福瑞泰克完成近亿美金B轮融资 领航高阶智能驾驶商业化新赛道

2022年11月28日，富睿特宣布完成近1亿美元的B轮融资。本轮融资由混沌投资领投，上汽恒旭、北汽产投、TCL实业、陕汽、光大永明、桐乡金通、奥鹏资本共同投资。泰禾资本继续担任本轮融资的独家财务顾问。本轮募集资金将主要用于巩固公司在先进智能驾驶量产领域的领先地位，巩固公司核心技术和新一代产品研发，优化供应链，持续推进自动驾驶商业化。

Freitak在智能驾驶赛道的领先地位得到了众多产业和金融资本的认可。目前，富睿特已获得吉利、上汽、东风、北汽、陕汽、TCL实业等多家战略投资机构以及中国互联网投资基金、混沌投资、金沙江联合资本、西城金瑞、高朋资本、嘉兴西创、五矿高新基金等知名金融投资机构的战略投资，光大等。随着先进智能驾驶时代的到来，面对从中央计算平台到数据中心的下一代智能驾驶技术，富睿特自主研发了ODIN数字智能基地解决方案和产品组合，包括自主研发的域控制硬件、自研的传感器，自动驾驶算法和数据闭环系统。通过软硬件协同和软硬件集成技术，富锐泰克构建了一个全栈、全周期的可持续平台，完全满足当前和未来几年各主机制造商对L1-L4级别自动驾驶功能的不断发展需求。目前，Furuitec已与40多个汽车品牌和100多个车型合作，预计2022年将量产100多万辆。其中，合作的乘用车品牌如红旗、东风、长安、北汽、上汽通用五菱、上汽大通、比亚迪、吉利、领克、极客龙、文杰、Nezha等均为销量强劲的明星品牌。在高端域控大规模生产和交付的这一年，富睿特首款基于ODIN数智基地的域控产品ADC20引领行业实现了国产NOA停车功能的大规模生产和集成。该解决方案可以通过配置6V5R+HDmap提供高速NOA、HPA内存驻车、阴影模式等功能。此外，富睿特的高阶域控制器将进入ODIN 2.0阶段，高算力域控制平台ADCX将与自主研发的12V5R传感器和1-3激光雷达合作，提供高阶自动驾驶算法，以及全规模数据闭环和数据安全合规，实现高速、市区、，以及停车点对点。富睿特创始人张琳博士表示，自动驾驶是汽车智能化的核心方向之一。高阶智能驾驶开辟了汽车智能化的新路线，2023年高阶域控解决方案交付量有望实现爆发式增长。随着L2作为标准设备的快速普及，以及L2+和NOA高端产品的逐步量产，富锐泰克凭借行业领先优势，率先实现了国产NOA从概念到量产的行业突破。高水平域控ADC20的先发优势将迎来大规模量产，我们很高兴看到ADC20明年将量产并搭载在更多优质汽车品牌上。展望未来，富睿特将以软件定义的汽车为发展机遇，创造“迭代和进化”的汽车智能核心技术，不断优化消费者用户体验，帮助车企实现真正的智能升级。混沌投资张建伟表示，汽车智能化是混沌投资布局的关键赛道之一。近年来，智能汽车的量产速度加快，渗透率不断提高。该行业已进入快速发展时期。Furitek具有实现从感知到决策的全栈控制的算法能力，以及完整的硬件产品服务……

从传感器到域控制器，涵盖L3以下相对完整的系统解决方案。它还拥有丰富的工程能力和生产经验。作为中国非常稀缺的具有全栈能力的智能驾驶第一梯队，我们乐观地认为，富睿特将显著受益于汽车智能化的行业红利，成为越来越多汽车制造商首选的优质合作伙伴。我们坚信，富锐泰克能够成为引领行业发展、加速中国汽车智能化发展的关键驱动力。上汽恒旭合伙人朱家春表示，在新能源汽车智能驾驶领域，国内超车迎来了历史性机遇。主机制造商对供应商的研发能力、交付质量、交付速度都提出了非常高的要求。Furuitec拥有稀缺的全栈研发能力、卓越的工程和定制服务能力，已成为许多主机制造商首选的国内供应商。我们相信，未来富睿特将继续推动中国智能驾驶产业的发展。北汽投资集团副总裁高云川表示，当前全球汽车行业正进入智能化发展阶段，智能驾驶已成为汽车转型的趋势。近年来，包括北汽在内的各大自主品牌车企都高度重视智能驾驶，将其视为“造好车”和“卖好车”的生命线。作为一家产业投资机构，我们非常关注该领域的投资布局机会。Furuitec正在一条渐进的道路上务实而稳定地发展，同时又不失想象力。Furuitec提供软硬件集成的智能驾驶解决方案，并在堆栈上完全自主开发。它是中国为数不多的能够实现从摄像头、毫米波雷达到域控制器的完全自主研发和自产解决方案的企业之一。与众不同的是，富睿特从场景、客户体验、性能和成本角度出发，因地制宜地采用小算力芯片实现等效功能，满足了车企对智能驾驶功能和成本控制的需求。我们也期待着在我们的业务中与Freitak进行更多的合作。TCL工业副总裁兼战略投资部总经理罗斌表示，汽车智能化发展正在逐步深化，自动驾驶已逐渐成为车企竞争的战略枢纽。ADAS配套逐渐从“高端专属”变为“标准必备”，高阶自动驾驶解决方案渗透率逐步提升，使行业成为确定性高、空间广阔的优质赛道。作为中国领先的软硬件集成全栈自动驾驶系统级解决方案提供商，Freitek在相机、毫米波雷达和域控制器的产品系列和工程量产交付方面拥有丰富的经验。随着OIDN智能驾驶数字基地的发布，我们也看到了富睿特进一步迈向行业领先地位的雄心和战略布局能力。作为全球领先的智能终端制造商，TCL在品牌化、现代精密制造和显示交互领域有着深厚的积累，包括在汽车行业。这将与Freitak在多个方面形成战略互补和业务协同。我们愿意与Freitak共同努力，不断挖掘在汽车智能化领域的合作潜力。泰和资本副总裁陶军表示，智能驾驶作为汽车行业百年一遇变革中最核心的赛道，蕴藏着巨大而高度确定的市场机遇。然而，由于底层技术的颠覆性创新与汽车行业的复杂性和工程挑战相互碰撞，该领域的进入门槛极高，具有全栈研发能力和高阶域控大规模生产能力的制造商极为稀缺。在以“ODIN数智基地”为基础的四大核心技术支撑下，富锐泰克在行业内率先实现NOA级域控的规模化生产，建立了绝对的领先优势，确立了行业领先地位。我们贝尔……

有了这笔融资，该公司在发展道路上又迈出了坚实的一步。我们期待着在未来进一步推动汽车智能产业的发展。随着全球汽车智能化浪潮的快速发展，作为中国领先的智能驾驶解决方案服务提供商和产品提供商，富睿特将依靠其在智能驾驶场景方面的技术积累和积累，以四体ODIN数字智能基地为核心技术驱动和迭代，率先推动先进自动驾驶技术的大规模落地，推动中国自动驾驶产业在智能电动时代实现新的自主发展。

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