国内顶级半导体公司中芯聚元和本土领先芯片公司广州月芯的加入，可以期待爱安未来在软硬件方面的重大动作。也许，经常提供突破性技术解决方案的Eian有一天会突然宣布，他们正在开发自己的芯片？
同时，中国交投等专注于投资车路协同和自动驾驶业务的领先科技公司的加入，也将有助于爱安的自动驾驶领域不断创新和突破。值得注意的是，爱安此前发布了超级充电城市规划，计划到2025年在广州建设1000多个超级充电和交换中心，打造未来的能源生态系统。此次，我们引入了南方电网基金和国网英达两家领先的能源投资公司，实现深度合作。未来，我们将进一步加快实施爱安能源计划，与爱安能源科技公司共同完成能源生态产业闭环。
此外，爱安引入了一批极具影响力的专业投资机构，如深创投、东方富海、广民投资、映客资本等。资本本身具有巨大的影响力，当优质企业与顶级资本联合时，就会释放出巨大的力量。从这场战役的情况可以看出，这不再是简单的财务合作，而是行业顶级供应商本身就有与汽车公司深度合作的需求，通过战略合作寻求强大的协同效应。爱安已经承担了行业的需求，而这种数百亿元的深度绑定将使爱安在未来一二十年在产业链上的道路更加稳定。领先公司急于投资未来，引发全行业的押注，购买股票以购买公司的未来。资本市场玩弄风险，自然厌恶风险。投资是资本市场押注公司未来的一场。然而，通过对Aian的分析，不难发现，这一押注的回报远高于风险。就综合实力而言，爱安已经站在了市场的前列。9月，爱安汽车销量达到30016辆，同比增长121%。今年1-9月的累计销量为182321辆，同比增长132%。从目前智能纯电动汽车市场的竞争格局来看，在15-30万元的主流消费市场中，爱安的销量稳居前三。旗下的AION S、AION V、AION Y等车型已成为各自细分市场的销售冠军，稳居智能新能源汽车第一梯队。同时，随着明年国家补贴的下降和原材料价格的上涨，未来新能源市场的竞争和分化效应将越来越明显，龙头企业将占据更大的市场份额。
在……
同时，在资本看重的五个维度上，爱安也站在了行业的前列。首先，它是领先的技术实力。爱安是中国第一家电动汽车+智能网联汽车全栈自主研发的汽车公司。此前，弹匣电池、超快电池、海绵硅负极电池等技术相继问世，成为业内唯一能够解决新能源汽车安全、快充、长续航三大痛点的技术。爱安是业内唯一一家能够为消费者提供这三个真正痛点的突破性解决方案的汽车公司。在智能网联领域，爱安通过星凌电子电气架构、Pursai OS、ADiGO SPACE、ADiGOPILOT等领先的智能网联技术，实现了超视距呼叫泊车、城市NDA、智能座舱技术等黑科技功能，被用户评为黑科技车企。其次，智能制造能力是企业的根本竞争力，也是资本关注的重点。Aian不仅早在2017年就建成了世界领先的智能生态工厂，而且随着Aian第二个智能制造中心的建成，Aian在数字化、质量、定制和节能领域实现了全面进化。在智能制造能力方面，它再次为世界提供了一个中国模式。此外，新能源的盈利能力也是一个行业问题。第二智能制造中心建成后，艾安的设计产能提高到40万，多班制下的最大产能达到60万。已进入规模效应盈利的“分水岭”，迎来全面盈利。
第三，埃塞俄比亚和安哥拉同样注重发展智能新能源产业，与新势力相比，它们具有深厚的产业链基础优势。除了产业链合作，今年以来，爱安动作频频，启动电池研发试生产线建设，成立能源技术公司，并计划成立电驱动公司和电池公司。通过与赣锋锂业等战略合作伙伴的合作，未来爱安将能够实现电池的自主产业化和应用，全面对接包括上游原材料、研发、制造、电池回收、梯级利用在内的能源生态产业链布局，完成能源生态产业封闭。第四，品牌力也是资本特别关注的问题。现在市场已经进入品牌竞争阶段，中国正在从智能制造向全球品牌转型。在前一个品牌之夜，全新“AI Arrow”的发布标志着Aian品牌的全面复兴。同时，爱安发布的Hyper Haoplatinum高端品牌与中国航天合作，成为新能源汽车行业唯一的航天级技术。超豪博旗下首款顶级超级跑车Hyper SSR的发布，成就了中国70多年的超级跑车工业梦，也将爱安的品牌实力提升到了一个新的阶段，成为一个拥有航空级技术和能源生产超级跑车的科技品牌。最后，它在体制机制方面处于领先地位。外界对埃塞俄比亚的制度有一个评价：国有企业的平台、私营企业的效率、外国企业的流程，这些都具有巨大的活力和竞争力。A轮融资是Aian混改进程中的又一个里程碑。自去年8月启动混改以来，爱安已成为全国国有企业改革的典范，改革速度快，行动重大。我们逐步完成了混改、股改和A轮招聘，通过组织改革和长期员工激励，实现了人才活力的释放。看着激动人心的场面，也会盯着门口。从消费市场来看，爱安销量快速增长的背后，是消费者对产品的“抢投”；
以独特的姿态创造行业融资记录，引发了整个行业顶级投资机构对投资的争夺。正是因为在产品、技术、智能制造、品牌、体系五个维度的综合实力引领下，爱安的A轮融资展现了一场聚焦行业的盛会。资本市场不仅认可爱安过去的成就，也对爱安现象和爱安模式，以及爱安未来的发展潜力寄予厚望。
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