11月6日至8日，2022深圳国际电子展览会暨嵌入式系统展览会（ELEXCON）在深圳会展中心举行。捷发科技受邀参加并展示了SoC+MCU+AMP+TMS的整个产品线。2022汽车标准芯片生态大会同期举行，捷发科技高级产品经理涂朝平在大会上发表了题为《国产汽车标准功能安全芯片的布局与发展》的主题演讲。汽车芯片汽车布局杰发科技展示了SoC+MCU+AMP+TMS的整个产品线
图：捷发科技汽车芯片整车布局在本次展会上，捷发科技以专题展览的形式展示了全系列产品线：智能座舱SoC、车联网SoC、车载信息娱乐系统SoC、车辆级微控制器MCU、车载音频功率放大器AMP、胎压监测专用传感器芯片TPMS。杰发科技成立十年来，在SoC方面取得突破，通过布局车用标准MCU芯片、以AMP为代表的功率放大器器件、以胎压TPMS为代表的传感器芯片，成功打造了多元化的汽车芯片国产解决方案，能够为客户带来更便捷、更完整、更多样的产品形态。
图片：杰发科技全系列芯片纪念板覆盖MCU整车方案的车型在本次展会上首次亮相。自2018年量产首款32位汽车标准MCU芯片AC781x以来，杰发科技的MCU产品线已经完成了四代产品布局，包括基于ARM Cortex-M3内核的AC781x、基于ARM Cortex-M0+内核的AC7801x，以及首款满足功能安全要求的汽车标准MCU晶片AC7840x，以及具有较小引脚和封装节点的AC7802x，实现了MCU在汽车中的广泛覆盖。
图片：杰发科技MCU整车解决方案车型杰发科技所有MCU芯片均通过AEC-Q100认证，可应用于车身ECU、新能源ECU、汽车热管理ECU、智能驾驶ECU、动力底盘ECU等领域。此外，杰发科技还为客户提供完整的MCU生态支持和交钥匙解决方案。
图片：观众参观汽车模型。捷发科技最新产品展示：AC8025和AC7840x。捷发科技还在现场展示了其最新产品：新一代中高端智能座舱域控SoC芯片AC8025和首款符合功能安全要求的32位MCU芯片AC7840x。
图：捷发科技工作人员介绍了新产品AC8025，这是捷发科技即将量产的中高端智能座舱域控SoC芯片。它使用高性能8+2 CPU来提高SoC的整体计算性能，计算能力为60K+DMIPS。AC8025内置高性能NPU，可提供高效的人工智能应用解决方案。同时，它具有更强大、更灵活的视频输出能力，可支持车内多达7块屏幕，以及长屏幕、高清大屏幕显示。AC8025仪表显示器可以满足ISO 26262 ASIL-B的安全认证要求，提高了客舱应用的安全性。同时，内置双核高性能高保真DSP，可打造完整的音频解决方案。
图片：现场观众体验：捷发科技智能座舱集成解决方案的AC7840x系列是捷发科技首款满足功能安全要求的汽车级MCU芯片。它使用ARM Cortex-M4F内核，支持AUTOSAR 4.4，并提供MCAL和配置工具。AC7840x的主频为120MHz，具有1MB的闪光灯和更多引脚。可分为64针、100针和144针三种包装，并通过了车辆规范级AEC-Q100一级认证。AC7840x的推出可以全面提高汽车零部件的安全性，并可用于对功能安全要求较高的ECU，包括车身控制模块（BCM）、暖通空调（HVAC）、车载信息娱乐系统（IVI）、车载通信终端（T-BOX）、虚拟仪表控制（……
C） ，新能源汽车电子控制系统（VCU）、新能源汽车电池管理系统（BMS）、车门控制器（DCM）等，拓展了国产MCU在汽车电子领域的应用。屠超平现场分享汽车芯片功能安全用品
图片：捷发科技高级产品经理涂超平在现场发表主旨演讲。在同期举行的2022汽车级芯片生态大会上，捷发科技高级产品经理涂朝平发表了“国产汽车级功能安全芯片的布局与发展”的主题演讲，分享了汽车芯片功能安全领域的干货，重点介绍捷发科技基于功能安全要求在MCU产品线的规划布局。
图：常见汽车ECU的ASIL级要求正如涂超平在演讲中提到的，汽车架构从分布式到域控制再到集中式的转变，对汽车芯片的功能安全水平提出了更高的要求，而集中式对安全要求带来了重大挑战。常见的汽车ECU对ASIL级别有不同的要求。捷发科技MCU产品线的布局和规划也是基于适应未来汽车架构变化的需求。从2022年推出首款功能安全MCU芯片AC7840x到2023年即将推出的AC7870x，它可以满足未来电子和电气架构应用的要求，如域控制和区域控制。2022深圳国际电子展览会暨嵌入式系统展览会规模4.5万平方米，有400多家优质参展商参展。聚焦“汽车级芯片及零部件+嵌入式和AIoT+SiP以及先进密封测试+国产零部件”四大核心展览主题，全面展示应用于新能源汽车、智能产业、全屋智能、智能安防、智能零售等各个领域的技术新产品和解决方案。同期，举办了20场高端技术论坛，200多名专家深入了解了未来趋势。
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