英菲尼迪钥匙怎么启动 英菲尼迪q50l机械钥匙启动

当谈到后轮驱动控制时，你能想到谁？是宝马、凯迪拉克还是这辆英菲尼迪Q50L。一眨眼，东风英菲尼迪成立已经快7年了，当时的英菲尼蒂Q50L给豪华中程车市场带来了许多惊喜。如今，面对竞争对手不断刷新产品能力，英菲尼迪虽然无法在动力上做出改变，但也希望通过更新配置来保持Q50L的活力。

2021英菲尼迪Q50L仍然使用2.0吨涡轮增压发动机，并与7速手动变速器相匹配。新车继续提供两种设计风格：豪华版和运动版。主要增加了手机映射功能，支持CarPlay和CarLife，升级了INFINITI InTouch智能互联系统，内置Wi-Fi热点。2021英菲尼迪Q50L的价格范围仍在2648元至389800元之间，但中端Enjoyment Sport版本的指导价格比旧的Elite Sport版本降低了13000元，配置略有变化。

强大但有竞争力的双屏中央控制是一大亮点

尽管英菲尼迪Q50L长期以来一直搭载2.0T涡轮增压发动机，但在面对竞争对手时仍具有良好的竞争力。例如，在二线豪华品牌中，凯迪拉克CT5和沃尔沃S60都配备了2.0T涡轮增压发动机。其中凯迪拉克CT5的最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米。沃尔沃S60分为三种类型的功率调谐：T3、T4和T5。可以看出，英菲尼迪在扭矩方面表现相当不错，动力明显高于沃尔沃T3和T4的调教。

除了动力，作为一款注重驾驶品质的豪华中级车，英菲尼迪Q50L配备了前双叉臂和后多连杆悬架，以及前后横向稳定杆。强大的凯迪拉克CT5采用了更常见的前麦弗逊和后多连杆结构。一向低调的沃尔沃S60也采用了更复杂的前双叉臂和后多连杆结构，但没有增加横向稳定杆。

空间方面，凯迪拉克CT5源自长轴距版本，车长超过4.9米，轴距为2947毫米。加长版英菲尼迪Q50L轴距也达到了2898毫米。在这三款车中，只有沃尔沃S60没有扩展设计。虽然它采用前轮驱动结构，但后地板中部仍有明显的突出部分，因此在后腿空间方面，它仍将落后于凯迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L。

配置方面，沃尔沃S60从低端开始就有了相对完整的主动安全配置，并且一开始还提供了可打开的全景天窗和液晶仪表板等功能，强调安全性和舒适性。凯迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L有更大的车轮和爆胎。尤其是凯迪拉克CT5，一开始就配备了换挡拨片、无钥匙进入、远程启动等，明显强调了驾驶员的日常体验。另一方面，英菲尼迪Q50L在双中控屏幕的基础上升级了手机连接/映射功能，同时追求驾驶体验，增强了车内的科技配置。

“乞丐版”性价比最高，中文版完全够用

英菲尼迪Q50L舒适版作为入门级车型，与逸享版相比，价格相差3万元。然而，这种“乞丐版”并不是纯粹为了降低价格。主被动安全功能、巡航控制、天窗、电动调节真皮座椅、自动空调和双中控台屏幕都配备齐全。此外，整个系列的动力总成都是一样的，所以汽车的质量仍然很好。在3万元的价差基础上，逸享版主要升级全LED大灯和18英寸轮毂，性价比相对一般。

中国版的官方售价为30.48万元，主要升级了全景成像、16扬声器BOSE音频和大灯自适应远近光转向功能。在此基础上，享享运动版增加了运动型外观设计套件和前排无钥匙进入功能，这也使相对价格提高了1.5万元。对于重视质量的消费者来说，选择“享受”版本基本上就足够了。

至于高端豪华版，主要升级包括胎压显示、前排座椅加热、驾驶员座椅/方向盘m……

ory、后遮阳板等，以4万元的差价计算。豪华运动版除了增加了运动型外部套装和运动座椅和换档拨片等个性化功能外，也是整个系列中唯一一款具有车道偏离警告和车道保持辅助功能的车型。就配置升级的强度而言，这两款高端车型不值得推荐。

总结：尽管英菲尼迪Q50L三大系列已经存在了一些年，但它仍然有很大的销售能力。此次多媒体系统的升级也是为了增强这款车在市场上的活力。然而，即使在二线豪华车市场，面对凯迪拉克XT5和沃尔沃S60等代表性车型，英菲尼迪Q50L需要追赶的改进也不仅仅如此。

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