天纳克智能悬架业务在中国实现强劲增长

2022年11月18日，位于江苏常州的天纳克高性能解决方案事业部智能悬架技术事业部在重庆常州制造基地启动了天纳克电动减震器生产线扩建项目。这是天纳克在中国的电动减震器业务的又一个里程碑，也展示了其未来在中国的发展目标和战略。出席活动的有各级地方政府官员、重要客户和多家媒体。

吉利ZEEKR 001纯电动狩猎轿跑车、LYNK和CO 09混合动力SUV以及理想L9和L8电动豪华SUV的合影均采用CVSAe技术。AST业务全球副总裁兼总经理Henrik Johansson表示，“中国车主将能够体验到在常州基地生产的CVSAe智能悬架的巨大优势，我们感到非常自豪。我们期待着与领先的汽车制造商密切合作，帮助他们建立驾驶乐趣、舒适性、安全性和客户满意度的新标准。“作为Tenneco的Mono智能悬架（MIS），该产品提供的几种电子悬架之一，CVSAe技术已在欧洲和其他地区广泛采用，自2002年以来，已有超过75款车型交付了1600万辆。该系统可以根据多个传感器提供的数据不断适应不断变化的路况。ECU可以处理传感器输入信息，并独立调整四个系统减振器的电子阀，为每个驾驶场景提供最佳的减振特性。驾驶员可以在舒适模式和运动模式之间选择自己喜欢的操作模式，以获得最佳的驾驶体验。CVSAe将卓越的驾驶体验与超低功耗相结合，是全电动和混合动力汽车的理想选择。

CVSAe电子减震器“CVSAe可以提供非常广泛的调节能力，这在竞争系统中并不常见，”Johansson说，这种能力使汽车制造商能够在每一款新车型上建立精确的驾驶和操控特性。这也是优化电动和混合动力汽车驾驶动力学的关键，尤其是在相对较重的电池组放置在较低位置的车辆结构中。凭借电子减震器的优异性能优势，我们看好Tenak电子减震器业务在中国的发展。天纳克将顺应中国电动化和智能化的趋势，继续为中国客户提供更舒适、可靠、有趣的驾驶和骑行体验，”天纳克全球副总裁兼亚太性能解决方案事业部驾驶和骑行控制业务总经理吴晓林表示。

Tenneco全球副总裁兼亚太性能解决方案事业部驾驶控制业务总经理吴晓林在新闻发布会上表示，CVSAe技术与配备螺旋弹簧悬架和空气悬架的车辆兼容，可以部署减震器和/或麦弗逊式支柱，功耗最低。Tenneco可以提供减震器模块、软件和控制算法，这些模块可以有效地适应每一款新车型。我们可以与我们的首选合作伙伴合作，为ECU提供集成算法。CVSAe技术在中国的推出是通过西班牙El Mua的Tenac卓越工程中心与中国的工程、销售、项目管理、采购和运营团队的密切合作实现的。中国是我们增长战略的重要组成部分，我们的工程师将与整个汽车制造商团队合作，将我们最新的悬架创新技术简化并集成到他们的开发活动中，”Johansson说，这将有助于节省时间和成本，同时为最终客户提供卓越的驾驶体验，Tennac是全球领先的汽车制造商和售后市场客户汽车产品设计师、制造商和营销人员之一。2021，该公司总收入为180亿美元，在全球拥有260多个营业点，约71000名员工。通过我们的四个业务部门，汽车零部件、性能解决方案、清洁空气和动力总成，Tenneco可以为包括轻型汽车在内的多元化全球市场提供各种技术解决方案……

汽车、商用车、越野车、工程车、赛车和售后市场，从而推动全球移动的进步。欲了解更多信息，请访问www.tenneco.com。

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