第十届上汽设计国际挑战赛全球总决赛落幕

探索中国风格汽车设计的美学，提升中国汽车产品的吸引力，第十届上汽设计国际挑战赛近日圆满落幕。围绕“未来印象”这一主题，来自世界各地的年轻精英设计师释放出他们的想象力和想象力。经过专业评审团的严格评审和邀请跨界专家，重庆大学的苏新宇获得了中国比赛主赛道的冠军。鲁迅美术学院的金凡波和同济大学的廖一玲分别获得亚军，欧洲比赛由英国皇家艺术学院获得亚军和亚军。这展示了Z世代年轻设计师的创造力和想象力，为中国汽车设计注入了新的活力。

第十届上汽国际设计挑战赛圆满落幕。第十届上汽设计国际挑战赛以“未来印象”为主题。根据MG、荣威和非凡品牌的特点，确定了“科技运动潮”、“WE&M中国潮”和“进化未来潮”三大设计子主题，并邀请了世界著名设计学院的学生。

与第十届上汽设计国际挑战赛同时，面对新的时代挑战，经过9年积极演变的上汽设计国际大赛今年首次对赛制进行了改革。除了传统的汽车内外部设计赛道外，创新开辟了品牌战略与设计研究、人机界面、色彩质感、视觉设计四个子赛道，激励年轻设计师突破圈层，勇于探索。

自3月任务书发布以来，第十届上汽设计国际挑战赛冠军作品《非凡进化2050》吸引了来自国内外知名大学的近百名学生投稿。来自平面设计、产品设计、服装设计等行业的设计师为本次比赛带来了令人耳目一新的汽车设计视角。本次比赛的作品突破了传统设计的局限，将创新和多样的视角融入到平行世界未来旅行相关的生活方式和价值观的思考中，展现了年轻设计师的想象力和创造力。

为了对第十届上汽国际设计挑战赛的优秀作品进行公正、公正的评价，大赛组委会特别邀请了一个规模较大的国际评审专家委员会，包括约40位国际国内知名汽车设计专家、设计学者、艺术家、上汽设计专家等。国际知名汽车设计大师、英国皇家艺术学院设计教授、英国考文垂大学设计教授、斯塔福德郡大学教授、都灵IAAD设计学院设计教授王守之教授、中国现代设计教育创始人刘毅先生，中国著名画家、著名建筑设计师、商业设计师、独立设计师、媒体专家等纷纷出席。经过评委会的仔细考虑和上汽设计导师团队为期两个月的实习考察，遵循相关性、创新性、美观性、完整性和价值性五大标准，中国赛区的主赛道、副赛道和欧洲赛区选出了多个优秀作品，展现了年轻活泼的设计魅力。

第十届上汽设计国际挑战赛汇聚设计人才，助力中国汽车原创设计。经过20多年的快速发展，中国汽车工业已成为势不可挡的力量，中国也已成为世界第一大制造国和世界第二大汽车出口国。从中国汽车制造大国向高价值汽车产品研发国的转变，使汽车设计的价值和重要性日益显现。如何识别汽车设计人才，培养汽车……

以国际化的眼光设计学生，使学生成长为专业的汽车设计师，已成为中国汽车企业发展的重要课题。

第十届上汽设计国际挑战赛亚军作品荣威通用硬朗SUV于2013年举办了第一届上汽设计世界挑战赛，开创了中国车企组织的设计竞赛。比赛的初衷和目标是寻找汽车设计的未来之星，发现人才，培养人才。上汽设计国际挑战赛建立了专业的汽车设计竞赛体系，涵盖设计策略、外观概念设计、内饰概念设计、数字化设计、模型制作、汽车人机交互HMI设计、色彩与质感设计、视觉设计实施等，构建了汽车设计的完整环节。

第十届上汽设计国际挑战赛的亚军作品——荣威Move大赛也开辟了从学校到企业的职业道路，吸引了258名学生实习，招聘了100多名年轻设计师。十年来，上汽设计国际挑战赛点燃了中国原创汽车设计师的热情，也成为汽车行业创新人才的重要孵化平台，为全球汽车设计行业提供了一大批高素质人才。

MG WAVE-RIDER是第十届上汽国际设计挑战赛的杰出设计天才，为品牌带来了年轻大胆的设计理念和时尚元素。比如追求极致的MG7，优雅诠释运动美学，引领设计潮流，是多维创意碰撞的火花。MG7敢于创新，追求极致风格，这与上汽设计国际挑战赛的创立理念不谋而合。

随着汽车“新四化”发展的深入，在第十届上汽设计国际挑战赛上，汽车行业全球一体化、年轻化的趋势日益明显。为全球市场和消费者打造更高设计质量和性能质量的车型，已成为上汽集团前进的目标。明年的上汽设计国际挑战赛，全球精英设计师将带来哪些惊喜？让我们拭目以待！

第十届上汽设计国际挑战赛圆满落幕

标签：荣威MG7型格理念发现

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