几年前,当驾驶汽油动力汽车时,最麻烦的是汽车发动机系统。尽管移动互联网已经如此发达,但传统汽车制造商跟进缓慢,导致我们总是不得不在手机上导航或听音乐,屏幕很小,驾驶过程中视线频繁变化,影响驾驶安全!
在这方面,我们国产的电动汽车显然更加敏捷,并引发了智能汽车技术的浪潮,其中华为的HarmonyOS智能座舱是其中的领导者。
HarmonyOS智能座舱以其极简的交互、巧妙的工艺、方便的跨设备协作、丰富的应用和强大的性能,克服了传统车型“应用有限、升级缓慢、体验不佳”的诸多缺点。它被业界评为“车机天花板”,成为我在业内选择购买M7的重要因素。从交车到现在,经过一个多月的体验,我个人觉得“天花板”真的值得,尤其是最近收到了首次OTA升级的官方宣传。新增的超级桌面功能让移动应用生态系统轻松上车,极大地丰富了汽车应用,将驾驶体验提升到一个新的水平。
在移动应用程序上轻松播放。请提前注意,使用超级桌面功能需要手机的操作系统版本,并且必须升级到HarmonyOS 3。我的P50 Pro是在10月份升级的,所以在升级到V1.0.103SP06之后,我一上车,手机和汽车就会自动连接,几乎没有任何感觉。同时,在汽车左下角的应用程序和服务图标上会有一个额外的手机标志,。
当你点击进去时,你会发现“超级桌面”栏目,里面充满了我的手机、社交微信、微博、短视频抖音、服务公众评论、途虎汽车维修、信息头条、网易新闻以及QQ音乐、喜马拉雅、Godmap、百度地图等日常高频应用。可以说,只要我在车里,我基本上不需要拿起手机。在停车状态下,汽车的大屏幕可以操作我手机上的绝大多数应用程序。下面,我将分享一些汽车中常用的应用程序。
音频和视频从手机开始,随着汽车屏幕越来越大,音频系统越来越好,音频和视频继续播放到汽车上。每天在车里听音乐和看电视节目是一段难得的愉快时光。超级桌面的出现让我在车里的视频娱乐变得更加方便。因为手机和车载电脑自动连接后,不仅是应用程序与超级桌面同步到车载电脑,而且应用程序中正在进行的任务也会无缝流到车载电脑上,非常智能。
例如,如果我在上车前用手机追剧,上车后我会进入超级桌面并打开腾讯视频,视频可以继续播放,而无需寻找资源和调整进度。同样,上车前还没有在手机上听完QQ音乐的歌曲,或者今天头条或微博上还没有看完的新闻热点,在转移到车上后可以无缝回放,让你在车上轻松获得更身临其境的音频和浏览体验。更酷的是,在断开车载电话与汽车的连接后,音频和视频内容仍然可以流式传输回手机继续播放。
出于好奇,我推测在使用超级终端的过程中,该应用程序将始终在手机上运行,因此该过程不会中断。然后,基于官方的分布式软总线技术,它将显示在汽车电脑屏幕上,并可以调用汽车的音频和其他硬件。在车上使用微信,可以轻松处理简单的社交和办公需求。除了视频和娱乐应用程序带来的无缝流体验外,另一个令人惊讶的应用程序是微信,它的功能齐全,不仅可以满足我在车里的社交需求,还可以满足简单的办公需求。在社交场合,如果我的同学和朋友在微信上临时来找我,给我发一个餐厅地址,我可以像在手机上一样打开这个地址,然后直接导航到百度地图或高德地图,这非常方便。
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此外,还有视频通话。在假期自驾旅行或周末露营期间,如果你想与家人和朋友分享郊区的美景,可以停车,拨打微信视频通话,然后切换到前置摄像头,让家人和朋友看到我面前的风景。更重要的是,超级桌面上的微信视频呼叫不仅支持浮动窗口显示,而且还允许左右屏幕分离。打电话时,它不会延迟处理其他消息。
例如,如果一位同事突然发送了一份工作文件,我可以显示视频通话浮动窗口,直接打开同事发送的PPT处理一段时间的工作事宜,就像在平板电脑上使用微信一样。
当然,超级桌面在最初几天可能不习惯在手机上使用竖屏应用程序,但经过适应,基本上没有问题。此外,微信、哔哩哔哩、微博和网易新闻等应用程序都支持平行观看。应用程序的双屏显示不仅缓解了从竖屏应用程序切换到横屏应用程序的不适感,还提高了浏览和操作效率。
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以上就是我分享的关于超级桌面的全部内容。总的来说,它成功地将移动应用生态系统集成到了车上,丰富了我在车上的视频和娱乐活动。车载电话与手机软硬件有机融合后,自由流通、无缝播放的便捷互动,极大提升了日常驾驶体验。我认为这可能就是HarmonyOS分布式技术的魅力所在。如果你也是文杰M7的车主,不要错过这次OTA升级。除了超级桌面之外,新版汽车还有90多项其他更新。最后,温馨提醒大家,“道路千万条,安全第一”。超级桌面的丰富应用程序必须在停车模式下安全使用,更加谨慎,风险更小!
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