性能更高一档 北京现代第五代途胜L 重塑同级最强动力组合

作为一名汽车爱好者，生活在这个时代是幸福的，拥有耀眼的动力形式和各种传动系统，总能让每个人找到适合自己的动力总成。然而，从驾驶角度来看，当前民用车系列中的AT变速箱是目前公认的能够发挥驾驶性能、可靠性和传动效率综合优势的最佳传动类型。但对于需要考虑经济适用性的紧凑型SUV来说，AT变速箱有许多不可忽视的优势，但其高昂的成本也是许多汽车制造商难以忽视的。然而，最近以实用性和善良著称的北京现代却给消费者带来了这一惊喜。

据悉，北京现代即将推出第五代途胜L 8AT车型，首次为途胜L车型系列带来“豪华品牌、高端车型专属”8AT变速器，为消费者带来更高效的驾驶体验。作为北京现代紧凑型SUV的重要战略产品，途胜是最早进入中国市场的SUV产品。多年来，途胜系列经过五代车型的发展，在中国市场积累了170多万用户的支持和信任。如今，它已将全球领先的8AT变速器技术引入民用车系列，在原有产品优势的基础上打造出同级最强的黄金动力组合，进一步增强了产品竞争力。

据了解，此次搭载的8AT变速器是现代汽车自主研发、自主制造的变速器。事实上，我们对这种变速器并不陌生，在索纳塔、胜达以及许多进口现代车型上都可以看到这种变速器。它的可靠性和出色的驾驶性能已经得到充分验证。从目前公开的技术信息来看，由于行星齿轮、液力变矩器和箱体结构的全面优化，这款8AT变速器将进一步放大第五代途胜L的低扭矩水平、燃油经济性和驾驶NVH，为消费者带来更好的驾驶体验。同时，全新8AT车型的发动机仍然是备受喜爱的1.5T GDi大功率涡轮增压发动机。无论是147kW的最大功率，还是253N·m的最大扭矩，都属于同级别、同排量中需要仰视的其他车型。

“卓越”的动力数据背后是“1.5T GDi+8AT”黄金动力组合的贡献，其中包括全球首款CVVD连续可变气门持续时间技术带来的独特成就。该技术可以根据定速行驶、加速行驶等条件合理控制气门开启的持续时间，可实现4%的性能提升、5%的能耗降低、12%的减排，实现动力性能和燃油效率双丰收。除了采用全新8AT变速箱外，途胜L在产品设计、智能技术和空间性能方面延续了以往车型的固有优势，进一步增强了产品竞争力。

第五代途胜L 8AT车型的出现势必会让追求驾驶乐趣的消费者兴奋不已。因为它改变了合资紧凑型SUV通常使用的CVT变速器的固有模式，将现代汽车全球领先的技术引入20万级车型系列，让更多消费者有可能首先享受高科技。这无疑是对合资紧凑型SUV市场的沉重打击，而剩下的最大悬念是这款8AT车型的价格是否会继续给大家带来惊喜。答案即将揭晓，所以关注这辆车的朋友们不妨和我们一起期待它。

标签：途胜现代北京仰望索纳塔

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