在插电式混合动力汽车领域，国产品牌已经远离模仿，完全走上了自主创新的道路。在过去的2021，比亚迪DMI获得了核心竞争力，目前在国内汽车市场上非常成功。长城柠檬DHT、奇瑞昆鹏DHT、长安蓝鲸iDD、吉利雷神嗨·X油混等国产超级混合动力犹如雨后的蘑菇，前景广阔——我在前文中已经详细阐述了各家公司的自主混合动力技术，不再赘述。但可以明确的是，国产混动技术非常先进，已经公布和应用的技术已经超过了两个领域。
混合动力汽车有很多优点，很多朋友可能已经被诱惑了。我希望你在决定买一辆混合动力车之前花点时间阅读我的文章。我之前写过一篇文章，从经济角度分析混合动力汽车的成本效益。今天，我将详细阐述混合动力汽车的综合优势和劣势，让大家对混合动力汽车有更深入的了解。
1、 优点
1.油耗低：在城市地区开车很省油，在高速公路上比较省油。一箱燃料很容易超过1000公里。如果你每年跑2万公里以上，你会节省很多钱。
2.减少限制：办理绿卡，节省购置税，避免购买和旅行限制。
3.良好的静音：城市地区的NVH驾驶不亚于普通汽油动力汽车。然而，对于像两个领域这样固定传动比的混合动力汽车来说，在高速行驶或通电时NVH非常差，丰田混合动力的快速加速声也相当不友好。多级DHT混合模型基本上可以解决这个问题。
4.动力不错：起步和低速动力都比较充沛，也很平顺。然而，这种“好”有时被引用为固定传动比的混合动力汽车更难在高速下超车，而多级DHT混合动力汽车会更好。
2、 缺点
1.裸车成本：在燃料动力汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车中，电动汽车的技术难度最低，而插电式混动车的技术难度和成本最高，尤其是多物理级别的插电式电混动车。因此，目前混合动力汽车的成本劣势非常明显。
2.保险成本：保险成本将涉及电动汽车，导致车辆成本增加。
3.机油乳化：混合动力汽车在冷启动、低速行驶和其他工况下由电动机驱动。发动机运行时间短，工作温度低，容易造成机油乳化。丰田在这方面非常典型，其他汽车公司需要看到培训的有效性。
4.维护成本：燃油发动机和电子控制系统都有，维护频率和成本会相对较高。
5.冬季续航：冬季气温较低时，电池大打折扣，实际用电续航基本不到50%。
6.频繁充电：相对依赖充电站，为了保证低油耗和电池寿命，通常需要每1-2天充电一次，通常需要单独的停车位来满足需求。如果你去充电站充电几个小时，会很不方便。
7.保存率低：与纯电动汽车一样，插电式混合动力车在二手市场的接受度较低，保存率也会很低。因此，最好不要在购买后迅速出售。
插电式混合动力和纯电动汽车都代表着未来汽车发展的趋势，它们目前的优缺点也非常明显。我个人的建议是，如果家里有固定的停车位，日常生活中主要往返中短途的朋友可以考虑购买插电式混合动力车，在有牌照和出行限制的城市甚至可以考虑插电式混动车。最好的价格是20万元以下，当然，多买白银更贵更好，这取决于一个人的经济能力。
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