风行游艇成为首个获得2021版史上最严新规程测试五星的MPV

2022年12月1日，中国汽车中心汽车评估管理中心发布了最新的C-NCAP测试结果。丰兴游艇的综合得分率达到83.3%，是自2021实施新的C-NCAP规定以来，首个获得五星级安全得分的MPV。中国汽车中心汽车评价管理中心2021版C-NCAP法规被誉为汽车行业最严格的新法规。其在乘客保护、行人保护和主动安全三大模块的评估标准全面升级，更接近真实场景。作为2021版C-NCAP法规中第一辆获得五星级安全分数的MPV，可以说，丰兴游艇真正达到了MPV安全的顶峰。

2021版的C-NCAP法规更全面、更严格，可视为MPV的地狱级测试。C-NCAP由独立、公正的第三方评估机构——中国汽车技术研究中心有限公司有限公司汽车评估管理中心建立，每隔几段时间积极升级安全碰撞试验标准，并已与国际主流NCAP整体融合。一些评估项目也取得了国际领先地位

C-NCAP法规2021版主要分为三个模块：乘客保护、行人保护和主动安全。其中，在前部发生中度偏移重叠碰撞的情况下，乘客保护模块将ODB护栏替换为MPDB护栏；增加了对第二排3岁和10岁儿童乘员保护的动态和静态评估；增加了气帘保压、E-call、后SBR是否落座等监测功能；行人保护模块，增加WAD2100-2300两轮车头部碰撞区域进行头部类型测试，并使用更能反映人体下肢生物力学特性的aPLI腿部类型测试进行腿部类型测试；

在主动安全模块中，在丰富原有功能评估的场景下，新增了AEB两轮车、LKA、LDW、BSD和SAS评估，并新增了前照灯安全评估，包括近光和远光照明性能、眩光和先进照明技术测试。简而言之，2021版的C-NCAP法规具有以下特点：更接近真实场景，更真实地评估乘客受伤情况，更关注后排乘客安全，高度关注儿童安全，更关注行人安全，对主动安全的要求更高，场景覆盖范围更广，等等。可以说，2021版的C-NCAP法规是对MPV车型的地狱级评估。整体性能优越，根据2021新规定，丰兴游艇赢得了首艘MPV五星级丰兴游船，在许多方面超过了同行。面对2021版C-NCAP评估版MPV的地狱级测试，它带来了令人惊讶的安全性能。结合主动安全、行人保护、照明性能、鞭打试验和碰撞试验五大指标，丰兴游艇的综合得分率高达83.3%，是自2021新C-NCAP法规实施以来首个获得五星级安全得分的MPV。在侧面碰撞条件下，风驱游艇的气幕保压性能达到满分，不仅有效保护了乘客，也为救援争取了宝贵时间。在碰撞后主动和被动救援的评估中，E-CALL风艇能够及时响应碰撞救援服务，因此在本次评估中获得满分。在照明控制方面，得益于与Wind Yacht先进的ADAS系统的紧密关联，以及多场景的匹配校准，该车的整体照明性能获得了8.180的分数。

总体而言，丰兴游艇在2021版C-NCAP新规则测试中表现良好，整体性能优越。可以说，我们已经克服了2021历史上最困难的新法规，真正达到了MPV安全领域的顶峰。儿童乘坐者的安全上限为风力游艇树立了前所未有的行业标杆。在对2021版C-NCAP乘员保护法规中添加的不同年龄儿童乘员进行评估时，风艇给出了令人满意的答案：在50km/h车辆正面碰撞条件下，风艇中排10岁儿童的头部、颈部和胸部得到了有效保护，每项得分为满分。

在时速50公里的刚性壁正面碰撞条件下，坐在风艇中排儿童座椅上的3岁儿童头部满分，颈部0.630分，胸部0.996分。孩子的头部、颈部和胸部也得到了有效的保护。在这两大运营条件下，对风艇其他位置乘客的评价也达到了预期，取得了非常好的效果。

作为2021 C-NCAP法规的第一个MPV车型挑战者，丰兴游艇在儿童安全保护方面的出色表现足以成为业界的标杆案例。风行游艇之所以能展现出这样的性能，得益于前排和中间座椅使用了预紧限力安全带，以及中间独立座椅和儿童座椅之间良好的设计匹配。在碰撞过程中，座椅和安全带配合良好，产生强大的约束力，防止儿童因碰撞的冲击力而移动并造成伤害。其次，风行号游艇的机身设计基于EMA超级立方体结构，可以有效防止空间压缩和对乘客的伤害。东风风行深刻理解，对于每个家庭来说，如何保障弱势儿童乘客的安全至关重要。此次，东风游艇开创了行业先例，为MPV中排儿童乘员的保护树立了新的标杆，这再次体现了东风游艇一贯坚持“为家而建”的理念。行人保护天花板，打破了风驱动游艇时代传统MPV穿越的局面。C-NCAP步行版中传统MPV的性能……

ction项目一直是一个“隐痛”，大多数制造商都不愿提及。而这一次，wind yacht首次打破了这一局面，在行人保护的腿型测试中取得了4.677的成绩，为传统MPV在改善行人保护方面开辟了一条阳光大道，值得业界铭记。

风行游艇之所以有如此突破性的表现，得益于模型设计师的独特匠心：在设计阶段充分考虑了行人保护。因此，对头部轮廓的设计进行了优化，并增加了小腿专用保护梁和保险杠缓冲泡沫。这一系列改进创造性地突破了MPV车型在行人保护方面的局限性。东风风行坚信，生命安全对车内外乘客都同等重要，是每一家汽车制造商必须坚守的基本底线。丰兴游艇实现了在发生汽车碰撞时，将双方的伤害降至最低，兼顾了驾驶员的安全和他人的安全，真正实现了“双赢”。主动安全天花板，风力游艇在多个项目中获得了高分，完美的答卷要归功于L2+级智能辅助驾驶系统的12项安全配置。在2021版的C-NCAP主动安全法规中，风力游艇的电子稳定控制系统ESC获得满分；在评估项目的自动紧急制动系统AEB上获得33.218；在可选评审项目中，车道偏离LDW和盲点监控BSD等项目均获得满分。此外，在灯光性能方面，由于受欢迎的游艇配备了近光灯自动切换和远光灯自动控制等功能，因此测试得分为8.18分。

风行游艇定位为7座家用轿车，家用安全考虑自然至关重要。因此，重点对一些主动安全项目进行优化。例如，在车道偏离提醒方面，摄像头的水平视场角从52度增加到了100度，从而获得了更好的识别性能。当驾驶员意识到偏离车道时，会使用声光提醒驾驶员积极干预并纠正偏离。。。Wind游艇在主动安全配置中力求兼顾每一个细节，无论是各种智能驾驶辅助功能还是灯光提醒的作用，做到极致，是用户完全可以信赖的出行伙伴。除了传统的MPV，风行游艇不愧为“七座家用汽车安全天花板”。自7月底上市以来，风行游艇以“15万元级7座家用车天花板”的实力，成为市场上首个7座家用汽车自主品牌，区别于传统MPV车型，全面聚焦家用需求。通过此次2021版的C-NCAP碰撞测试，丰兴游艇被专业权威机构认证为“儿童乘员保护天花板”、“行人保护天花板”和“主动安全天花板”三大安全天花板背书，打破了传统MPV车型在碰撞测试中的集体“靠边”局面，对行业具有开创性意义。

在这次测试中，风行游艇凭借其出色的性能，再次巩固了其作为一款统治MPV、SUV和轿车行业的7座家用车的实力：它拥有传统MPV的舒适空间，SUV的驾驶和乘坐视野，底盘的可通过性，以及轿车的操控性和经济性；如今，再加上超越传统MPV的安全性，风行游艇的性能前所未有，不愧为“7座家用汽车安全天花板”的冠军。

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