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720°定制环绕音响的秘密 哪吒S发烧级HiFi体验一步到位

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为与用户最密切相关的日常生活工具,汽车已经从单一的交通属性演变为一种展示个性的时尚物品和一个享受前沿的智能空间。除了“第三客厅”和“移动客厅”等传统定义之外,用户对音响系统的要求越来越高。无论是假日旅行还是一天工作的结束,在路上快速行驶,当你最喜欢的音乐响起时,放下思绪的喜悦就像一场精神SPA。为了给用户提供卓越的音频体验,Nezha S创新性地与积累了30年声学技术的雷神科技合作,带来了业界首个“硬件+软件”全套个性化解决方案。通过硬件创新、出色的算法、精湛的调音和产品匠心,实现了智能音效的环绕音效,为用户打造了一个多场景、多音效、多维度的720°全场景智能声学空间。利用声学和科学为当前汽车的发展赋予更多意义,使“发烧级”的音频体验不再是奢侈品牌的专属。21个扬声器和7.1.4声道的布局实现了卓越的声场体验。自从世界上第一台车载收音机诞生以来,声音逐渐成为舒适出行的必备选择。但在1.0时代,也就是燃油车时代,扬声器的数量和布局往往非常有限,系统放大器的输出通道和最大输出功率也受到很大限制。频道布局大多停留在5.0或4.0,音效和场景相对单一。在电动技术时代,座舱环境的创造变得越来越重要,音响系统也进入了2.0时代。扬声器数量增加,声道布局从5.0和4.0增加到5.1、7.0和7.1。最大输出功率也得到了显著提升,用户体验从双声道普通立体声向水平单场景环绕声迈进,更具情感和感染力。而Nezha S 720°定制环绕音响系统代表了3.0时代高质量音响系统应该是什么样子。

哪吒S,DS,库里南

为了最大限度地丰富音乐的层次结构,并尽可能地恢复其真实性。Nezha S在中间、车门、头枕、头枕和三个低音扬声器位置配备了21个扬声器系统。声道布局已发展到7.1.4,并支持业界领先的DSP芯片。凭借高速的计算能力和毫秒级的处理速度,Nezha S可以再现移动的声音,并呈现完整的虚拟环绕声效果。功率放大器的最大输出功率达到1216W。这一数据几乎相当于Lars Lacurian 1300w的总声功率。如果用户在看电影或听音乐时突然遇到高音,那么可以很容易地满足Nezha S的瞬间力量,不会出现“不知所措”的情况,创造出一种拥有惊艳音效的存在感。超强的硬件配置,享受同级别罕见的天空音效。“要想做好一件事,首先要磨刀霍霍。硬件是构建完美声场的基础,而Nezha S和雷神科技在音频硬件方面突破了许多行业瓶颈,引领了技术创新。随着智能化的发展,越来越多的组件和控制器需要嵌入到cockpi中t.传统扬声器由于尺寸较大,只能基于车辆工程考虑进行布置,用户体验必须做出一定让步。Nezha S与雷神科技合作进行定制化研发,配备二合一扬声器组件和全频扬声器组件。采用高强度碳纤维复合纸壶、多点支撑超线性结构等创新材料和技术。凭借其体积小、重量轻、频率范围广的优势,它突破了安装位置的限制,实现了汽车工程和声学工程之间的完美平衡,使高音更清晰,中音更透明。低音更稳定,为《战神S》打造殿堂级声场奠定了基础,这也是业界在整车微型扬声器系统方面的一次新尝试。

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同时,由于缺乏对传统扬声器的后腔和音箱的考虑,音响系统的性能将受到整体设计环境、设备环境和内部的影响。Nezha S二合一扬声器模块创造性地在全频模块中嵌入了高音单元,并具有Box腔,可以适应各种极端声学情况,确保稳定的用户体验。在创造低音声学方面,Nezha S配备了VFW低音扬声器技术,通过双向辐射振膜解决了传统单向振膜表面辐射引起的振动和噪声的反问题。结合后期调谐和信号处理,可以最大限度地发挥与后低音单元协同工作的性能,产生声音,降低噪音,创造清晰、纯净、澎湃的低音声场。同时,由于传统小屋缺乏屋顶扬声器,用户可能会觉得声音很细,缺乏立体感。Nezha S创新性地在天花板上安装了四个高位扬声器,构建了高空声道,将传统的二维声场升级为三维声场,将平面、单一的声音体验升级为720°三维环绕声。声音充满空间环绕质感,让用户享受到剧场级的听觉盛宴。“声音”就在它的领域,声学算法技术的独家创新建立在强大的硬件上。《Nezha S》还独家创新了六大声学算法技术。喜欢看电影和听音乐的用户经常会有一种感觉,家庭投影屏幕或通用汽车扬声器的音效远不如专业影院给人留下深刻印象。这是因为家用扬声器的深度和宽度有限,而且它们缺乏捕捉声源细节的能力。声音创作相对平淡而单一。Nezha S使用SFR声场重建算法重建汽车各个声道扬声器的目标区域声场,以提高声音的宽度、深度和广度。每个声源位置都可以被很好地感知。坐在Nezha S的驾驶舱里,无论是摇滚乐还是流行音乐,每一个鼓点和音符都能完整呈现;

无论是激烈的战电影,还是惊险刺激的冒险电影,音效的每一个细节都可以完美还原,让耳朵不错过哪怕一秒的兴奋,让“声音”的享受就位。

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对于传统驾驶舱用户来说,第一排和第二排用户的声音体验远不如前排用户。Nezha S坚持“技术平等”的初衷,通过相位校正和虚拟声像中心等技术,最大限度地减少每个位置之间的声像差异。每个位置的声场都可以出现在C位置。在此基础上,考虑到用户驾驶环境的多样性,对音效的影响不同,Nezha s通过标准FIR滤波器、瞬态响应补偿和仅在高端车型中可用的A2Q调谐技术来调整音效。它可以根据车辆的状况、速度和用户调整的音量水平自适应地调整声音算法或整个系统的声音参数,无论车辆是在繁忙的城市还是高速的城市,每个位置的用户都可以享受与当前出行场景完美匹配的声音体验。

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精准调音+四个独立声场,打造个性化聆听体验,无论是硬件还是算法,最终为用户体验服务。720°Nezha定制环绕声系统的研发团队根据车内的声学特性进行了广泛的调试工作。仅在音频测试阶段,就对每个用户的振幅、相位和延迟进行了1440次精确测量,以确保准确恢复车内的声学特性。这是整个车辆音响系统设计(理论上)最理想的声学特性目标,并生成满足目标声学性能的DSP参数。在验证阶段,为了充分保证参数的合理性和准确性,在单声道独立运行和多声道同时运行的各种状态下,Nezha S对每个声学特征进行了1368次客观数据声学测量。在客观声学评价的基础上,由中国电子音响行业协会认证的“金耳朵”团队进行精细调音,力求为每一位用户创造媲美“金耳朵厅”的极致音乐体验。

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在细节体验方面,《战神S》也考虑到了这一点。随着生活节奏的加快,在车内接到和拨打工作电话的情况很常见,这不可避免地会影响到同行业的家人和朋友;或者,对于长途旅行,副驾驶用户可能想看电影,但担心影响驾驶员对驾驶的注意力,从而导致对车内音频的需求越来越个性化。Nezha S是业内首款配备驾驶员和乘客头枕音响系统的车型,内置扬声器支持独立声源播放。它支持四种独立的声场模式:驾驶模式、通用模式、驾驶员私人模式和乘客私人模式,在驾驶员和乘客之间创造无干扰的体验。当遇到交通拥堵或长途旅行时,副驾驶用户可以打开专属的12.3英寸音视频屏幕,开放式腿部休息,舒适地观看两部最受欢迎的脱口秀或电视剧,就像置身于移动私人影院,长途旅行不再无聊。在燃油时代,高级音响系统绝对是豪华品牌的标配。而这款车型动辄四五十万元的价格,也让无数用户望而却步。但在电动时代,《Nezha S》为用户打开了无限的可能性。无论是音响系统的硬件还是算法,Nezha S都是为用户打造完美声场的解决方案。最终目标是为用户提供尖端的配置和技术,为他们带来愉悦奢华的旅行体验。目前,《Nezha S》的交付工作也已提上日程,高品质的电动生活将触手可及。

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