12月26日,由东风标致与知乎新奇实验室联合举办的“飞行挑战赛”“东风标致508L机场屋顶停车挑战赛”发布。在这场燃烧而震撼的实验中,东风标致全新法式驾控旗舰508L搭载600公斤级顶置停车平台,与直升机正面较量,上演了一场陆空追逐战。最终,一架重达1300公斤的直升机成功降落在东风标致508L的车顶上,捍卫了其作为具有冠军品质实力的B级车驾驶控制天花板的地位。
出色的驾驶和控制能力,在挑战东风标致508L在直升机前的车顶停车和比赛的整个过程中有三个关键点。首先,驾驶控制面临挑战。东风标致508L的顶部专注于600公斤的停车平台,在开放的机场里,它呈现出“速度与激情”的著名场景——与直升机的陆地和空中追逐战。挑战开始后,东风标致508L直线加速,赶上了直升机,然后以50公里/小时的速度完美通过了25米半径的弯道。
数据显示,东风标致508L在转弯时的横向加速度为0.7克,这是许多原厂SUV在空载情况下无法实现的,更不用说车顶有600公斤的停车平台了。
此外,在过弯时,东风标致508L的悬架压力在一侧静态增加300公斤,在严重过弯时一侧超过500公斤;四个轮子承受1491公斤的水平摩擦力;
连续左右改变方向,滚动控制在15-20度以内。这一数据也间接说明了508L出色的悬架,它使轮胎紧贴地面,并提供最佳摩擦,提高了运动性能,确保了安全。
能够在高速下与直升机竞争,离不开东风标致508L的黄金动力组合、CLDR大师级底盘调校、五连杆独立悬架和AMVAR可变独立悬架。
具体来看,东风标致508L搭载400THP 1.8T发动机和爱信8AT变速箱,最大功率155kW,最大扭矩300N·m,动力输出强劲,无论是在赛道上还是日常驾驶中都能实现更显著的加速效果。
东风标致508L全系车型的底盘由CLDR大师团队进行校准,依靠300多个调校子项、300多个车型调校和超过10万个调校大数据积累的精致调校。经过两三年可靠的底盘稳定性验证,它已经带来了足够优秀的底盘。
在驾驶和控制配置方面,东风标致508L采用了可与豪华中高端运动轿车相媲美的五连杆独立后悬架,整体紧凑性和驾驶稳定性更好。在此基础上,还有搭载AMVAR可变独立悬架的车型,在车辆前后四轮位置安装了一套电控液压减震器。该系统可以通过电子控制系统控制减震器中液体的流速,改变减震阻尼的大小,并随着运动模式的变化在“软、标准和硬”减震模式下调整悬架,从而满足车辆底盘在不同道路环境下的操控,冷静地处理各种路况。这就是为什么它给了车手信心,让他们在直线、弯道和直升机上比赛时能够冷静地做出反应。
强大的制动系统,承载式减速,轻松制动。完成驾驶控制挑战后,难度将进一步增加。为了在跑道末端赶上直升机,东风标致508L需要在规定的时间和距离内完成100-0km/h的减载。数据显示,在本次测试中,东风标致508L在3秒内实现了在42米处的停车。这一性能可与豪华中高端运动轿车相媲美。事实上,由于东风标致508L在测试过程中在顶部安装了一个600公斤的停车平台,高重心和糟糕的姿态使其更难取得这样的成绩。
能够以优异的性能实现100-0km/h的减载,主要得益于与来自布雷博的东风标致508L匹配的直径为330mm的超大前制动盘和全陶瓷制动片,它们具有良好的散热性能,能够有效地保证制动性能,确保在激烈驾驶或紧急制动时的制动可靠性。
车身所用的材料、汽车的材质和工艺都远超同级别车型。最终,在驾驶东风标致508L在直升机上完成一系列追逐、加速和制动后,直升机在指定位置成功降落在东风标致508 L顶部装置的停车平台上。数据显示,在测试中,东风标致508L的车顶载荷为1900公斤,是其自重的1.24倍。考虑到飞机着陆的重力加速度,整体重量可以达到自身重量的1.5倍以上,相当于加载一个标准的车顶静压测试重量。
0
在约为车辆重量1.5倍的车顶载荷下,国家标准要求变形不得超过127mm。然而,对于这个实验来说,变形量几乎是不可能的……
否则直升机将从平台上坠落并引发事故。最终,东风标致508L成功挑战了机场的车顶停车,这也意味着东风标致508R车顶的压缩极限远远超过了实验中应用的1.5倍自重。
1
这主要得益于东风标致508L在车身材料和车身工艺方面的高质量表现。东风标致508L采用大面积高强度钢板,最大强度达1500MPa,远超同级高强度钢的使用比例。车身由铝合金材料制成,整车拥有4600多个超高密度焊接点。整车采用10米以上的激光焊接,21米的结构胶,也远超同级。作为东风标致旗下的全新法式驾控旗舰,东风标致508L继承了标致品牌百年冠军基因,凭借卓越的驾控实力、强大的制动系统和良心的车身材料,义无反顾地完成了看似不可能的“车顶停车场挑战”。未来,东风标致将继续坚持“以客户为中心”的原则,不断推出更好的产品,以更高的标准回馈用户,让消费者进一步体验标致卓越的运动基因和驾驶魅力。
12月23日,庆铃五十铃高品质新蓝牌4KD轻卡在南宁上市,带来KV100、M100、100P三大主力产品,打造合规蓝牌轻卡新标杆
1900/1/1 0:00:0012月23日,吉利甲醇混动轿车贵阳警务用车交付仪式圆满落幕,全球首款甲醇混合动力轿车第4代帝豪醇电混动轿车正式“披上警服”,成为贵阳市交通管理执勤执法系统中的一员。
1900/1/1 0:00:0012月23日,飞凡汽车极智科技秀飞SHOW第三站登陆成都。飞SHOW是飞凡汽车在成立一周年之际打造的原创品牌体验IP。
1900/1/1 0:00:00今日,五菱正式发布《五菱混动用户出行大数据报告》,报告发布的同时,五菱官宣推出五菱混动超级省油模式,星辰混动版率先搭载此模式。
1900/1/1 0:00:002022卡塔尔世界杯,阿根廷一路披荆斩棘,在梅西带领下捧起大力神奖杯2022运输市场风云骤变,东风商用车在丝绸之路默默奉献,在雪域高原延续可靠赞歌。
1900/1/1 0:00:0012月30日,飞凡汽车携极智高阶纯电SUV飞凡R7满载诚意亮相第二十届广州国际汽车展览会。
1900/1/1 0:00:00