众所周知,大众品牌在中国分为一汽大众和上汽大众两大类,在车型上也是兄弟车型,如帕萨特和迈腾、朗逸和宝来。今天我们要比较的是途岳和探歌这两款紧凑型SUV。然而,这两种模型之间仍然存在一些明显的差异。在车身尺寸方面,途岳看起来比探歌长一些,但在轴距方面,两款车型保持一致,宽度和高度没有太大差异。为了更公平的比较,我们选择了两款不同车型的1.4T两轮驱动豪华版,指导价也非常接近。让我们看看这两辆车中哪一辆更值得买。
在这里,我们也给你一个提示。带有“tu”一词的名称来自上汽大众。“Tan”这个名字来自一汽大众。
上汽大众途岳,也被许多网友称为“蓝胖子”,因其简洁硬朗的外观给人们留下了深刻的印象。并且在设计上,它也继承了上汽大众中大型SUV途锐的风格,前脸方正方正,造型流畅稳定。整个车身被一块黑色的保护板包围,看起来有点硬朗。前大灯的设计也是上汽大众娃娃的风格,有方形和四方形的设计。我们选择的两驱豪华版配备了LED远近光、LED日间行车灯、自动大灯和转向辅助灯,以及卤素雾灯。
一汽-大众探歌看起来比途岳略小,整个车身看起来更加灵活紧凑,带有一些运动风格,也更符合现在年轻人的审美。与途岳的稳定性相比,探险俱乐部代表着年轻和活力。在前脸的设计上,虽然也是标准化的横向条纹镀铬装饰,但更加简约,两侧大灯的尺寸也变小了,整体风格扁平。在照明配置方面,我们选择的两驱豪华版与途岳完全相同,都配有LED灯、自动大灯和转向辅助灯。这套配置在同级别车型中表现相当不错,功能也比较齐全。
从侧面对比的角度来看,途岳显然具有相对规整紧凑的SUV风格,整体设计方正,没有过多的线条勾勒。然而,在探歌,整个车身采用了前向俯冲设计,尾部采用了光滑的背部设计,看起来更具运动感。车身长度方面,探歌为4318毫米,途岳为4453毫米,但两款车型的轴距完全相同,为2682毫米。由于价格相似,两款车型都具有无钥匙启动和无钥匙进入功能。
车尾实际上可以更好地区分这两款车型,除了下面明显的车标外,尾灯的设计也完全不同。途岳仍然展现着蓝色胖乎乎的男人的风格,线条笔直,设计结实。然而,车下的两个排气口仍然是装饰效果,真正的排气口隐藏在车下。此外,在辅助配置方面,途岳拥有后驻车雷达和倒车摄像头,并配备了自适应巡航控制功能,非常方便在高速路上长期使用。
乍一看,一汽-大众探歌的尾部很像高尔夫球场,尤其是全新的尾灯设计和灯室内明显的层次感。探歌还在车身周围的保护板上添加了两个排气装饰,但这一点更明显,一眼就能看出是假的。在配置方面,探歌和途岳有着显著的区别,前后驻车雷达和倒车影像。而且探歌的后备箱是电动开启的,而且它还有位置记忆功能,显然比途岳更方便。但巡航功能已改为巡航控制。有收益也有损失。
内饰“与众不同”
在内饰设计方面,它可能是大众车型最好的部分,因为无论是一汽大众还是上汽大众,这套内饰风格几乎没有什么明显的变化,只是在细节和装饰上有不同的变化。我们看到的第一个内饰是上汽大众途锐,它在整个内饰中增加了明亮的装饰效果,看起来更加年轻。但使用的材料相对来说比较普通,摸起来像硬塑料。方向盘采用真皮包裹,支持手动……
调整,但仪表板仍然采用传统的单色屏幕和指针式仪表,导致技术氛围相对过时。
第二套内饰是一汽-大众的探歌。事实上,乍一看似乎没有太大区别。明亮的装饰板改为黑色设计,空调出风口位于屏幕两侧,其他方面差别不大。而且使用的整体材料也相对平均,包裹的软材料较少。Tango的方向盘也采用了皮革包裹,设计尺寸和多功能按钮与两款车型相同。最大的区别仍然在于仪表板。探歌采用了10.3英寸全液晶彩色仪表盘,整体显示效果明显提升,丰富了车辆信息,更满足年轻人的需求。
2021车型在屏幕方面也做了一些改进,左侧的物理按钮现在变成了触摸设计,看起来会更加精致。这两款机型都有9.2英寸的触摸屏LCD屏幕,支持导航、蓝牙、移动连接和语音识别控制系统。功能完全一致,操作的流畅度和汽车动画也基本一致。目前主流功能比较齐全,完全可以满足日常使用。9.2英寸的尺寸在这个级别的合资车型中是相当不错的,但它根本无法与我们自己的品牌相比。
途岳
探索歌曲
事实上,如果我不具体说明从屏幕到下面的中控台的设计,可能每个人都很难区分途岳和探歌的区别。第一张图片是途岳,变速杆两侧有电子手刹和其他车辆控制按钮。下面的第二张图显示了探戈的设计,变速杆两侧没有任何东西,只有一块黑色装饰板。特定的车辆控制按钮位于空调区域。途岳前排有一个多媒体接口,后排有两个,数量适中,满足基本使用需求。探歌的前排有三个,后排有两个,而且前排还有足够数量的手机无线充电功能,接口非常丰富。
内部空间性能
我们选择的途岳两轮驱动豪华版采用人造皮革座椅,全部可手动调节,配有腰部支撑和加热前排座椅。整个座椅的舒适性表现适中,衬垫适中,但总体上还是稍微硬一点,具有德国风格,乘坐体验与日系车明显不同。座椅两侧的包裹性确实不错。
虽然是一款紧凑型SUV,但途岳仍然具有大众家族的优势,那就是加长的车身尺寸。所以后排的座位空间还是比较宽敞的。对于身高180米的人来说,还有两拳以上的腿部空间和一拳以上的头部空间。整体性能完全适合日常使用。然而,中间楼层的突出部分非常高,这对中间乘客有很大影响。后部配置有两个多媒体接口和独立的空调通风口。
我们为Tangge选择的两轮驱动豪华版采用了皮革和翻毛皮座椅的组合,提供了更细腻的触感和更好的摩擦力。两款车型的座椅设计实际上相当一致,衬垫稍微硬一些,两侧的包裹性更好。此外,探歌对主副驾驶座椅采用电动调节,座椅加热功能需要额外安装。
虽然两款车型的轴距相同,但在车身长度上有一些差异,在尾部空间上仍有一些差异。同样身高180的体验者坐在后排,几乎有两拳的腿部空间和一拳的头部空间。整个座椅空间完全适合使用,但与途岳相比要紧凑一些。中间地板上的突起也相对较高,这具有显著的影响。该配置包括两个多媒体接口和独立的空调通风口。一致的电力系统
动力方面,上汽大众途岳有两种选择:1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150马力,最大扭矩为250牛米,采用七速双离合变速箱。2.0T低功率车型的最大马力为186马力,最大扭矩为320牛米。它还有一个七速双离合器变速箱,但所有2.0T车型都是f……
r轮驱动。
在一汽-大众探歌,全系搭载1.4T发动机,相同的马力为150马力,扭矩为250牛米,采用七速双离合器变速器。但Tange也有两轮驱动和四轮驱动两种选择。
摘要:
我们选择了两款指导价格相似的车型进行全面比较。就外观而言,这两款车型有着完全不同的个性。上汽大众途岳看起来更稳重,一汽大众探歌看起来更年轻、更有活力。途岳最大的特点是车身尺寸更大,车内的乘坐空间也更宽敞。不过,在内饰设计方面,两款车型基本相同,没有太大区别,但总体而言,探歌的配置会更加多样化。两款车型的1.4T动力水平完全相同,但途岳提供了更强的2.0T发动机,这将显著改善驾驶体验。因此,如何选择取决于你更关注哪个方面。
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