2022年12月1日，中国汽车中心汽车评估管理中心发布了最新的C-NCAP测试结果。丰兴游艇的综合得分率达到83.3%，是自2021实施新的C-NCAP规定以来，首个获得五星级安全得分的MPV。中国汽车中心汽车评价管理中心2021版C-NCAP法规被誉为汽车行业最严格的新法规。其在乘客保护、行人保护和主动安全三大模块的评估标准全面升级，更接近真实场景。作为2021版C-NCAP法规中第一辆获得五星级安全分数的MPV，可以说，丰兴游艇真正达到了MPV安全的顶峰。
2021版的C-NCAP法规更全面、更严格，可视为MPV的地狱级测试。C-NCAP（China New Car Evaluation Regulations）是由一家独立、公正的第三方评估机构——中国汽车技术研究中心有限公司有限公司汽车评估管理中心建立的，它每隔一段时间都会积极更新安全碰撞试验标准，并已与国际主流NCAP整合为一个整体。一些评估项目取得了国际领先地位
C-NCAP法规2021版主要分为三个模块：乘客保护、行人保护和主动安全。其中，在前部发生中度偏移重叠碰撞的情况下，乘客保护模块将ODB护栏替换为MPDB护栏；增加了对第二排3岁和10岁儿童乘员保护的动态和静态评估；增加了气帘保压、E-call、后SBR是否落座等监测功能；行人保护模块，增加WAD2100-2300两轮车头部碰撞区域进行头部类型测试，并使用更能反映人体下肢生物力学特性的aPLI腿部类型测试进行腿部类型测试；
在主动安全模块中，在丰富原有功能评估的场景下，新增了AEB两轮车、LKA、LDW、BSD和SAS评估，并新增了前照灯安全评估，包括近光和远光照明性能、眩光和先进照明技术测试。简而言之，2021版的C-NCAP法规具有以下特点：更接近真实场景，更真实地评估乘客受伤情况，更关注后排乘客安全，高度关注儿童安全，更关注行人安全，对主动安全的要求更高，场景覆盖范围更广，等等。可以说，2021版的C-NCAP法规是对MPV车型的地狱级评估。整体性能优越，根据2021新规定，丰兴游艇赢得了首艘MPV五星级丰兴游船，在许多方面超过了同行。面对2021版C-NCAP评估版MPV的地狱级测试，它带来了令人惊讶的安全性能。结合主动安全、行人保护、照明性能、鞭打试验和碰撞试验五大指标，丰兴游艇的综合得分率高达83.3%，是自2021新C-NCAP法规实施以来首个获得五星级安全得分的MPV。在侧面碰撞（即侧面碰撞AE-MDB）条件下，风力驱动游艇的气帘保压性能达到满分，不仅有效保护了乘客，还为救援争取了宝贵的时间。在碰撞后主动和被动救援的评估中，E-CALL风艇能够及时响应碰撞救援服务，因此在本次评估中获得满分。在照明控制方面，得益于与Wind Yacht先进的ADAS系统的紧密关联以及多场景的匹配校准，该车的整体照明性能获得了8.18分（满分10分）。
总体而言，丰兴游艇在2021版C-NCAP新规则测试中表现良好，整体性能优越。可以说，我们已经克服了2021历史上最困难的新法规，真正达到了MPV安全领域的顶峰。儿童乘客的安全上限为风力游艇树立了前所未有的行业标杆。在评估2021版C-NCAP乘客保护法规中添加的不同年龄的儿童乘员时，风艇提供了一个令人满意的答案：在50km/h车辆正面碰撞（MPDB）条件下，风艇中排10岁儿童（Q10）的头部、颈部和胸部得到了有效保护，每项得分为满分。
在50公里/小时刚性壁正面碰撞（FRB）条件下，风力游艇中排儿童座椅上3岁儿童（Q3）的头部得分、颈部得分和胸部得分均为满分，0.630分满分1，0.996分满分1。孩子的头部、颈部和胸部也得到了有效的保护。在这两大运营条件下，对风艇其他位置乘客的评价也达到了预期，取得了非常好的效果。
作为2021 C-NCAP法规的第一个MPV车型挑战者，丰兴游艇在儿童安全保护方面的出色表现足以成为业界的标杆案例。风行游艇之所以能展现出这样的性能，得益于前排和中间座椅使用了预紧限力安全带，以及中间独立座椅和儿童座椅之间良好的设计匹配。在碰撞过程中，座椅和安全带配合良好，产生强大的约束力，防止儿童因碰撞的冲击力而移动并造成伤害。其次，风行号游艇的机身设计基于EMA超级立方体结构，可以有效防止空间压缩和对乘客的伤害。东风风行深刻理解，对于每个家庭来说，如何保障弱势儿童乘客的安全至关重要。此次，东风游艇开创了行业先例，为MPV中排儿童乘员的保护树立了新的标杆，这再次体现了东风游艇一贯坚持“为家而建”的理念。行人保护天花板，打破了风驱动时代传统MPV穿越的局面……
chts。传统MPV在C-NCAP行人保护项目中的表现一直是大多数制造商不愿提及的“隐痛”。而这一次，wind yacht首次打破了这一局面，在行人保护的腿型测试中获得了4.677分（满分5分），为传统MPV改善行人保护开辟了一条阳光大道，值得业界铭记。
风行游艇之所以有如此突破性的表现，得益于模型设计师的独特匠心：在设计阶段充分考虑了行人保护。因此，对头部轮廓的设计进行了优化，并增加了小腿专用保护梁和保险杠缓冲泡沫。这一系列改进创造性地突破了MPV车型在行人保护方面的局限性。东风风行坚信，生命安全对车内外乘客都同等重要，是每一家汽车制造商必须坚守的基本底线。丰兴游艇实现了在发生汽车碰撞时，将双方的伤害降至最低，兼顾了驾驶员的安全和他人的安全，真正实现了“双赢”。主动安全天花板，风力游艇在多个项目中获得了高分，完美的答卷要归功于L2+级智能辅助驾驶系统的12项安全配置。在2021版的C-NCAP主动安全法规中，风力游艇的电子稳定控制系统ESC获得满分；在评估项目的自动紧急制动系统AEB上获得38分中的33.218分；在可选评审项目中，车道偏离LDW和盲点监控BSD等项目均获得满分。此外，在灯光性能方面，由于受欢迎的游艇配备了近光灯自动切换和远光灯自动控制等功能，因此测试得分为8.18分（满分10分）。
风行游艇定位为7座家用轿车，家用安全考虑自然至关重要。因此，重点对一些主动安全项目进行优化。例如，在车道偏离提醒方面，摄像头的水平视场角从52度增加到了100度，从而获得了更好的识别性能。当驾驶员意识到偏离车道时，会使用声光提醒驾驶员积极干预并纠正偏离。。。Wind游艇在主动安全配置中力求兼顾每一个细节，无论是各种智能驾驶辅助功能还是灯光提醒的作用，做到极致，是用户完全可以信赖的出行伙伴。除了传统的MPV，风行游艇不愧为“七座家用汽车安全天花板”。自7月底上市以来，风行游艇以“15万元级7座家用车天花板”的实力，成为市场上首个7座家用汽车自主品牌，区别于传统MPV车型，全面聚焦家用需求。通过此次2021版的C-NCAP碰撞测试，丰兴游艇被专业权威机构认证为“儿童乘员保护天花板”、“行人保护天花板”和“主动安全天花板”三大安全天花板背书，打破了传统MPV车型在碰撞测试中的集体“靠边”局面，对行业具有开创性意义。
在这次测试中，风行游艇凭借其出色的性能，再次巩固了其作为一款统治MPV、SUV和轿车行业的7座家用车的实力：它拥有传统MPV的舒适空间，SUV的驾驶和乘坐视野，底盘的可通过性，以及轿车的操控性和经济性；如今，再加上超越传统MPV的安全性，风行游艇的性能前所未有，不愧为“7座家用汽车安全天花板”的冠军。
江铃凯运轻卡在轻卡市场可谓“声名远扬”，其迭代之作，江铃全新一代凯运诚邀您一探究竟。颜值升级：全新外观内饰更符合年轻人审美随着轻卡用户年轻化趋势的发展，用户对于卡车外观、舒适性的要求也越来越高。
1900/1/1 0:00:00忽然一夜寒风来出门冻到心发慌。
1900/1/1 0:00:0011月30日，长安汽车董事长朱华荣在朋友圈发布了长安汽车擘画未来的全新能源及电动化解决方案：长安原力技术原力智能增程、原力超集电驱。长安汽车成为业内首个通过微信朋友圈发布全新技术方案的车企。
1900/1/1 0:00:0011月23日晚奇瑞无界Pro正式官宣上市。新车拥有独特的雷霆机甲美学及标杆级别的灵动智能科技、澎湃先锋驾控和硬核全维守护等产品实力可以说这是一款对标20万元级智能车体验的智能小怪兽。
1900/1/1 0:00:0011月25日11月28日，“2022中国企业家博鳌论坛”在海南博鳌举办。论坛期间，中国第一汽车集团有限公司在“2022中国汽车行业公益盛典”上，入选“2022年度汽车行业公益典范优秀案例”。
1900/1/1 0:00:00近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年10月中国汽车保值率研究报告》，中国荣威多款新能源车型保值率在细分领域保值率TOP榜单中稳居前列。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航