近日，中国超级跑车Hyper SSR的动力系统已在中国汽车中心完成检验测试，并获得电机认证，进一步向2023年量产交付迈进。
Hyper SSR配备了全球首款两速四合一高性能集成电驱动，最大工作电压为900V，提供1225马力，为全球量产汽车提供最快的1.9秒和第100次加速。
对于超级跑车来说，性能永远是最高追求。尤其是当将100公里加速到3秒时，技术难度和车辆制造系统要求每增加0.1秒，都是几何倍数的增加。开发一辆百公里加速1.9秒的超级跑车的挑战性不亚于一个新的航空航天项目。
Hyper SSR的动力系统在中国汽车中心检验机构接受了严格的外壳机械强度、绝缘电阻、耐压、超速、温升、输入输出特性、安全性和环境适应性测试。所有测试都达到了设计目标。在测试中，Hyper SSR的工作电压、峰值功率、峰值扭矩和驱动电机效率达到了世界领先水平，并在中国汽车中心创下了相关测试的最高纪录。
自成立以来，爱安始终坚持技术创新，打造出极致智能纯电动汽车。2018年，爱安推出了全球首款深度集成的三合一电驱，实现了“电驱、电控、差速器减速”三合一，重量减轻20%，体积减少15%，功率增加14%，扭矩增加20%。2020年，爱安发布了全球首款高性能双速双电机“四合一”集成电驱动技术，具有两秒级零百加速能力。Hyper SSR动力系统已完成中国汽车中心的检测，使汽车加速至1秒级，始终保持领先优势。同时，这也标志着中国超级跑车Hyper SSR向量产和交付迈出了又一步。
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