与传统巡航控制相比，自适应巡航控制作为巡航控制系统的升级版，具有更智能的控制逻辑和扩展的功能。早期我们介绍了传统的巡航控制，今天我们将重点介绍自适应巡航控制的相关功能。
功能特点：
? 与限速30公里/小时的基本巡航控制系统不同，启停ACC不仅可以在0-150公里/小时范围内跟随前方目标车辆，还可以跟随其停车；
? 当启停自适应巡航控制系统运行时，发动机启停系统可以跟随前车后车正常运行，降低油耗，节约成本；
? 启停自适应巡航控制系统智能识别前车的运动状态。前车启动时，主动启动因启停功能而停止的发动机，提醒驾驶员启动；
? 启停自适应巡航控制系统可以在大弯道上主动减速，以保持弯道速度控制的舒适性；
? 与基本的自适应巡航控制系统相比，在跟随前方目标车辆并停车后，前方车辆离开，自驾车辆可以在短时间内自动跟随前方目标车并启动；在跟随前面的目标汽车并停车后，前面的汽车开走了。如果汽车超过一定时间，驾驶员需要按下Res按钮/加速踏板，汽车才能跟随并启动；
ACC开关按钮减少车间时间间隔按钮增加车间时间间隔按键RES/
5.套/-
? ACC开关按钮：按下此按钮可打开/关闭/退出ACC系统。
? RES/按钮：按此方向的按钮可激活先前设定的巡航速度或增加设定的加速度。
? 增加车间时间间隔按钮：按下此按钮可增加ACC车辆与前车之间的时间间隔。
? 缩短车间时间间隔按钮：按下此按钮可缩短ACC车辆与前车之间的时间间隔。
? SET/-按钮：沿此方向按下按钮，通过将当前车速设置为巡航速度来激活或降低设置车速。
车间时间间隔设置：
车间时间间隔分为1.0s、1.5s和1.9s三个级别。车间时间间隔调整按钮不支持长按功能
许多客户在操作仪表设置时会发现仪表板上有一个“智能导航”选项。在这里，我将简要解释它的功能。事实上，与自适应巡航控制相比，智能导航可以使车辆保持在中间车道行驶。简单地说，它具有自适应巡航控制功能，还可以控制车辆停留在车道中间。它通常适用于在路况良好的高速公路或高架道路上提供驾驶辅助。驾驶员可以在组合仪表板设置界面中选择巡航控制类型
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