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江汽集团 以技术变革抢占智能新能源汽车高地 创新赋能驱动高质量发展

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时间:1900/1/1 0:00:00

加快实施创新驱动发展战略,以国家战略需求为导向,加快实现高水平技术自立自强,汇聚力量进行原创性、引领性技术突破。“党的二十大报告站在民族复兴的高度,提出了技术创新的战略举措,指明了汽车行业未来研究的重点方向“在汽车行业,江汽集团在行业技术创新方面发挥了引领作用,攻克了中国汽车发展道路上的核心关键技术,以创新赋能产品力,以自主技术创新带动企业和行业高质量发展。

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江淮汽车技术中心——国家级企业技术中心和国家工业设计中心——持续攻克关键技术,打造中国新能源汽车从模仿到正向研发的先发优势,实现新能源汽车由跟车到变道的逆袭。经过十年的奋力追赶,中国汽车工业通过技术创新,一再突破行业“瓶颈”的关键技术,稳步从“汽车大国”迈向“汽车强国”,以智能新能源为先锋引领新一轮产业革命。作为最早实现纯电动汽车研发产业化的汽车公司之一,江汽集团早在2002年就开始了新能源汽车的研发,并不断攻克关键技术,推动新能源汽车行业从无到有取得突破,打造中国新能源汽车的先发优势和产业底蕴,助力中国汽车产业抢占全球产业竞争高地。目前,江汽集团拥有近5000人的研发团队,坚持“节能、环保、安全、智能、互联、舒适”的关键技术研发路径。长期以来,公司专注研发,加大创新投入,对整车、核心动力总成、自动变速器、软件系统等关键零部件具有完整的正向研发能力,并具备实验验证和标定开发能力。江汽集团坚持投入销售收入的4%-5%,持续进行产品研究和技术升级,将用户需求转化为技术指标,建立全面的技术研发体系。2022年前三季度,江汽集团研发费用达到10.57亿元,同比增长12.96%。过去十年,江汽公司共获得91项省部级技术奖和14544项授权专利,成为中国第一家拥有超过10000项专利的汽车企业。2022年以来,江淮汽车坚持“智能汽车与智能新能源汽车聚力发展”的发展战略,不断加大研发投入,在商用车和乘用车领域推出双箭头,在技术实力、产品力、,以及市场表现。在乘用车领域,江淮汽车研发的蜂窝电池技术是国内首个工业化水平的电池系统零热失控安全技术。超过15万辆新能源汽车搭载蜂窝电池,装载1.7亿节电池,累计行驶里程超过80亿公里,实现了车辆零起火,真正实现了零热失控安全。2022年,搭载蜂窝电池的思皓爱跑、爱跑S等多款新车相继上市,受到用户高度关注。

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爱炮“双星”在2022年世界制造业大会上首次亮相。近日,智美纯电动潮牌汽车四好花仙周年纪念版上市。在A00级纯电动市场现象级车型四好花仙的基础上,全面升级了外观……

nce、智能驾驶、智能座舱、安全质量等方面,为潮流女性用户定制专属纯电动智能座椅,重新定义女性汽车标准。

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四好花仙子周年纪念版是在商用车领域推出的。基于多年的技术积累和支持,江淮1卡以纯电动+插电式混合动力的双技术路线为驱动,引领新能源商用车技术和产品的升级。

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江淮1卡-新能1。江淮一卡纯电动轻型卡车整合了江汽集团的优势资源和世界级智能制造平台新港一基地。基于江汽集团成熟的第四代纯电动汽车制造平台,三电系统、底盘、核心零部件已在市场上得到充分验证。在混合动力领域,江淮1卡车进行了广泛的探索和研究,以四大技术路线引领商用车混合动力的新未来。它推出了涵盖所有使用场景和多种技术路线的全系列混合动力车型,有助于实现双碳目标,并在物流和运输行业降本增效。截至目前,江淮一卡已推出近1万辆新能源商用车,覆盖全国28个省级行政区和201个城市。累计行驶里程达到4亿公里,最大单位行驶里程近30万公里,是新能源商用车领域的开拓者和领军者。在新能源重型卡车领域,江汽集团已与国电投启源新动力签署协议,推出1万辆替代重型卡车,并与金旅环境达成战略合作,共同推广5000辆新能源环卫重型卡车,不断完善产业布局。推动智能网联融合,共同构建汽车行业新生态系统,智能化和网联化正在重塑未来的交通方式和体验,推动汽车行业形态发生深刻变化,成为汽车公司创新的重要载体。江汽集团正在通过研究和创新不断实现技术突破,同时加大跨境合作力度,与产业链上下游共同构建智能新能源汽车新生态。目前,江汽集团已建立ADAS产品开发流程体系,L2和L2+智能驾驶功能实现同步开发和量产应用;我们构建了一个覆盖公司全系列车型的车联网业务平台,用户体验位居行业第一,在车内语音应用领域处于前列;完成了V2X正向开发工具链的构建;开发了8种场景控制算法,实现了17个国家标准场景的全覆盖。同时,江汽集团积极与华为、百度、科大讯飞、地平线、黑芝麻、京东方等行业领军企业开展深度合作,形成了以“智能语音+智慧生态系统+大数据分析”综合应用为特色的车联网体系。通过整车系列和品类引入华为、腾讯等丰富的生态资源,云赋能智能语音技术的应用将打造行业领先的用户体验,夯实卓越产品力的基石。

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中国汽车工业协会名誉主席傅玉武表示,江汽集团是一家自主创新企业,从零部件工厂向乘用车、商用和全产品链过渡,是中国汽车行业最完整的自主创新企业之一。江汽的底盘精神是创新和自主,这使江汽走到了今天。这种精神是中国汽车人应该具备的创新精神。

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