爱驰李辉：从“走出去”到“树品牌” 爱驰的海外蜕变之路

11月5日，第五届中国国际进口博览会在国家会展中心开幕，共有145个国家、地区和国际组织参加，涵盖汽车、农产品、消费品等各个行业。作为中国新能源汽车全球化的先驱，爱知受邀参加11月7日同时举行的第五届全球汽车发展趋势论坛，这是爱知连续第五次出席该论坛。

值得一提的是，爱知副总裁李辉出席了第五届全球汽车发展趋势论坛。作为中国智能制造向海外市场出口的现象级车型，“全球家庭品质之选”爱知U5再次成为本次论坛唯一官方指定车型。论坛期间，作为中国最早获得欧盟车型认证（WVTA）的A+级智能纯电动SUV，爱知U5凭借其卓越的产品性能和驾驶品质，为与会者提供了智能、高效、便捷的“智慧出行”服务。

爱知U5作为本次论坛唯一的官方指定车辆，致力于“智能网联赋能全球汽车品牌”的主题。来自世界各地的嘉宾、汽车行业专业人士、各类企事业单位和第三方机构齐聚一堂，共同探讨新时代汽车智能化、互联化发展的现状和趋势，以及中外企业如何在国内外打好智能网联这张牌等问题。在电动化时代，转型已成为汽车行业的全球趋势，而中国车企凭借其技术实力反向出口，正成为推动这一轮全球洗牌的主角。爱知副总裁李辉作为公司代表，结合中国汽车品牌的全球化之路，发表了题为《从‘走出去’到‘打造品牌’，爱知的海外转型之路》的演讲。他分享了爱知如何在充满各种不确定性的宏观环境中，通过电动化、智能化和网络化的优势，逐步站稳脚跟，开拓海外市场。截至目前，爱知已在海外20个国家完成155家分公司的销售布局，创造了包括欧盟和以色列在内的多个热门市场，成为中国新能源汽车公司向世界“讲好中国故事”的突出典范。

爱知汽车副总裁李辉在第五届全球汽车发展趋势论坛上致辞。在本次论坛上，爱驰强调了智能网联技术赋能下，用户数据反馈在产品迭代和进化中的重要作用。针对智能网联汽车的这一新技术特点，李辉在论坛上分享了爱驰在东南亚市场扩张的案例：不久前，我们邀请了一些东南亚用户来试驾我们的右舵版U5。通过用户授权，我们通过后台数据发现，东南亚用户经常进行连续频繁的操作，以降低空调温度。然而，在早期的市场研究中，我们没有收到同样的反馈。现在，依靠智能网联技术，我们可以实现更快、更现实、更深入的运营。了解和掌握用户需求，为各国用户提供定制化的产品和服务。爱知认为，技术迭代和用户需求是推动汽车行业转型的两大引擎，需要在技术迭代和用户需求之间实现良性循环。一方面，用户不断变化的需求推动了新兴技术的蓬勃发展，而依靠技术创新，车企可以直接面对用户，更快地满足用户的需求，缩短技术更新的迭代周期。另一方面，在体验新产品和新技术的过程中，用户的行为习惯也会受到影响甚至重塑，从而迭代产生新的用户需求。具有深度学习和自我进化能力的智能网联汽车可以根据新的用户习惯和偏好不断进化……

s、 丰富了用户体验。目前，爱知的所有车型都有能力升级整车OTA，包括SOTA、FOTA和DOTA。后续用户可以通过远程升级实现功能迭代，及时高效地获得最新的服务体验。

除了全新的爱驰U6智能汽车系统，在当前数字化快速发展的时代，爱驰已经洞察到智能技术相关配置和体验对消费者的重要性。随着5G、云计算、大数据等新兴技术的发展，爱驰同步融合感知、定位、规划、控制等关键自动驾驶技术，打造“高场景性价比”的自主智能驾驶系统AI Cruise。已成功安装在爱知U5和新款爱知U6上，智能辅助驾驶能力达到L2.5级。此外，在搭载爱知U6的AI Cabin智能座舱方面，爱知整合了互联网生态系统，推出了基于AI-OS的车载智能系统等多项自主研发技术。实现了人性化智能语音交互、个性化AI定制、驾驶员疲劳监测、车内物体识别，帮助爱知U6成为更人性化的智能出行伙伴。未来，爱知还将在智能互联方面规划新一代车载智能系统，涵盖移动数字终端、移动智能空间、移动机器人系统和移动能源设备。它将在整个车辆生命周期中继续为用户提供硬件升级、智能体验和数字服务升级。

面对时代带来的机遇，“纯电动新玩家”爱知U6自成立之日起，就走上了智能化、国际化的发展道路。在产品设计之初，爱知坚持中欧同步研发制造标准，致力于打造智能化、高品质的产品。当前，全球新能源汽车发展已进入“快车道”，“软件定义汽车”时代已经到来。在复杂多变的环境中，爱知正紧紧抓住时代机遇，坚持以客户为中心，依靠技术创新，以全球化为蓝图，深入实施“走出去”到“打造品牌”的海外转型之路。

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