作为别克品牌在中国的旗舰车，君越对于一些中年消费者来说已经不再陌生。尽管君越和君威都专注于B级车市场，但它比后者更成熟、更稳定，车身长度超过五米，更符合B级定位。类似的车型包括福特金牛座和丰田亚洲龙。2021君越增加了552T版本，配备1.5T发动机，入门级价格较以前更低，进一步丰富了消费者的选择空间；然而，随着市场终端折扣的大幅增加，搭载2.0T发动机的高端652T版本与同级其他车型相比也具有良好的性价比。今天，我们将介绍2021别克君越652T豪华车型，它是除Avia版以外的顶级车型。制造商的推荐价格是26.98万元，让我们一起看看它的性能。
外观方面，这一代君越经过了几次整容，虽然轮廓没有太大变化，但车头和车尾等细节都统一为最新的家族风格，带来了更明显的品牌认可度。车身整体设计比较扁平低矮，结合流畅的线条，给本就修长的君越一种优雅运动的氛围，即使在年轻消费者眼中，也不显老气。该车的前部经过调整，采用了环绕式格栅框架，两端延伸到大灯下方。结合中间标志两侧的镀铬辐条，延伸了前脸的视觉宽度；中网内部采用密集的水平辐条设计，表面采用凹凸花纹处理，带来波浪般的效果。全系标配主动封闭格栅功能，有助于发动机快速进入工作模式，优化前风阻。
大灯简洁干练，与中网的整体轮廓和车头相匹配。灯眉处的家族式日间行车灯带与前转向灯集成；整个系统的所有远近光灯组均为LED光源。尊贵型支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助等功能。车头两侧采用了封闭式设计，表面采用了细长的镀铬装饰，使细节看起来更有质感。
车身侧面、前发动机罩和倾斜的A柱之间的平滑过渡使整个车顶和车身之间实现了自然的协调，同时也考虑到了良好的整体性能。同时，低矮的车身姿态，结合车门表面起伏的高腰线，具有良好的塑形效果，看起来格外优雅优雅。前挡泥板和车门下方的镀铬装饰使侧面看起来更高档。后视镜位于门板上方，可以使前部看起来更长。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩光等多项功能；前侧窗采用多层隔音玻璃，结合车内主动降噪系统，带来更加宁静的驾乘环境。整个系列标配所有车门的无钥匙进入，以及车内的无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm，整备质量为1600kg。整体尺寸超过了一些主流的B级车。该车型采用18英寸铝合金轮毂，细长的银灰色多辐式风格，简洁大方。该轮胎与米其林PRIMACY 3ST系列相匹配，规格为235/50 R18。该车标配了胎压显示系统。
车尾上翘的鸭尾起到了很好的轮廓作用，车标两端粗壮的横向镀铬辐条不仅与车头相呼应，还增强了车尾的视觉宽度。尾灯造型修长，表面经过轻微熏黑处理，内部LED灯带点亮后辨识度很高。车尾底部两侧有两个直径较大的排气尾管，为车身增添了不少动力；
尊贵型配备了前后倒车雷达、倒车摄像头和倒车车侧预警系统。
在内饰设计方面，这一代君威的内饰也受到了很多人的称赞。整体布局大气，充满档次感，环抱式驾驶舱和富有弹性的中控台设计。表面采用了大面积的木纹装饰，细节处也采用了采用缝合技术的棕色皮革包裹，特别受到一些中年消费者的青睐。
与常见的三辐式设计相比，四辐式多功能方向盘更符合君越的车身定位。两侧对称的按键负责驾驶电脑、蓝牙语音、自适应巡航控制、多媒体调节等辅助功能，握把采用真皮包裹，车尾配有换挡拨片。方向盘支持手动调节。仪表板两侧都有机械指针，在中间配有8英寸彩色驾驶电脑。虽然样式看起来可能没有全液晶仪表盘那么高级，但中间的屏幕尺寸足够大，可以显示丰富的驾驶和多媒体信息。尊贵版车型还配备了抬头显示器（HUD）平视显示系统，为日常驾驶提供了更多便利。此外，在主被动安全设备方面，尊贵版车型还配备了车道并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动等丰富配置。
中央控制部分配备了一个8英寸嵌入式触摸液晶显示屏，作为整个系列的标准配置。屏幕设计与周围的空调出风口自然融合，下方保留了一些常用的功能按钮和旋钮，方便驾驶时盲目操作；系统接口采用别克家族式，支持GPS导航、实时交通提醒、安吉星道路救援电话、蓝牙电话、CarPlay和CarLife电话连接、语音识别控制，以及车联网和OTA升级等许多主流功能。贵族车配备了11扬声器BOSE品牌音响系统，带来了更好的听觉体验。前双温区自动空调面板由双旋钮和整洁的按钮组合而成，使日常使用更加方便。该车配备了空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器，所有这些都配备在尊贵车型上；此外，该车还配备了流式后视镜，与传统的反光镜相比，它提供了更宽、更清晰的视野。在其他车辆配置方面，电子手刹、发动机启停、陡坡辅助、运动模式切换、自动驻车等功能都有配备。
车内座椅表面采用棕色皮革和翻毛皮材质，座椅设计宽敞饱满，内部填充物相对较厚；前排驾驶员和乘客座椅均支持多向电动调节和加热、通风和按摩功能，包括4向高低和4向腰部支撑。驾驶员座椅增加了位置记忆，乘客座椅配备了后部可调节按钮。后排座椅延续了前部设计风格，这得益于更长的车身轴距和后排座椅充足的腿部空间。然而，地板和座垫之间的凸起部分可能会对舒适性产生一些影响。后排提供了实用功能，如带杯架的中央扶手、空调通风口和电源接口。它是一款受国内消费者欢迎的开放式全景天窗，是当前君越全系列的标准配置。行李箱的常规容积为523L，后排座椅靠背支持比例折叠。尊贵型还为行李箱配备了一个电动尾门。
在动力方面，2021君越配备1.5T和2.0T涡轮增压发动机，对应552T和652T的尾部标记。其中，652T上的2.0T可变气缸发动机可以根据驾驶情况智能切换打开和关闭气缸的数量，目前通用汽车旗下的多个车型都在使用该发动机；发动机最大功率为174kW/237Ps，最大扭矩为350Nm，与通用电气的9挡手动变速箱相匹配。悬架结构为前麦弗逊后多连杆独立悬架。
新能源车市场的发展如火如荼，随着细分市场不断扩充，67万元赛道的竞争也愈发激烈。对于当下个性鲜明的年轻人而言，选择一款车就是选择一种生活态度和生活方式，所以颜值和品质，往往一个都不能少。
1900/1/1 0:00:00作为细分市场的王者，自2009年推出以来，汉兰达在国内目前已经经历了三代车型，至今依旧吊打竞品。
1900/1/1 0:00:00眼看着天气渐渐冷了虽然骑着自己“心爱的小摩托”日常出行非常方便永远不会堵车但是面对凛冽寒风和冷冷的冰雨在脸上胡乱地拍很多人开始觉得手里的“小摩托”不再那么香了还是坐在车里更加温暖舒适
1900/1/1 0:00:002022年11月5日北京现代HDAY派对于成都燃情开“燥”。
1900/1/1 0:00:00截至11月11日，5场线上直播、885场线下团购，吸引超2亿人线上参与、近10万人到店试驾，已实现订单量超30000，目前下订量还在持续增长11月，新吉利好车节再次燃爆购车热潮，
1900/1/1 0:00:00近期，浙江富特科技股份有限公司二轮问询回复已公示，公司拟创业板上市。此次富特科技发行新股数量不超过27753643万股，占发行后总股本比例预计不低于25，拟募集资金925亿元人民币。
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