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领先节能表现造就硬核续航实力 风光蓝电E5成功通过无忧出行续航之星认证

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着双碳政策的深入和新能源技术的不断发展,从传统燃料向新能源的过渡已成为汽车行业的一种趋势。其中,油耗低、续航里程长的混合动力车型今年吸引了消费者的眼球。作为回应,中国汽车中心华诚认证通过对消费者的选车和用车行为进行研究分析,推出了“无忧出行续航之星认证”,直接解决了消费者使用的痛点。本次认证依托中国汽车中心强大的实验能力,对新能源车型进行专业严谨的测试,为消费者提供最真实可靠的认证背书。不久前,以电动优先、电动驱动为主的新型混合动力SUV风光蓝电E5在中国汽车中心通过了“无忧出行续航之星认证”,并以优异的节能和续航性能成功通过认证,为渴望享受电动汽车驾驶体验和无忧里程的主流消费者提供了新的消费选择!

风光蓝电E5

WLTC标准下的严格耐久性测试对测试提出了完美的挑战。在这次测试中,车辆在23摄氏度的室温下行驶到实验室的测试鼓,并将车辆的前部和后部捆绑固定。参考WLTC标准,车辆在低速、中速和高速下进行测试,并适当控制车速以准确跟踪测试循环曲线。在进料燃料消耗测试中,对CO2、CO和HC的废气排放进行采样,以测量车辆燃料消耗的性能。

风光蓝电E5

纯电动续航里程主要考察车辆的短途行驶能力。在纯电续航里程测试方面,风光蓝电E5在通过一系列测试后,实现了94公里的纯电续航,领先目前市场上流行的混合动力车型。饲料燃料消耗是在车辆燃料和电力平衡的情况下进行的测试,以确定车辆的燃料消耗水平。在消费者更关心的油耗方面,风光蓝电E5在WLTC标准下的公布数据仅为5.5升/100公里,与同级车型相比相当出色。

风光蓝电E5

在综合续航测试方面,风光蓝电E5在通过一系列测试后,实现了1145公里的综合续航里程,这也是业界领先的成果。

风光蓝电E5

新的混合动力技术将燃油效率、平顺性、宁静性和加速性结合为风能、太阳能和蓝电E5的组合。E5出色的燃油效率和续航性能得益于赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台的技术创新。DE-i超级电驱动智能平台是赛力斯集团在新能源技术领域多年研究和创新的结晶,适用于纯电、增程、混合动力等多种场景和模式。目前,它已广泛应用于赛力斯旗下的多种新能源智能汽车和三电产品,包括风光蓝电E5。在动力方面,风光蓝电E5搭载了福特动力生产的1.5L高效插电式混合动力发动机和DHT300电混系统,超高压缩比为15.5:1,最大热效率为43.04%,最大传动效率为97.5%。在研发团队的巧妙训练下,风光蓝电E5打破了传统的混合动力车型只强调油耗等单一因素的做法。它在能耗、电池寿命、NVH和加速等多个核心元素中寻求最佳的系统集成技术解决方案,不断优化设计、升级和迭代。采用新型混合动力技术的风光蓝电E5,可实现80%以上的全循环电传动比,以及99%的城市循环电传动率。它提供了无传感器启停、无传感器直接驱动以及在室温下常见操作条件下平稳驾驶的驾驶体验。它集燃油经济性、平稳操控、安静驾驶、快速加速于一体,完美兼顾了用户在驾驶和乘坐方面的主要需求,整体驾驶性能明显优于汽油车。

风光蓝电E5

值得一提的是,除了在实验室进行权威测试外,风光蓝电E5还通过模拟日常家庭出行场景,进行了纯电续航满载路实测试,测试了车辆在4名成人和1名儿童、全后备箱空间、全导航和空调加热条件下的纯电续航能力。中国汽车传媒首席品尝官华淼在见证了这一测试后表示:“风光蓝电E5在非实验室场景下,在满载和满载的情况下,仍然可以拥有良好的纯电续航性能。这款车的续航能力确实值得信赖”,真正实现了“行万里路,引领生活”的美好愿景。

风光蓝电E5

风光蓝电E5作为一款新型混合动力SUV,油耗低,操控平稳,安静……

驱动和快速加速。凭借领先的节能性能,打造硬核续航实力,为用户带来更经济、更平稳、更安静、更快的新型混合动力汽车出行新体验。

标签:风光蓝电E5

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