11月30日,广州多个区全面解除临时管控,广州疫情终于在月底迎来转机。这对群众恢复正常生活、企业复工复产无疑是个好消息。但过去的11月对汽车行业和其他行业来说非常艰难。疫情再次席卷全国各大城市,在供应链紧张、原材料上涨、消费力减弱等客观条件下,一些业内人士对11月汽车销售持悲观态度。许多汽车公司已经开始降价或提供各种股权政策,以促进销售并尽可能实现其年度目标。但在新能源车企中,爱安仍保持着超稳定的业绩,月销量达到28765辆,同比增长91%。1-11月累计销量241149台,同比增长128%,提前实现全年销量翻番。
稳步的
近几个月来,疫情在广州、上海和北京等重点城市持续爆发,这些城市的许多新能源汽车商店暂时停摆,对销售造成了重大影响。在这种环境下,许多汽车公司已经开始降价以提高销量。一些品牌直接降低或变相放弃了最终车型的价格,降幅在2万元左右,甚至一些品牌直接降价近4万元。在多家车企宣布价格调整措施后,从目前公布的11月销量数据来看,小鹏汽车销量5811辆,零跑8047辆,Nezha汽车销量15072辆,NIO汽车销量14178辆,吉利极氪销量11011辆。那些表现稍好的人只达到了10000多个单位的水平。对于Aian来说,实现2.8万元以上的销售额并不容易。
对于一家车企来说,一年卖出10万到20万辆可能并不难,但要卖出100万辆甚至数百万辆,需要大型产业运营体系的综合实力来支撑。而爱安在“产品+生态”方面的战略布局赋予了其强大的综合实力,也最大限度地提高了其抵御风险和持续增长的能力。与其他车企相比,爱安在成立之初就坚持“电动汽车+智能网联汽车”并行的战略路径,成为国内首家全栈自研车企。电动汽车方面,弹匣电池、超快电池、海绵硅负极电池、微晶超铁锂电池等原创电池技术群体的发布,不仅获得了中央电视台电池技术奖,还真正解决了电池安全、充电方便、电池寿命短等行业痛点。在智能网联汽车方面,ADiGO SPACE、ADiGO PILOT等智能驾驶系统也发挥良好,甚至拥有自主研发的L4级自动驾驶技术的Robotaxi也已经发布,并已达到汽车标准前端设备量产的状态。
所以在销售的背后,还是综合实力的体现。尽管疫情反复,原材料价格不稳定,但它每月仍能销售2.8万元,并提前实现年销售额翻倍。这也表明,Aian具有较强的抗风险能力和逆势而上的强劲势头。值得一提的是,随着补贴的减少和原材料价格的上涨这两个行业原因,爱安还将上调其相关车型的官方指导价,上调幅度为3000至8000元。然而,在2023年1月1日之前已经支付了生产调度保证金的客户不受此次价格调整的影响。因此,有兴趣购买Aian车型的消费者应抓住最后一个月尽快下单。
C端产品占比超过80%,产品均价超过18万元。除了28765台的总销量外,目前爱安的销售结构中还有两个现象值得我们关注。C端销售额占比超过80%。广汽最新研究数据显示,目前爱安C端销量占总销量的比例已达88%。以11月28765辆的销量为例,按照这个比例计算,B端运营车在爱安的整体占比只有3400辆左右。即使剔除这3400台,总销量仍超过25000台,在整个新派阵营中绝对领先。产品平均价格超过18万元。此外,目前爱安旗下产品的平均价格已经超过18万元,覆盖了所有主流价位段的车型。同时,18万元的价格区间远远超出了网约车的价格区间。同时,在双轨营销模式下,无论爱安从哪个渠道采购,他们都是通过统一的APP下单,并采取一气呵成的价格模式。确保价格透明。
而Aian之所以能够实现高价值销售,第一个原因是C端高价值体系的发展。首先,它涵盖了广泛的网点。截至11月,爱安共有924家门店,包括362家体验中心、115家展示中心和447家超市,其中……
ally涵盖年轻消费者群体的活动。此外,在用户运营方面,爱安正在走一条年轻化的营销道路。AION Y Plus脱口秀上市、AION V Plus、柯洁、第一魔术师高石田完成跨界合作,都在不断迎合年轻用户的喜好。
与此同时,Aian应用程序已成为年轻人的潮流游戏平台,拥有超过190万用户和超过18万日活跃用户。它推出了时尚游戏体验官方Plus和周末露营计划等众多活动,还建立了日落飞盘和钓鱼神衣等兴趣部落。爱安培养了一大批忠实的年轻用户,树立了好玩、潮流的品牌声誉。目前,消费者群体在购买新能源汽车时,更注重情感和体验价值,爱安卖得好是口口相传的自然现象。
Aian的销售额在未来将有更大的爆发点。目前,Aian的月销售额超过28000台,全部基于现有的AION产品系列。在产能布局规划方面,随着爱安第二智能制造中心的建成投产,爱安有能力影响月销量4万至5万台。作为中国新能源汽车企业的代表,今年爱安也全面开启了高端品牌的新时代。Aian不仅全面刷新了其标志“AI Arrow”,还宣布与中国航天合作成立“浩博研究实验室”。同时,它还发布了爱安新高端品牌Hyper Haoplatinum,推出了突破中国品牌价格限制和量产技术天花板的纯电动超级跑车Hyper SSR,向品牌和产品高端化迈出了实质性的一步。
同时,爱安已经量产并发布了Hyper-Tec技术——领先行业一分半的新一代高端纯电动专属平台AEP3.0,以及实现全天候安全和智能驾驶的新一轮高端电子电气架构Starling架构。这两项技术将在未来安装在更多的Aian产品中。
爱安向我们展示了,在电动化时代,无论是在市场销售还是技术应用方面,中国汽车行业都展示了引领下一个时代的实力。因此,不难理解为什么爱安的A轮融资能够创造中国新能源汽车公司的融资记录。单次融资近183亿元,估值超千亿,创造了新能源汽车行业单次募资规模最大和新能源汽车公司IPO前估值最高的两大纪录。IPO后未来市值潜力无穷据报道,爱安上海直营体验中心即将开业。这不仅是新标志“AI Arrow”的第一家商店,新的Hyper车型也将在这里展出。Aian将在营销服务方面进行全面的高端升级。随着更多Hyper品牌产品的推出,以及更高质量服务和资本市场的协同助力,已经进入“行业+资本”双轮驱动新阶段的爱安将迎来新的销售爆发,让我们拭目以待。
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