大五座SUV来了新选择 豪华品牌低配不如这台高质感硬核揽巡

据统计，中国的汽车数量已经超过3亿辆，这意味着平均每4-5个人就有一辆汽车。显然，汽车已经成为日常生活中非常重要的组成部分。但买一辆动辄十八万，甚至三五万的车，并不是一个小数目，所以还是要谨慎选择。例如，以市场上流行的宝马X3、奥迪Q5L、Corona，以及刚刚开始预售的备受期待的大众锦标赛为例，如何选择仍然有一些重点。这些都是大型5座SUV。应该如何选择这些型号？

如果你有明确的目标，对生活和事业有自己的态度，并想实现价值；如果你是职场和家庭的中坚力量，并且拥有激情、毅力和勇气；如果你清楚自己的需求和偏好，并想展示自己独特的实力、地位和高端品味；

启动一汽-大众Tour Tavendor绝对没有错，因为它不仅突破了大众的传统基因，拥有硬核产品的实力，而且推出了极具竞争力的优惠政策。

具体来看，已经开启预售的蓝巡Tavendor已经推出了四款车型，预售区间为27.69万元至32.79万元。值得一提的是，在预售期间，兰讯Tavendor还增加了一款限时福利车“380TSI四驱R-Line首发”。该车型与主要销售车型380TSI四驱R-Line巡航版价格相同，但增加了俯视全景停车系统、自动防眩光外后视镜、21英寸锋利轮圈、数字胎压显示14个扬声器——几项价值数万元的福利套餐，包括Harman Carton品牌音响系统和后部隐私夹层降噪玻璃，计划购买这一最佳机会的购车者不应错过。

当然，蓝讯Tavendor为用户带来福利的决心是非常大的，所以在这次预售期间，它不仅推出了福利模式，还带来了丰厚的福利政策，包括预售专属礼、超值购车礼和无限流量礼三大礼包。其中，预售专属礼包包括5年免费基本保养、5年原车保修、2000元定金抵5000元购车款。购车溢价礼提供最低首付6万元或最低日供79元的贷款计划，以及最高8000元的置换补贴。同时，老客户可享受高达旧车原值的置换或最高8000元的置换额外补贴。如果您已经拥有一辆大众汽车并计划购买一辆新的Tavendor，您可以从一汽-大众客户俱乐部获得20000积分。无限流量是第一个通过车联网获得终身免费流量的车主。实施的三项优惠政策也可以组合使用，这一次的福利真正击中了每个用户的心。

全新的设计语言，展现豪华品牌不变的家族风格。从产品力来看，一汽-大众Tour Tavendor突破了大众传统基因，在照明设计和外观设计方面进行了创新升级。Lanxun Tavendor采用全新的照明设计语言，以“火”为创作原点，创新照明设计。车头和车尾均采用了大众标志性的照明大众标志和智能照明动态效果。内部精致的LED灯组将呈现X元素，搭配集成式尾灯和后照明标志设计，将夜晚点缀得像一团火红。外观设计以“奶牛”为中心，前脸采用水平线条设计，将进气格栅完美融入整体造型。梅赛德斯-奔驰风格的双前脸布局，结合两侧较短的前后悬和较长的发动机罩，在视觉上散发出宏伟和稳定。大众独特的冰球杆从A柱延伸到D柱的镀铬设计，以及凸起的腰线，增强了车辆的整体肌肉感。黑色的悬浮式屋顶和顶部的黑色柱子使它散发出一种公牛拱背般的气势。特别是第一次发布时的标准21英寸锋利轮圈，凸显了运动和进取的态度。

另一方面，作为一款5座SUV，宝马X3是一个豪华品牌。尽管它的传统外观设计已经深入人心，但它从未创新过。许多人仍然觉得它的“大鼻孔”设计很尴尬。侧面线条的设计清晰整洁，但车身的整体比例并不令人印象深刻。后尾灯设计的层次感相当可观，但并没有给人眼花缭乱的感觉，与“火牛”设计相比仍略显逊色。让我们来谈谈奥迪Q5L，它的运动套件具有一定的视觉效果。虽然加长的轴距并不影响横向协调性，但整体表现仍然一般。如今，极简主义的装饰和欢快的atm……

大气的个性越来越深入人心，人们逐渐倾向于选择“简单、大气、硬朗”的外观来追求汽车的美学。就像每一个即将成为导游Tavendor的用户一样，他们不再喜欢“陈旧、传统、过时”的风格，而是希望自己的车和自己一样，是上班回家路上最可靠的“中坚力量”。Lavender被定位为同级车型中空间最大、动力依然充足强劲的“硬核大型5座SUV”，其巡航版车身尺寸为4949毫米x 2015毫米x 1772毫米，轴距为2980毫米。奥迪Q5L的低端版为4770mm x 1893mm x 1667mm，轴距为2907mm；

宝马X3低端版为4737mm x 1891mm x 1689mm和2864mm。由此可见，无论长宽高还是轴距，Tour都已经完全超越了奥迪Q5L和宝马X3，“Big 5 Seat”当之无愧。不得不说，即使是作为“7座”SUV代表的汉兰达，轴距也只有2850毫米，这是130毫米的显著差异。这显示了Tour内部空间大的优势。

不仅如此，Lavender还配备了656L的后备空间，后排座椅靠背角度可调节，可按比例向下折叠，行李箱上下地板也可调节。多功能设计消除了外出时存放物品的麻烦，成为家庭舒适使用的首选。

在动力方面，Lavender Cruiser版本使用了与奥迪相同的第三代EA888 2.0T发动机。大功率发动机的最大输出功率为162kW，最大输出扭矩为350N·m。使用相同发动机的奥迪Q5L低端版的最大扭矩仅为320N·m，更不用说宝马X3低端版的最高扭矩仅为300N·m了。可以说，兰巡起步快，动力强劲，不仅超越了同级车型，宝马和奥迪也超越了它。核心配置不增加数量也不增加价格，Tavendor是用最少的钱买的最划算的汽车，自预售以来就备受关注。其L2+级别的智能驾驶系统不可或缺。巡航版具有一系列可靠的安全驾驶辅助功能，包括全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航控制系统、车道偏离警告车道偏离警告系统、车道辅助车道保持系统、侧面辅助变道辅助系统等。从图中可以清楚地看到，宝马X3低端版和奥迪Q5L低端版没有车道并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等一系列主被动安全配置。

Tour Tavendor不仅拥有出众的外观和硬核配置，而且价格也非常实惠。Tour版本仅需30.79万元，而价格最低的宝马X3和奥迪Q5L约为40万元。Tavendor实现了在不降低配置的情况下，以不到10万元的价格带走一辆堪比豪华品牌的“大五座SUV”。智能照明技术为您提供豪华高端的体验。此外，Tavendor在技术方面也毫不逊色。配备的W-HUD高级智能平视显示系统在驾驶员前方2.1米的水平视野内显示常用的数字车速、交通标志、报警信息、导航、ACC等信息，无需低头看仪表盘，行车更安全。第一个版本标配俯视全景视觉停车系统和自动停车系统，使在狭窄和有障碍的空间停车更容易。

值得一提的是，Lanxun Tavendor还配备了车联网系统，为用户提供智能语音、智能导航、智能娱乐、智能出行、智能车控等一系列智商。智能车联网技术允许用户通过手机查看车辆状态、远程解锁和控制车辆，允许人、车和手机无障碍地通信和连接。这些配置在同价位的UR-V和Corona中完全没有。

不仅如此，UR-V和Corona的8英寸中控屏也远不如蓝巡的12英寸大屏。尽管多媒体接口比蓝讯有更多的HDMI和USB，但它并不实用，而且使用率远高于Type-C。即使是语音识别控制系统也只能识别手机，而Lavender可以智能识别多媒体系统、导航、电话、空调等多种功能。可以说，在智能交互方面，UR-V和Crowne Road不值一提！

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无论是外观、动力操控、智能驾驶，还是价格政策，Tour Tavendor都给出了很多惊喜和诚意。可以毫不夸张地说，蓝巡凭借其硬核的产品实力和极具竞争力的定价政策，已经成为大型5座SUV市场的新星。Lanxun Tavendor计划在年内推出。对于正在考虑的SUV用户来说，他们可以去4S店体验这款SUV，比同龄人更有态度和品质。我相信你会被诱惑的。

标签：揽巡奥迪大众宝马奥迪Q5L

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