“终身免费”、“跟人不跟车”、“跨车使用”,集度明确了高水平智能驾驶。10月27日,集度“月度探索·更值得探索”新车发布会在集度上海总部机器人基地举行。首款车载机器人ROBO-01探月限量版正式发布,新车售价39.98万元。最令人惊讶的是,这个号称“智能领先特斯拉一代”的智能科技品牌,最初实现了所有智能功能的顶级配置,所有车主的权利都扩展到了终身免费。
这包括终身高级智能驾驶套餐、终身保修、终身免费充电、终身免费互联网流量、终身免费道路救援,以及月亮兔的独家数字收藏品。粗略盘点,价值10万元的只有高端智能驾驶和终身免费充电。再加上终身保修等福利,可以看出集度诚意十足。
尤其是集度的高级智能驾驶套装,不仅终身免费,而且是一辆“无人车”。无论是未来的更换、额外购买还是租赁,只要用户ID登录,就可以实现跨车使用。与业内其他竞争对手相比,升级往往需要花费数万元,而仅仅跟随车辆就需要用户购买新的智能驾驶套餐。集度打造了一个“火热的品牌胚胎”,满格权益堪称年度惊喜。从产品本身来看,无论是取消实体门把手还是U型方向盘,每一次大胆尝试的背后,集度在整个汽车机器人设计阶段都有着与传统厂商不同的逻辑。在智能电动汽车同质化的今天,集度可以被认为是一股变革的力量。这种明显的变化当然不仅仅是由设计和概念驱动的。
从发布会上发布的产品硬核参数可以看出,ROBO-01探月限量版的信心应该来自以下几个方面:1。领先的行业智能配置,如高通8295计算平台、双NVIDIA Orin X智能驾驶芯片和31个智能驾驶传感器。在12个高清摄像头中,有780万像素、430万像素和1200万像素。此外,全局离线语音可以覆盖车内外所有场景,最大语音识别速度为500ms,端到端响应速度为700ms,可以完全消除网络信号;点对点导航辅助PPA,具有集成高速、城市和停车领域的高级智能驾驶功能。交付后,PPA的可用场景覆盖率将达到中国领先水平。2.先进智能驾驶的原子赋能:百度Apollo全套先进自动驾驶能力和安全系统的行业首个也是唯一一个全栈应用;3.JET,一种用于高级自动驾驶的智能架构,集成了电子和电气架构EEA和SOA操作系统,可以承载先进自动驾驶的核心功能和AI能力。具备融合高速、城市、停车三大领域的先进智能驾驶能力;
4.两套自动驾驶方案:“视觉+激光雷达”:两套自动驱动方案互为备份和补充,可以高效自驾和协作。在极端条件下,如果一个系统误判,另一个系统仍然可以准确识别,帮助智能驾驶计算平台做出正确决策,确保用户安全,降低交通事故率。5.出色的底盘性能:SEA庞大的架构已经发展了4年,在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等方面都有显著的创新。集度ROBO-01探月限量版具有与沃尔沃相同的安全性能和机械素养。
根据已知信息,集度在行业内具有很强的竞争力,在硬件方面,即使到2023年第三季度,它仍将是智能驾驶领域装备最高的版本之一。在软件方面,集度拥有Apollo在智能驾驶方面长达九年的深耕,在感知算法和监管能力方面具有与NIO相比无法比拟的优势;
在泛化方面,集度拥有百度自己的高精度地图,再加上Apollo 3600万公里的实际道路测试,集度可以快速获得最丰富的场景,并训练算法,实现最快的场景泛化。我们都知道,近年来,市场上出现了大量的智能电动汽车,消费者已经频繁地看到了它们。然而,除了在智能配置方面提供顶级体验外,另一个爆炸的重要原因是车主权益中诚意满满的智能驾驶套餐。总的来说,ROBO-01探月版的智能驾驶包可以用两个关键词来概括:终身免费、跟车不跟车。
下面,我们将对每一项进行细分,并解释为什么集度ROBO-01探月限量版被称为当前智能驾驶市场的标杆产品。终身免费:高级智能驾驶在购买时免费,ROBO-01月球探索限量版专属。首先,ROBO-01探月限量版高级智能驾驶包给消费者带来的最大惊喜是“免费”。在当前智能汽车市场软件支付的趋势中,“免费”是一个特别引人注目的术语,但它并不一定意味着便宜。
从智能汽车的先驱特斯拉,到蔚来小理等新动力品牌,在消费者的认知中,辅助驾驶功能必须付费,并且为了保持最新的功能,必须不断购买升级包,可谓“终身付费”。在辅助驾驶领域,只有理想汽车采取了自由驾驶的方式,而理想汽车的辅助驾驶有“投机取巧”之嫌,更侧重于高速驾驶,无法完成点对点辅助驾驶的全过程,只能算是高速场景下的L2。这与高速公路、城市和停车场的“三域融合”有着根本的不同。
在硬件方面,ROBO-01月球探索限量版的套件包括NVIDIA的双Orin X,提供高达508TOPS的底层计算电源驱动器和31+智能驾驶传感器。粗略估计其成本,单个Orin X的价格为400美元,单个Hesai AT128激光雷达的价格约为500-1000美元,中位数为800美元。仅“双Orin X+双LiDAR”的成本就高达16800美元。加上摄像头和超声波光波雷达,光传感器的成本约为20000美元。加上软件开发成本,ROBO-01月球探测有限版高级辅助驾驶系统保守估计起价为30000美元。
如果不收取这样的开发成本,主机厂将承受巨大的成本压力。不过,集度ROBO-01探月限量版不仅免费,还提供点对点导航辅助。相比之下,特斯拉的全版FSD收费6.4万元。此外,特斯拉的可选套餐偶尔会涨价,关键是在尝试销售汽车时,智能驾驶套餐不能“跟人走”。跟车不跟车:添加、交换和租赁都可以实现“跨车应用”ROBO-01探月限量版。关于智能驾驶套餐的第二项创新是“跟车不跟人”。官方的解释是,即使在换车过程中,集成高级智能驾驶包仍然可以免费使用,未来将逐步实现增购、租赁等跨车使用场景。简单地说,只要车主买了一次车,这项权利就是终身的。当下车公司在支付辅助驾驶功能时,通常采用以下汽车逻辑,如果车辆和人脱离所有权关系,人的相关权益也将消失。目前,在辅助驾驶功能的定价策略方面,车企有一次性买断计划和月供计划。甚至更熟练的计算器也提出了基于里程支付的智能驾驶理念。有消费者吐槽,如果购买里程超标,这个f……
驾驶过程中动作突然发生。
简而言之,无论设计如何改变,最终对用户的收费方式都保持不变。消费者正在努力从制造商那里收集羊毛。如今,集度只是把“终身免费”放在了公众屏幕上。有些人可能认为这项权利也是一种噱头。事实上,事实并非如此。智能汽车已经完全具备了这一权利。在智能汽车时代,汽车的属性已经从工具属性转变为人的情感伴侣。在过去,汽车可能每十到八年才能交换一次,但现在智能汽车更像是电子产品。在快速变化的技术的推动下,用户可能需要在三年内更换汽车。ROBO-01月球探测的限量版遵循“一个账号引领世界”的逻辑。无论汽车如何变化,只要您登录该帐户,就可以享受相关福利。
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集度打破了游戏规则,为行业推出了首个智能驾驶套餐,探索“终身免费跟随”的概念。除了对自己先进的智能体验充满信心,它还从用户的角度开辟了新的模式,为整个行业带来了新的选择。如果其他竞争对手效仿,消费者将是最终的受益者。虽然这只是探月版的独家版权,但必须说这是一次突破性的尝试。
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