五菱混动超级省油模式来袭！ 星辰混动版率先搭载出行更节能

今天，五菱正式发布了《五菱混合动力用户出行大数据报告》。报告发布的同时，五菱官方宣布推出五菱混合动力超级节油模式，星混版率先搭载该模式。五菱混合动力作为一种可持续发展的混合动力技术，致力于为人们的绿色出行赋能，为用户提供更省油、更省心的出行体验。

人民的混合动力系统坚持“混合动力技术通用”的信念，五菱混合动力积极利用油电混合动力的优势。结合“非插电式混合动力”的技术特点，为用户消除了充电难和充电慢的问题。凭借五菱混合动力的高效驾驶优势，为用户带来更省油的出行体验。

作为首款搭载五菱混动的车型，五菱之星混动版搭载2.0升混动专用发动机，最大热效率41%，动力输出稳定；采用P1+P3双电机串并联架构，其“低速电驱+高速直驱”的高效运行模式，在城市条件下平均油耗仅为4.6升/100公里，综合油耗为5.7升/100公里。基于对五菱混合动力用户的大数据洞察，五菱总结了低油耗用户群体的驾驶行为，并规范了“省油驾驶习惯”技术。在此背景下，五菱正式推出了五菱混合动力超级省油模式。在高效、省油的混合动力技术的支持下，针对特殊场景对传统和经济模式进行了升级，带来了更节能、更省油的驾驶体验。得益于星混的用户大数据分析，超级省油模式专门模拟低油耗用户的驾驶状况，从而让更多用户实现理想的省油出行状态。在经济模式下，当遇到激烈的驾驶情况时，通过改善车辆在怠速/低速场景下的低效工况，提高城市场景下的发动机发电效率；通过强大的制动恢复，能量回收率提高了23%，使车辆在激烈的驾驶条件下仍能拥有更多的纯电动驾驶条件，优化了用户在高足油门习惯下的油耗表现，平均油耗降低约0.5/百公里。

针对冬季开启暖风和混合动力汽车高油耗的行业痛点，五菱在常规和经济模式下都优化了油耗体验。在经济模式下，具有超级节能模式的五菱混合动力仍然具有智能启停功能。当温度≥0°C时，可以打开暖风，使车辆进入纯电动驱动模式，并利用发动机废热进行加热。冬季，暖风油耗降低约1.0L/100km。在正常模式下，通过打开加热系统，发动机可以根据环境温度和发动机水温智能准确地调整发动机的燃油喷射量，并可以不停地切断燃油，提供持久的加热。冬季，暖风的油耗降低约0.5升/100公里。在享受暖风的同时，无需担心油耗表现。

五菱生产人民需要的东西。五菱混动超省油车型深入挖掘真实驾驶场景，为用户节油省心不懈努力，开辟节能出行新体验，充分展示了五菱汽车的技术创新。五菱星辰混合动力版现在标配了超级省油模式。从现在开始，老用户可以联系各大4S店进行线下升级，新用户也可以及时试驾，体验节能惊喜。

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