产品和服务智慧升级 福田汽车 为用户持续提升运营价值

用户是商用车市场的主体，从用户的角度解决其实际运营中的痛点和困难，帮助其提高运营价值，是主机厂正确而可持续的方向。12月15日，福田汽车集团在线上举行了云开幕2023全球合作伙伴大会，并于下午举行了2023产品发布会。作为中国商用车行业的重要风向标，福田汽车对商用车行业未来的预测是什么？在呼吁提升用户运营价值的背后，它将如何充分发挥自身优势，引领行业实现降本增效？

准确评估市场趋势，从“按数量”到“有竞争力的质量”。随着竞争加剧、运费下降等多重因素的影响，过去只要求“马跑，问题少”的运营商在购买运输工具时增加了一些新的需求。体现在产品上，即用户不再满足于车辆只有足够的动力和耐用性等“一技之长”，还需要满足他们对车辆全生命周期成本、高标准的安全性和舒适性的考虑，以及智能化商业战略调整带来的一系列智能化转型需求。正如新闻发布会所提到的，“以新能源、新材料、大数据、5G通信、人工智能等技术为代表的新一波技术革命正在兴起，加速汽车行业向‘电动化、智能化、网联化、共享化’转型。”未来，“一卷一卷”的竞争将淡出历史舞台，迎来“竞争品质”的强劲多彩。以技术为引领，加快提升用户运营价值，创新驱动发展，技术创造价值。回顾福田汽车走过的26年快速发展历程，可以理解，成为全球产销量在最短时间内突破1000万辆的商用车企业，不是靠运气，而是基于一个覆盖重型、中型、轻型卡车、轻型商用车等所有场景的强大产品矩阵，以及引领用户运营价值提升的技术的艰辛成就。福田汽车总经理吴锡斌表示，随着全球技术革命的兴起和互联网、大数据、人工智能等新技术的赋能，未来汽车产业链将逐步走向“新制造+新服务”的融合。在商用车产业链价值转移的背景下，越来越需要创造专注于增强用户运营价值的领先产品，并利用精确的产品能力来解决客户特定场景的特定需求。为此，福田汽车制定了节能、轻量化、智能网联和新能源四个关键方向的中长期技术发展路线图，以确保福田以技术领先地位在未来商用车行业保持主导地位。从X超级动力链到蚂蚁大象轻量化技术，从基于智能网联构建的生态系统到多条技术路线相结合的新能源发展战略，福田按下了技术创新的“快进键”，为未来整个产品矩阵的智能升级奠定了坚实基础。

在发布会上，福田汽车研发副总裁卢正华向外界宣布了福田汽车“十四五”技术战略规划和阶段性创新成果，不仅巩固和创新了重型、中型和轻型卡车的优势，还大力探索新一代VAN和皮卡的新平台，以及专门从事乘用车和特种车辆领域。独特的技术是福田汽车提升用户运营价值的基础，未来即将在市场上推出的多达23款新产品将是福田汽车全面开花的证据。

无论是节能、轻量化，还是智能网联、新能源、产品……

水平创新只是福田汽车聚焦用户价值，实现降本增效的方法之一。借助上下游产业链和大数据，商业模式的创新和服务生态的构建是他们在行业标杆中站稳脚跟的另一项必备技能。推动商业模式转型，打造场景化服务生态从全球商业实践来看，随着生产技术和工艺的不断提高，销售硬件的边际收入正在下降。便捷智能的流水线保证了产品的良品率，大大提高了生产效率，同时也降低了产品的利润率。单纯依靠销售硬件牟利已经不能满足主机厂自身的发展需求。对于运营目标更高的企业客户来说，他们的需求也在从可靠的产品转向良好的体验甚至数据增值方向。福田汽车基于用户场景需求创建服务生态系统的方法无疑击中了他们需求的痛点。随着福田汽车商业模式的转变，其在产品硬件、软件和数据增值方面拥有多元化的盈利能力。用户还获得了场景定制、故障预测、TCO优化等升级服务，为车辆整体运营价值的提升提供了保障。将单一单向的合作转化为多频双向的互动，福田汽车基于场景的服务生态系统不仅为传统内燃机汽车用户提供了基于驾驶习惯的节油技能，还根据新能源汽车车型在矿山、物流站、港口、城市物流等不同场景下的运营特点，制定相应的经营策略。毫无疑问，在效率至上的物流市场，福田汽车为用户提供了切实可行的降本增效解决方案。结论包括产品研发中的经销商和供应商，并将他们与知名大学和研究机构联系起来。福田汽车构建的创新生态系统确保其始终保持领先商用车技术的惯性。在新系列产品逐步推出并完成整个产品矩阵的智能升级后，福田汽车将成为在新的竞争环境中专注于提升用户价值的领导者。

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