“卷王”登场 | 10万的全能运动家轿王 艾瑞泽5 GT怎么样？

最近，奇瑞汽车在其25年的创业历程中达到了一个新的里程碑，实现了年内下线100万辆整车的显著成就。在国内自主品牌汽车公司中，汽车制造公司面临的最大挑战是挑战自己。作为奇瑞汽车的重量级车型之一，艾瑞兹5 GT以其“高颜值、大空间、高品质、高安全、高智能”赢得了无数消费者的认可。

艾瑞泽5“GT”是艾瑞泽家族最重要的车型，代表了奇瑞最直观的运动感和驾驶乐趣。如今，全新的艾瑞泽5家族承载着“GT”的图腾，并以新一代高品质运动轿车的形式继续展示奇瑞的精髓。

新车外观犀利、动感十足，辨识度很高。艾瑞泽5 GT采用全新前脸设计，配备先锋动力全LED日间行车灯，前翼机甲横向加宽的前格栅，以及精心设计的先锋翼式雾灯区域，营造出车辆的低趴姿态，渲染出船头箭头的十足张力。发动机罩肌肉发达的凸起设计无疑展示了其卓越的运动特性。细节方面，GT车标、GT尾部车标以及嵌入前翼机甲前后进气口的双边四向排气设计，充分展现了艾瑞泽5 GT的独特气质。

坐在Airize 5 GT的驾驶座上，包裹感很强的运动座椅会让你首先找到熟悉的“战斗”姿势；不仅如此，三辐式方向盘拥有细腻饱满的抓地力，四向调节功能还可以帮助不同体型的驾驶员找到理想的坐姿。

最吸引人的时刻是按下发动机启动按钮。全新艾瑞泽5 GT最大的亮点是全系标配1.6升昆鹏动力发动机和7速湿式双离合变速箱动力系统，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米。在进一步减少机械摩擦和优化驾驶调教的基础上，实现了更低的油耗和更快的动力响应。在实际驾驶中，全新艾瑞泽5 GT的加速性能令人印象深刻；

尤其是在执行强制降档动作时，不仅变速箱降档迅速，发动机的动力也迅速爆发，甚至会带来明显的推背感。Getrak高效7速湿式双离合器变速器在绝大多数情况下都能保持平稳的换档运动，不会出现明显的顿挫。

将模式切换到GT BOOST，Airyzer 5 GT甚至可以给您带来意想不到的惊喜。油门踏板的每一步都像是故意的“挑逗”，它会毫不犹豫地以更饱满的力量和更响亮的声音回应你的行为。得益于iHEC智能燃烧系统和奇瑞独特的低惯性涡轮增压，艾瑞泽5 GT的G值和响应能力在加速过程中得到了显著提高。

真正让我们赞不绝口的是艾瑞泽5 GT专业运动型底盘悬架的质感和调校。简单地说，它在舒适性和高端质量方面都是一流的。当穿过沟渠和山脊时，悬架很好地抑制了弹跳，没有过度振动，清脆整齐，没有任何拖拽。它保留了很多路感，并对路面的变化提供了清晰的反馈，但同时，它具有相当大的灵活性，能够完全解决小的振动。当面临较大的冲击时，它还可以表现出强大的支撑力，并始终能够在路面上稳定车辆。如果非要说缺点和不足的话，底盘在高速行驶过程中抑制噪音的能力仍有提高的空间。

当然，除了驾驶和操控上的自信，艾瑞泽5 GT在安全方面也能给人一种安心的感觉。除了五星级的安全标准外，还有一个一体化的笼形高强度车身。该车还配备了13项L2+安全驾驶辅助功能，包括AEB主动制动、ACC自适应巡航控制、LKA车道保持系统、LDW车道偏离警告、SLA限速标志识别、BSD盲点监测等，可以说非常齐全。

此外，日常生活中常用的智能胎压监测、360°全景成像、无线充电、北欧级生态健康座舱等功能，在艾瑞泽5 GT上也没有缺席。

总的来说，如果你对这款艾瑞泽5 GT感兴趣，甚至只是想看看它的外观，那么你真的可以去城市展厅体验它的设计美学。在灯光的照射下，它绝对是展厅里最亮的“孩子”。此外，艾瑞泽5 GT提供了一个非常有代表性的答案。从动力和操控的角度来看，它完全符合钢炮的定位，营造出驾乘体验和到位的运动氛围；日常通勤或开车上下班也可以提供不错的体验，所有舒适技术配置都完全在线。

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