近日，广州国际车展组委会宣布，2022年第二十届广州国际车展将于2022年12月30日至2023年1月8日举行。广州车展被许多车企视为“收官之战”，在此期间，大批汽车媒体和消费者将齐聚广州，共同见证一年中的最后一场汽车盛宴。据悉，高级商务园位于广州的东风日产也将携旗下日产、启辰和英菲尼迪三大品牌参展。作为国内合资车企的代表，东风日产刚刚实现了1500万辆的销量壮举。12月11日，东风日产1500万辆汽车销量实现仪式在广州举行。随着日产纯电动旗舰ARIYA Airiya的现场交付，作为新起点，东风日产正式踏上了下一个1500万的新征程。
自2003年合资公司成立以来，东风日产以其狼性的文化和强大的竞争力，以其“东风日产速度”，一再刷新汽车市场的奇迹。在东风日产成立的第19个年头，东风日产正式实现了1500万辆的销量，创造了新的纪录。作为最快实现1500万辆整车销量的合资车企，也是唯一一家实现1500万部整车销量的日本合资车企。东风日产在过去19年平均每天销量近2200辆。
基于1500万用户基数，东风日产首次举办的大型国际车展发布会格外引人注目。在本届车展上，东风日产展台的主题是“心跳电动，共创未来”。“技术与自然共存，生活与艺术融合”的新理念将通过多个电动驱动未来矩阵和现场艺术装置的集成来展示。据悉，专注于新能源市场的启辰也将在本届车展上带来新动作，因此我们可以大胆推测，东风日产将带来的新产品将与电驱动技术有关。
说起东风日产的电动化进程，就不得不提东风日产今年下半年推出的纯电动旗舰车型ARIYA。作为日产技术的巅峰之作，艾瑞雅依托日产世界级的云影专业纯电平台，高度融合日产自主研发的三电技术，从日产积累了75年的纯电技术。随着ARIYA艾瑞雅的上市，东风日产向外界展示了其强大的电驱动技术实力和传承。
与其他合资车企相比，东风日产及其75年的纯电动研发历史在电动驱动技术方面有着更深的基础。凭借75年的纯电动技术传承和超过25年的电池研发制造经验，东风日产在电动驱动领域取得了今天的突破。资料显示，1947年，日产推出了其首款配备铅酸电池的TAMA车型；1983年，March EV推出了一款异步电机；1996年，配备圆柱形锂离子电池的Prairie Joy在东京车展上亮相；
2010年，由堆叠式紧凑型锂离子电池供电的LEAF LEAF大规模生产并上市。除了日产品牌在电动驱动领域多年的技术积累外，启辰品牌在新能源领域也有巨大潜力。八年前，启辰推出了其首款新能源车型晨风，随后推出了D60EV、T60EV和e30等新能源车型。其中，D60EV在交通领域继续获得广泛认可。启辰也成为东风日产在智能化和电动化发展方面的开拓者和探索者，是中国车企中最早量产的电动汽车品牌之一。回顾东风日产对电驱动技术的探索，以及目前的云图纯电动平台和全链路自研三电技术，随着东风日产对电动驱动改革的不断升级和探索，以及对“东风日产速度”的追求，我们相信，它将很快在新能源汽车行业掀起新的风暴，并树立强大的行业领先形象。即将到来的广州车展会是东风日产展示实力的机会吗？让我们把所有的期待都留给广州车展，期待东风日产带来的惊喜。
2022年12月30日，第二十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式启幕。
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