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路虎极光后备箱锁怎么拆 路虎极光后备箱工具

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时间:1900/1/1 0:00:00

奇瑞捷豹揽胜极光是一款时尚个性的豪华品牌SUV,但其紧凑的车身尺寸使其内部空间表现差强人意。为了满足国内消费者对大空间的需求,极光L应运而生。作为新车的加长版,轴距和车身均比标准轴版长160毫米,内部空间更大。它弥补了目前极光的不足,那么如何选择这样一款更均衡的极光L呢?今天我将向大家推荐它。

你建议买哪一个?

预算不足以购买低端车型。虽然搭载了一台低功率的2.0T发动机,但城市通勤已经足够了。

看了配置后,我认为249PS高性能版的性价比不错,但车内少了两块10.2英寸的触摸屏。我不知道我认为这是一个低端版本还是一个性价比很高的首次发布版本。

249PS豪华版配置没有妥协,也值得考虑。

顶级配置绝对丰富,但47.58万元的指导价,最好再加点钱就能买到打折的路虎揽胜Pulse。

让我们先回顾一下Aurora L

奇瑞捷豹路虎揽胜极光L共推出5款车型,建议价格区间为38.98-47.58万元。作为揽胜极光的加长版,新车同样基于捷豹路虎PTA横向架构,仅在外观上进行了细微调整。轴距和车身都比标准车轴版本长160毫米,以扩大后排座位空间。

奇瑞捷豹路虎揽胜极光Evoque L官方指导价车型价格2.0T 200PS精英版38.982.0T 249PS性能版41.582.0T 249PS初始版42.982.0T 249 PS豪华版44.582.0 T 249PS豪华版47.58注:数据来源:太平洋汽车网

外观方面,极光L的整体设计与标准轴版没有太大区别,仍然有着熟悉的极简主义设计风格。同时,蛤壳式发动机罩、悬浮式车顶、极具辨识度的D柱等路虎品牌基因也在其中。如果你不熟悉这辆车,你可能首先无法从前45°角识别长轴和标准轴。

揽胜极光Evoque L的侧面采用了人们熟悉的悬浮式车顶设计,长度、宽度和高度为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm。轴距和车身都比标准车轴版本长160毫米,以扩大后排座位空间。由于更长的后车门在视觉上更突出,因此它比标准车桥版本稍微突出一些。

内饰设计方面,极光L的方向盘风格与标准轴不同,而中控台在布局、功能、材质、做工等方面没有明显差异。双层触摸屏和出色的皮革包裹仍然能告诉你它的身份。

由于车身尺寸变长,车内空间自然是极光L的重点。在实际体验中,后排座椅空间得到了显著改善,不仅腿部空间更大,而且不会像现在的极光那样压抑。

在动力方面,Evoque L提供48V轻混合动力系统,配备2.0T发动机,可调节高低功率。发动机的最大功率分别为147千瓦和183千瓦。变速器与ZF 9速手动变速器相匹配。当然,新车还全系标配了四轮驱动系统、全地形进程控制系统和全地形反馈自适应系统,确保了极光L具有出色的克服困难的能力。

图片显示哪种型号最值得购买

预算短缺建议入门版

200PS精英版:38.98万元

你可以花不到39万元买一辆路虎,这看起来可能很有吸引力,但它只配备了一台低功率调谐的2.0T发动机。如果你对动力没有太大的追求,想开一辆价格低廉的路虎,那么这款低端车型非常适合你。

增强动力价格高达26000元

249PS性能版:41.58万元

作为一款搭载2.0T大功率发动机的入门级车型,249PS性能版不仅与低端车型相比动力有所提升,而且在其他舒适性配置方面也进行了小幅升级。2.6万元的保费也是合理的。

这是一个具有成本效益的选择吗?

249PS首发:42.98万元

只看下图中的比较,你可能会认为co……

与性能版相比,第一版的图形并没有显著改善。然而,像双10.2英寸触摸屏和品牌标志装饰这样的东西可以反映新车的豪华感和豪华感。对于豪华品牌SUV来说,这些可能至关重要,这就是为什么我主要推荐第一版。

多花16000美元购买更多安全功能

249PS豪华版:44.58万元

如果不是因为第一个版本的内外部都有更专属的标志来突出豪华感,那么249PS豪华版将是作者推荐的车型,因为它可以找到更多的安全和舒适功能,也是一款性价比高的车型。

顶级配置丰富,但价格略高

249PS豪华版:47.58万元

毫无疑问,顶级车型249PS豪华版是极光L众多车型中装备最多的,甚至具有14向电动调节座椅等先进功能。然而,它的价格接近48万元,可以被许多豪华品牌用作中大型SUV,性价比并不高。

摘要:

在分析了极光L的配置后,我相信想要购买它的消费者已经找到了适合自己的车型。最后,我想解释一下为什么强烈推荐第一版,因为从官方配置可以看出,第一版有一些独特的装饰,甚至没有为顶级车型提供,而且目前不支持可选选项。想象一下,在中国版上花钱,能在没有豪华装饰的情况下买到真的值得吗?

但归根结底,尽管极光L的推出有效地填补了当前车型有限空间的空白,但在40万至50万元的范围内,我们可以选择的豪华SUV太多了。极光L只想通过简单的加长在众多豪华SUV中脱颖而出?我觉得还是有点悬

标签:路虎揽胜揽胜极光捷豹奇瑞

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