冬天有必要让汽车保持高温吗？Mp35:46来自备用轮胎
不需要，以前的汽车依靠化油器来雾化汽油并燃烧。即使温度很低，性能也不好，汽车也必须加热。
如今，汽车不再使用这种东西了。它们都有电子喷射，电子系统控制汽油的雾化，所以不再需要加热汽车。
这就像旧的基础拖拉机不仅仅是一个手动操纵杆，“Eh Eh Cho Cho”是造成它的原因。
如今，拖拉机也进行了升级，配备了可旋转的钥匙和可工作的按钮。不要像以前那样付出太多的努力，因为技术在时代进步。
不需要热车，直接开车不会造成任何问题
正如我们之前提到的，当一辆热车很热时，热的是油温和水温。
但当汽车处于高温状态时，温度实际上上升得相对较慢，水温可能不一定在10分钟内上升。
因此，在大多数情况下，正确的方法是在汽车打开后立即离开。
开车的时候，天气很热。只需注意起步时不要转速过高，当转速稳定时，只需大脚踩下油门即可。
已经查阅了梅赛德斯-奔驰的手册，其中明确指出：不要将汽车加热到位，立即启动，但要避免在正常工作温度之前出现高转速和高速行驶。
不用担心机油润滑不足
但有些朋友总是想，“啊，”这有点担心，会不会坏掉？如果没有一辆热车，“唉”总是认为它会坏掉。
你为什么有这个想法？
首先令人担忧的是，在冬季，温度较低，很难提取发动机机油。如果汽车不热，机油就不会上来，磨损会更严重。
但事实上，无论汽车在哪个季节停放很长一段时间，油都会从油底壳中抽回。
也就是说，在冷启动过程中，需要接地的就是需要接地，这与汽车是否热无关。
另一种是，机油充满发动机内部，并从下面升起，需要几秒钟的时间。
有一篇题为《提高机油泵的压力建立时间》的论文指出，机油泵升高到一定压力后，机油被压到发动机各个部件的运动表面上，整个过程不到10秒。
说到人，启动发动机后，系好安全带，调整反光镜，机油就已经润滑好了。
此时没有必要刻意等待10秒，只要上来就可以了。
无需等待速度稳定后再离开
第二个问题是，有些朋友觉得刚撞到车的时候声音有点大，速度和转速表似乎不太稳定。开车离开会直接伤害汽车吗？我想等到怠速稳定后再离开。
事实上，点火时的速度被称为“启动速度”，然后进一步下降，保持一段时间，最后降至正常怠速。
怠速之前的时间被称为“预热阶段”，其更多目的是加热催化转化器。
《内燃机杂志》上有一篇题为《关于降低汽油机起动和预热过程中HC排放的讨论》的论文。
60%至80%的未燃烧碳氢化合物发生在冷启动阶段。它没有完全燃烧，也没有开始燃烧。
因此，有必要通过改变冷启动的燃烧过程来加速催化剂的点火并减少排放。
别忘了，简单地说：在点火后高速的不稳定时期，提高速度和增加热量只是为了减少排放，不会对汽车产生任何影响。
最初的设计是把这个功能放在那里。
那么，为什么有些人仍然需要在原地给汽车加热呢
所以问题来了，为什么人们仍然想要地热车？有时候，当汽车很热的时候，驾驶起来会更舒服吗？
来自南方的朋友可能感觉不到什么，而来自北方的朋友，尤其是来自东北的朋友，会感同身受。
汽车有雾，车窗被霜覆盖
首先，在北方地区，冬天我一上车，车窗就被霜冻覆盖，即使我喘口气，也会起雾。如果我想走路，我就不能走路。我必须等待原始的热量变热，空调变热，然后才能除霜或除雾，对吧？
正如《……》杂志上发表的一篇论文所提到的，这个等待过程将需要一些时间……
我们的《山东化工》题为《汽车余热综合利用系统研究》。
当外部温度为-3摄氏度时，某辆车预热到85摄氏度的节气门值大约需要110秒2分钟。
不同的汽车有不同的设置，空调的质量也有不同。
所以，这就是为什么有些人需要热了很长时间的汽车，但很长一段时间，只需要两三分钟。不要把它们加热10分钟。
齿轮啮合不良
此外，有些朋友可能会发现冬天刚起步时很难换挡，或者即使无法挂挡，也需要将车预热到位才能换挡离开。
换档困难，主要是因为变速箱油在低温下过于粘稠，这增加了齿轮在运动过程中的阻力，使其在换档过程中容易卡住。
《摩擦学杂志》上有一篇题为“汽车手动变速器油的摩擦学性能研究”的论文。
高粘度的变速器油虽然具有良好的摩擦阻力，但会导致低温下换档困难和换档性能差等问题。
这实际上类似于冬天，自行车链条和齿轮上的润滑剂是粘性的，骑行需要更多的力量。
当汽车处于热态时，发动机的输入端会搅动变速箱中的机油，导致油温升高，使换档更容易。
带变速器冷保护的汽车
最后，一些变速器带有内置的防寒功能，这使得在汽车发热时驾驶更加从容。
例如，在日产CVT的低温保护中，如果环境温度低于0摄氏度，水温低于40摄氏度，档位将限制在1至2档，速度将在40km/h以内。
事实上，这相当于把“边走边热”的建议强行写进节目中，不管你听不听，都必须是这样。
车子不需要保养
总的来说，这辆车既不是你的父亲，也不是你的祖父，更不是你的祖先，没有必要供养它。
从担心汽车磨损的角度来看，没有必要将汽车加热到位。只要正常驾驶，尽量避免高转速和快速加速。这一点仍然需要注意。
在特别寒冷的北方地区，热车就位并不是为了伤害汽车，而是为了驾驶更舒适。
我看不清玻璃，它快冻死了，我也没办法。这取决于我自己的情况，对吧？
如果我一直踩油门，这辆车会抛锚吗？
一些朋友担心一辆热车可能会影响它的使用寿命。
但有些朋友对车是否热完全漠不关心。在撞到它之后，他们只踢了一脚就离开了，这可能会伤害汽车，正如我们刚刚提到的那样。
这会造成多大的伤害？每天这样开车的人比其他人少用车多少年？
一些朋友从直接涂地板油开始，而另一些朋友则慢慢地涂油，然后跑到宝马4S店说：“油门踏板重的车寿命长。到底发生了什么？
我为你收集了所有的理论、依据、案例和论文。
关键词：节气门
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