gl6三缸怎么样 到底抖 gl6新款四缸还是三缸

MPV车型在国内市场上可以分为两类。第一类是用户友好的工具型MPV，例如五菱宏光系列。第二类是宜家商业模式，这不禁让人想起GL8、奥德赛等等。在第二类市场中，GL8可能会有势不可挡的地位。也许正是因为GL8的巨大成功，才出现了一款更细分的GL6车型，主要专注于家用MPV市场。

众所周知，别克GL6是目前合资MPV市场上唯一的三缸MPV车型，这意味着小排量低油耗MPV是唯一的一款，目前在该领域没有竞争对手。通用汽车品牌较早进入中国，包括雪佛兰旗下许多使用三缸发动机的车型。这也表明通用汽车的三缸发动机技术已经非常成熟。尽管GL6在此次测试中的一些项目中没有取得优异的成绩，但它是市场上唯一一款适用于其他三缸轿车的三缸MPV车型。因此，从MPV的角度来看，它的性能已经令人满意了。我们还将在未来对通用汽车旗下的其他三缸车型进行进一步评估。非常感谢。

我认为三缸发动机的振动是许多朋友难以回避的话题。从物理角度来看，与四缸发动机相比，三缸发动机的振动是不可避免的。然而，关键在于汽车能否有效隔离振动，使驾驶员和乘客不受发动机振动的干扰。从GL6的日常驾驶角度来看，其抑制振动的性能非常出色，没有因为三缸而带来的廉价驾驶感觉，让我们一起做一个实验。

振动试验：

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通过视频可以观察到，当水杯放在发动机外壳上时，发动机启动后，水杯内部的水面波动很大，表明GL6发动机机体有一定程度的抖动。第二段视频将水杯放入车内。发动机启动后，水杯不会振动，水面相对稳定。很难检测到车内明显的振动，这表明车内的隔振非常有效。以下是别克GL6的车辆成本简介。

虽然排量只有三缸1.3T发动机，但小排量意味着用油量不多，与四缸涡轮增压发动机相比，这也降低了维护成本。根据别克GL6保养手册，保养间隔为每5000公里或6个月，以先到者为准。第一次服务是免费的，昂贵的机油滤清器维护费用在500-700元左右。我相信大多数车主都能接受。我们五年收费7.5万公里，燃油费4万元，定期维护费约1万元，这是GL6与其他MPV车型相比的优势。

说到噪音，主观来说，GL6在车内有很好的隔音效果，怠速时只有43分贝的噪音，而且很难检测到发动机抖动。汽车的仪表板和其他部件没有抖动的迹象，加速后会出现缺陷，尤其是在80公里/小时以上的速度下，噪音可能会轻微进入驾驶室，但整体感觉仍然很好，在一个不错的范围内。接下来，我们来谈谈油耗问题。

最值得一提的是油耗。GL6具有出色的高速油耗表现，百公里油耗仅为5L，表明这款双喷射涡轮增压发动机在高速下具有良好的燃油经济性。三缸在节油方面有明显的优势。油耗和维护成本是有优势的。在拥堵的北京，道路高峰期的油耗为10L，道路顶部的油耗为5L。这是很多汽车做不到的。最后，我们来谈谈动力部分。

空载加速试验：

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GL6的加速时间为11.4秒，超过了100秒，这并不是一个惊人的数字。在日常通勤中，这只是足够的动力。值得一提的是，40-60km/h的加速时间仅为1.7秒，这表明GL6在中学阶段是一种强烈的加速，也是大多数城市的速度范围。虽然GL6的加速度并不出众，但作为一款MPV车型，这也处于正常水平。

满载加速试验：

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在满载加速试验中，0-100km/h的性能……

是14.1秒。由于GL6的六座布局，当时车内有六名成年乘客，这与空载性能有显著差异。这主要体现在80公里/小时后，三缸1.5T的动力储备不如GL8。

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