力斩“2022中国十佳车身评选”大奖 艾瑞泽8加速家轿安全“内卷”实锤了

必须说，当前中国汽车产业在全球汽车舞台上发挥着越来越重要的作用。中国今年的汽车出口也首次超过德国，位居世界第二。其中，奇瑞集团的贡献是不可或缺的。数据显示，1-10月，奇瑞集团累计销售102.68万辆，同比增长38.8%，创历史上年产销首次突破百万辆。在许多业内人士看来，这样的成绩离不开“科技奇瑞”的加速推进。更令人欣慰的是，奇瑞目前的创新成果已经应用到了产品上，并且像快速消费品一样在快速迭代，不断为用户提供意想不到的体验。以艾瑞泽8为例，凭借其在安全和质量方面的出色表现，自上市以来一直受到消费者的追捧。黑板上更值得强调的是，“2022中国十大车身评选”榜单已经正式发布，艾瑞泽8榜单榜在列。这一消息一经公布，就引起了业内人士和消费者的高度关注。艾瑞泽8强大的安全品质再次成为餐前餐后舆论的热点。

艾瑞泽最“硬”的8款车身，中国权威认证和实力肯定。据了解，中国十大车身由中国汽车中心和中钢研究院联合主办，国家重点实验室和工程院提供技术支持。多位院士、顶尖专家、教授担任评审委员会，主流车企车身技术专家担任顾问参与评选。该评估从材料、工艺、结构等方面进行，已成为消费者购买汽车以满足其车身要求的重要参考。这次评选在全国范围内只有10个名额，体现了它的严谨性、专业性和权威性。Irize 8赢得大奖可能看起来是偶然的，但在现实中，这是不可避免的。主办方颁发奖项的原因是：“得益于奇瑞长期持续的技术积累和投资，艾瑞泽8在白色车身的设计和生产过程中表现突出。在安全性方面，其独特的笼式车身结构、高强度门环等结构可以满足绝大多数国家和NCAP五星级的要求。在关键部件方面，性能提升是值得的与轻量级改进相平衡，实现重量和性能之间的平衡

可以看出，艾瑞泽8在多个参赛车型中脱颖而出，这不仅体现了其自身的实力，也高度认可了其在业内卓越的安全品质。当然，在其当之无愧的口碑背后，奇瑞汽车体现了其从用户需求出发、以用户为中心的执着和踏实。在用户最关心的安全性方面，艾瑞泽8在安全质量上做到了极致。这个符号势必会占据更多用户的心智，真正成为国家出行安全的守护者。制造工艺先进，在“用户看不见”的地方努力。艾瑞泽8的车圈上有两个字：“长城永不崩塌，艾瑞泽的车身真正耐施工”，以及“金钟罩铁布衫，艾瑞兹8安全感十足”。这些都是用户对艾瑞泽8的真实评价。在笔者看来，艾瑞泽8之所以获得如此高的赞誉并被授予“2022中国十大车身”，是因为在“用户看不见”的领域做出了努力，并在冲压、焊接等方面应用了大量先进的制造工艺，最终实现了整车的安全高质量落地。对于消费者来说，车身的冲压工艺决定了其各个部件的形状和强度，这关系到车辆的整体安全性和外观。就像一件衣服一样，如果没有极其熟练的裁剪技术来根据尺寸定制，很难缝制出合身的高端服装。Airyzer 8的突出特点在于其高效自动化的生产线，提高了精度和密封性……

车身。同时，我们正积极运用feature R磨角技术，完美诠释吸睛造型风格。

车身的冲压工艺，如剪裁和焊接，类似于将不同的零件缝合在一起，与车身的强度和密封性有着更密切的关系。艾瑞泽8外观部件自动化率100%，焊点美观，一致性好。热成型钢板激光雕刻VIN技术不仅满足雕刻深度，还保证了车身的强度。采用自动化预装配和主频技术，车身硬点尺寸符合率达到100%。同时，应用群控系统实时监控焊点质量，大大提高了整车的强度和密封性。再加上高度精确的机身，可以用无缝精致来形容。值得一提的是，在艾瑞泽8的车身焊接过程中，还对白色车身尺寸进行了100%的测量和监控。车身尺寸控制在1mm，部件匹配达到0.1mm，辅以蓝光扫描、车辆匹配等技术的应用，有效保证了车身尺寸的准确性，使车身各部件的接缝达到毫米级，减少了车身在运动中的变形，提高了行车安全性，Airyzer 8的舒适性和安全性稳定性奠定了技术基础。

软硬结合，为用户打造可靠的移动堡垒。电影《功夫》中有一段经典的话，“年轻人，我看到你有一副独特的骨架，是一位无与伦比的武术神童。维护世界和平取决于你。我这里有一本秘籍《如来掌》，如果我看到与你有联系，我会以十元的价格卖给你。我们可以理解，骨骼是使人成为武术专家的天赋和基础汽车的“稀有”自然是决定一辆车是否足够好的关键因素。从Arize 8的“稀有骨头”来看，它已经具备了成为“武术专家”的潜力“。早在研发初期，艾瑞泽8就基于全球NCAP五星级安全标准设计，打造了独特的笼式车身结构。高强度钢在整车中的比例超过80%，大面积热成型钢的强度大于1500Mpa，是普通钢板的近7倍，相当于一只蚂蚁能够承受大约10头大象的撞击。

需要强调的是，目前市场上的主流车型大多使用覆盖率低于60%的高强度钢和热成型钢，强度超过1300Mpa的钢材比例大多不超过30%，这在很大程度上与成本有关。假设普通钢材价格为5000元/吨，高强度钢材价格可能为6000至8000元/吨；超高强度钢材可能为10000元/吨。由此可以看出，艾瑞泽8的安全性并不是数据堆叠，而是用真材实料高成本锻造而成。在艾瑞泽8独特的笼式车身结构中，一体式门环结构能够有效抵御侧面碰撞侵入，提高客室的结构完整性。它采用热成型双座横梁，与四根底部纵梁形成“网状”结构，在碰撞过程中提供足够的支撑。同时，该车采用前后保险杠横梁结构设计，与车身骨架的刚度合理匹配。在发生低速前碰撞或后碰撞时，最大限度地减少了对车架的损坏，降低了用户的整体维护和保险成本。

同时，在一些需要“柔软”的领域，阿里泽8也精心做好了“能量吸收和分散”工作。前后各有8个能量吸收盒，与仅配备2个能量吸收箱的典型轿车相比，它可以承受更大的冲击力，吸收更多的碰撞能量，并保护车身梁在碰撞过程中不变形或变形最小。此外……

此外，车辆还采用了上下三种传力路径，可以将碰撞力分别传递到纵梁、霰弹和副车架，最大限度地减少车辆骨架损伤。写在最后，车辆安全是对汽车最基本的要求，也是汽车制造商应该坚持的底线。从用户需求出发，艾瑞泽8在安全和质量方面都是自我加压的。通过领先的制造工艺、科学的车身结构和高性价比的材料应用，我们的目标是实现“软硬结合、刚柔并济”，为用户打造可靠的移动出行堡垒，成为每个人都应该想到的“新时代一体式家轿”。因此，赢得“2022中国十佳车身评选”真的是实至名归！

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