欧曼专属福康A动力再升级 引领国六重卡 节油新标杆

油价继续在高位运行，但运费不升反降，导致原本就很小的利润率再次被压缩，给卡车司机带来了很大的困难。由于燃油成本占运输成本的25%至35%，卡车司机从未像现在这样关心车辆的燃油经济性。降低成本是一个“节约”的词，节约就是收益。因此，“节油”是唯一的真理。作为国六时代众多用户认可的节油重卡，欧曼持续引领节油技术升级，降低驾驶员运营成本，增加卡用户运营利润，成为国六重卡节油新标杆。

在技术和燃油节约方面处于领先地位。对于重型卡车企业来说，第六代中国是一个真正的技术竞争时代，只有拥有“真材实料”，才能通过节省燃料获得显著的投标效益。作为一款技术成熟的产品，欧曼国六重卡搭载了独家的富康a系列发动机。欧曼与福康一起，累计完成2.3万小时、1600万公里的国六综合工况验证。高效SCR技术路线使进气效率提高了30%，燃烧效率更加充分，为用户提供了更多的澎湃动力，实现了超低排放。与欧曼重卡一起，我们将继续引领高效节能重卡的新时代。同时，在整车一体化匹配的基础上，奥马尼六重卡搭载了来自采埃孚的独家福康A系列发动机和第四代集成变速箱，形成超级动力链。通过底层数据交换，实现一体化协同控制。据中国汽车研究院权威评价，传动效率高达99.7%，位居行业第一；凭借70%的超宽经济油耗范围，它更经济。同时，它拥有全球领先的智能油耗管理系统，可根据工况、负载和驾驶习惯提供最佳动力输出，与其他同类车型相比可节省4-6%的燃油，有效帮助客户节省成本。

其次，阿曼六重卡采用了高效的SCR技术路线，不需要第七个喷油器，也不需要对喷油进行逆向处理，更省油。在2022年中国自动挡拖拉机综合性能评价项目中，阿曼重卡以101.1的综合得分，在封闭道路燃油经济性、轮毂燃油经济性和开放道路燃油经济度三大测试方法中获得第一名。更权威的“成绩”展示了其卓越的节油实力，并以更多的节油巩固了阿曼重卡在行业中的地位。节油技术的进一步升级继续引领客户降低成本、提高效率、保持诚信和创新，而阿曼则引领节油技术的持续升级。为了提高整车发动机的燃油燃烧效率，阿曼国重卡搭载的福康A系列发动机进行了全新升级，配备了专用的碗状活塞。气缸压缩比提高到21200Bar，在气缸压力方面处于行业领先地位，可以确保更完全的燃料蒸发和更完全的燃烧。这不仅提高了发动机的效率和性能，而且显著提高了燃油经济性。综合计算，提高压缩比可以使阿曼汽车的油耗进一步降低1-2%。其次，阿曼六重卡搭载全新升级的福康a系列发动机和全新升级定制的涡轮增压器，涡流端效率全面提升6%以上。这不仅提供了强大的动力响应，还进一步降低了油耗；

更高效的叶轮以更小的尺寸实现更宽、更精确的流量控制，有效地提高了发动机的进气效率和燃烧效率。

一系列独家碗状活塞+高效涡轮增压器。此外，新升级的压力端和涡流端技术提高了排气利用率，使涡轮增压器反应更灵敏，油耗降低2-3%，可以提高发动机的低速扭矩性能。尤其是在900转/分的转速下，可以实现最大扭矩输出，从而使车辆响应更快，动力更强劲。无需升档即可轻松实现爬坡和超车，轻松适应各种复杂的路况，帮助客户降低成本，提高效率。

燃油效率高的重型卡车，只选择阿曼。在经济低迷、运输成本低、油价高的时代，欧曼专注于客户最关心的节油问题，始终围绕“技术节油”进行创新升级，让客户享受极致的节油体验。在目前困难的物流和运输收入中，欧曼为客户创造了实实在在的利益。

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